Panel Consol Canolfan SAIC Maxus G10 Sut i gael gwared?
Mae'r dulliau ar gyfer tynnu panel consol canol y maxUSG10 fel a ganlyn: paratoi offer fel y rocwyr, sgriwdreifers, a wrenches. Sicrhewch fod y cerbyd mewn cyflwr cau a bod y brêc llaw ymlaen. Tynnwch y plât warping allan, ei fewnosod yn y bwlch uwchben y panel offeryn, pry y plât gorchudd yn rhydd, ac yna tynnwch y plât gorchudd uwchben y panel offeryn. Yna parhewch i ddefnyddio'r plât warping i pry agor yr allfa aerdymheru ar ddangosfwrdd y cerbyd. Byddwch yn ofalus i beidio â rhoi gormod o rym yn ystod y llawdriniaeth er mwyn osgoi niweidio'r allfa. Pan fydd yr allfa aerdymheru car yn cael ei dynnu, gellir tynnu'r panel rheoli cefn. Dylid nodi y gall strwythur consol canol gwahanol fodelau amrywio. Ar gyfer SAIC Maxus G10, yn y broses ddadosod, mae angen rhoi sylw i'r llinell gysylltu rhwng y gwahanol gydrannau i ddad -blygio neu lacio'r cysylltydd er mwyn osgoi tynnu'r difrod llinell yn rymus. Yn ogystal, os nad ydych yn siŵr am ddull dadosod rhan, peidiwch â'i ddadosod yn rymus er mwyn osgoi difrod anadferadwy. Dylid cadw'r rhannau sydd wedi'u tynnu mewn trefn dda fel y gellir eu hadfer yn gyflym ac yn gywir wrth eu gosod. Os nad oes gennych y profiad dadosod perthnasol, argymhellir ceisio cymorth personél cynnal a chadw modurol proffesiynol i sicrhau diogelwch a chywirdeb y llawdriniaeth.
Mae marc ebychnod ar y dangosfwrdd fel arfer yn dynodi rhyw fath o gamweithio neu rybudd yn y car. Gall olygu gwahanol ddiffygion neu rybuddion yn dibynnu ar fath a lleoliad y marc ebychnod. Dyma rai marciau ebychnod cyffredin a'u hystyron:
System brêc Golau rhybuddio : Mae cylch sy'n cynnwys marc ebychnod yn dynodi nam ar system brêc posibl, fel hylif brêc annigonol neu ryddhau'r brêc llaw yn anghyflawn. Yn yr achos hwn, dylech wirio ar unwaith a yw'r hylif brêc yn ddigonol a sicrhau bod y brêc llaw yn cael ei ryddhau'n llawn. Os yw'r broblem yn dal i fodoli, efallai bod y ddisg ffrithiant brêc yn cael ei gwisgo, ac mae angen gwirio ac atgyweirio'r siop atgyweirio cyn gynted â phosibl.
Dangosydd Pwysedd Teiars : Mae braced melyn sy'n cynnwys marc ebychnod yn dynodi pwysau teiars isel. Dylid gwirio pwysau teiars ar unwaith a'i atgyweirio a'i chwyddo os oes angen.
Dangosydd nam confensiynol : Mae triongl sy'n cynnwys marc ebychnod fel arfer yn dynodi synhwyrydd parcio diffygiol, ymyrraeth â'r system torri tanwydd, methiant golau allanol, neu fethiant synhwyrydd pwysedd olew injan. Yn yr achos hwn, argymhellir anfon y cerbyd i'r siop 4S neu'r siop atgyweirio broffesiynol i'w harchwilio a chynnal a chadw.
Rhybudd nam trosglwyddo awtomatig : Mae gêr melyn yn cynnwys marc ebychnod sy'n nodi bod y trosglwyddiad awtomatig yn ddiffygiol neu fod yr olew yn is na'r ystod arferol. Dylid disodli'r hylif trosglwyddo cyn gynted â phosibl i sicrhau gweithrediad arferol y trosglwyddiad.
Dangosydd nam llywio : Mae olwyn lywio coch gyda marc ebychnod wrth ei ymyl yn dynodi nam llywio, fel methiant y cymorth llywio neu olwyn lywio dan glo. Yn yr achos hwn, dylech fynd i siop atgyweirio broffesiynol cyn gynted â phosibl i'w harchwilio a'u hatgyweirio.
Dangosydd Methiant Lamp : Mae patrwm lamp sy'n cynnwys marc ebychnod yn dynodi cyswllt gwifrau gwael, cylched fer, neu ffiws wedi torri yn y system oleuadau. Argymhellir mynd i'r siop 4S neu'r siop atgyweirio broffesiynol mewn pryd i'w harchwilio a'u hatgyweirio.
Rhybudd Methiant Sychwr : Mae patrwm sychwr yn cynnwys pwynt ebychnod i nodi problem gyda'r system sychwyr, o bosibl yn heneiddio neu'n cael ei difrodi. Argymhellir disodli'r sychwr gydag un newydd i sicrhau diogelwch gyrru.
Pan fydd marc ebychnod yn ymddangos ar y dangosfwrdd, dylai'r perchennog gymryd mesurau priodol yn ôl y sefyllfa benodol, gwirio ac atgyweirio mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
