Sut i dynnu panel consol canol Saic MAXUS G10?
Dyma'r dulliau ar gyfer tynnu panel consol canol y MAXUSG10: Paratowch offer fel y siglwyr, sgriwdreifers, a wrenches. Gwnewch yn siŵr bod y cerbyd mewn cyflwr diffodd a bod y brêc llaw ymlaen. Tynnwch y plât ystumio allan, mewnosodwch ef yn y bwlch uwchben y panel offerynnau, priciwch y plât gorchudd yn rhydd, ac yna tynnwch y plât gorchudd uwchben y panel offerynnau. Yna parhewch i ddefnyddio'r plât ystumio i pricio'r allfa aerdymheru ar ddangosfwrdd y cerbyd ar agor. Byddwch yn ofalus i beidio â rhoi gormod o rym yn ystod y llawdriniaeth er mwyn osgoi difrodi'r allfa. Pan gaiff allfa aerdymheru'r car ei thynnu, gellir tynnu'r panel rheoli cefn. Dylid nodi y gall strwythur consol canol gwahanol fodelau amrywio. Ar gyfer SAIC MAXUS G10, yn y broses ddadosod, mae angen rhoi sylw i'r llinell gysylltu rhwng y gwahanol gydrannau i ddadgysylltu neu lacio'r cysylltydd er mwyn osgoi tynnu'r llinell yn rymus. Yn ogystal, os nad ydych yn siŵr am y dull dadosod ar gyfer rhan, peidiwch â'i dadosod yn rymus er mwyn osgoi difrod na ellir ei drwsio. Dylid cadw'r rhannau sydd wedi'u tynnu mewn trefn dda fel y gellir eu hadfer yn gyflym ac yn gywir yn ystod y gosodiad. Os nad oes gennych y profiad dadosod perthnasol, argymhellir ceisio cymorth personél cynnal a chadw modurol proffesiynol i sicrhau diogelwch a chywirdeb y llawdriniaeth.
Mae marc ebychnod ar y dangosfwrdd fel arfer yn dynodi rhyw fath o gamweithrediad neu rybudd yn y car. Gall olygu gwahanol ddiffygion neu rybuddion yn dibynnu ar fath a lleoliad y marc ebychnod. Dyma rai marciau ebychnod cyffredin a'u hystyron:
Golau rhybuddio system brêc: Mae cylch sy'n cynnwys marc ebychnod yn dynodi nam posibl ar y system brêc, fel hylif brêc annigonol neu ryddhau'r brêc llaw yn anghyflawn. Yn yr achos hwn, dylech wirio ar unwaith a yw'r hylif brêc yn ddigonol a sicrhau bod y brêc llaw wedi'i ryddhau'n llwyr. Os yw'r broblem yn dal i fodoli, efallai bod disg ffrithiant y brêc wedi treulio, ac mae angen gwirio a thrwsio'r gweithdy atgyweirio cyn gynted â phosibl.
Dangosydd pwysedd teiars: Mae cromfach melyn sy'n cynnwys marc ebychnod yn dynodi pwysedd teiar isel. Dylid gwirio pwysedd teiars ar unwaith a'i atgyweirio a'i chwyddo os oes angen.
Dangosydd nam confensiynol: Mae triongl sy'n cynnwys marc ebychnod fel arfer yn dynodi synhwyrydd parcio diffygiol, ymyrraeth â'r system torri tanwydd, methiant golau allanol, neu fethiant synhwyrydd pwysedd olew injan. Yn yr achos hwn, argymhellir anfon y cerbyd i'r siop 4S neu weithdy atgyweirio proffesiynol i'w archwilio a'i gynnal a'i gadw.
Rhybudd Nam ar Drosglwyddiad Awtomatig: Mae gêr melyn yn cynnwys marc ebychnod sy'n nodi bod y trosglwyddiad awtomatig yn ddiffygiol neu fod yr olew islaw'r ystod arferol. Dylid newid yr hylif trosglwyddo cyn gynted â phosibl i sicrhau gweithrediad arferol y trosglwyddiad.
Dangosydd Nam ar y Llywio: Mae olwyn lywio goch gyda marc ebychnod wrth ei hymyl yn dynodi nam ar y llywio, fel methiant y cymorth llywio neu olwyn lywio sydd wedi'i chloi. Yn yr achos hwn, dylech fynd i weithdy atgyweirio proffesiynol cyn gynted â phosibl i'w archwilio a'i atgyweirio.
Dangosydd methiant lamp: Mae patrwm lamp sy'n cynnwys marc ebychnod yn dynodi cyswllt gwifrau gwael, cylched fer, neu ffiws wedi torri yn y system oleuo. Argymhellir mynd i'r siop 4S neu weithdy atgyweirio proffesiynol mewn pryd i'w archwilio a'i atgyweirio.
Rhybudd methiant sychwyr: Mae patrwm sychwyr yn cynnwys pwynt ebychnod i nodi problem gyda'r system sychwyr, o bosibl yn heneiddio neu wedi'i difrodi. Argymhellir disodli'r sychwr gydag un newydd i sicrhau diogelwch gyrru.
Pan fydd marc ebychnod yn ymddangos ar y dangosfwrdd, dylai'r perchennog gymryd camau priodol yn ôl y sefyllfa benodol, gwirio ac atgyweirio mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
