A yw ffroenell y prif oleuadau wedi torri i ailosod y cynulliad?
Fel arfer, nid oes angen newid y cynulliad goleuadau pen cyfan os yw ffroenell golau pen wedi torri.
Pan fydd ffroenell ddŵr y prif oleuadau wedi'i difrodi, fel arfer dim ond y ffroenell ddŵr ei hun sydd ei hangen, yn hytrach na chynulliad y prif oleuadau cyfan. Mae'r broses o ailosod y ffroenell chwistrellu yn gymharol syml, ac nid oes angen tynnu'r cynulliad prif oleuadau cyfan, a dim ond y ffroenell chwistrellu sydd angen ei ailosod. Mae hyn yn arbed cost ac amser wrth osgoi difrod diangen. Os nad oes unrhyw broblemau eraill gyda chynulliad y prif oleuadau, dim ond ailosod y ffroenell ddŵr yw'r dewis mwyaf darbodus a rhesymol.
Fodd bynnag, os yw sêl y prif oleuadau wedi'i niweidio, gan achosi i ddŵr fynd i mewn i du mewn y prif oleuadau, yna efallai y bydd angen disodli'r prif oleuadau cyfan er mwyn sicrhau diogelwch gyrru. Yn yr achos hwn, mae angen disodli'r prif oleuadau cyfan, oherwydd ni ellir adfer y sêl sydd wedi'i difrodi trwy atgyweiriadau syml.
Yn gyffredinol, mae a oes angen disodli'r prif oleuadau ai peidio yn dibynnu ar y difrod penodol i'r prif oleuadau. Os mai dim ond y ffroenell ddŵr sydd wedi'i difrodi, disodli'r ffroenell ddŵr; Os yw sêl y prif oleuadau wedi'i chyfaddawdu gan arwain at ddŵr, efallai y bydd angen disodli'r prif oleuadau.
Nid yw dŵr chwistrellu ffroenell pen y pen yn dychwelyd sut i wneud?
Gall y rhesymau pam nad yw ffroenell y goleuadau pen yn dychwelyd ar ôl chwistrellu dŵr gynnwys mater tramor yn sownd, rhewi a achosir gan dymheredd rhy isel, methiant modur, blocâd ffroenell neu ddychweliad gwael.
Mater tramor wedi mynd yn sownd: Os bydd mater tramor (fel dail neu gerrig mân) yn mynd yn sownd y tu mewn i'r ddyfais glanhau goleuadau pen, ni fydd y ffroenell yn dychwelyd yn iawn. Ar ôl tynnu'r mater tramor, dylai'r ffroenell allu dychwelyd i'w defnydd arferol.
Mae tymheredd rhy isel yn arwain at rewi: yn y gaeaf, os nad yw'r toddiant dyfrllyd gwydr a ddefnyddir wedi'i drin yn dda yn erbyn rhewi, gall rewi yn y ddyfais glanhau goleuadau pen, gan arwain at na ellir dychwelyd y ffroenell. Gellir datrys hyn trwy dywallt dŵr cynnes dros y ddyfais glanhau goleuadau pen i'w dadmer.
Methiant modur: os na chlywwch sŵn y modur pan fyddwch chi'n pwyso'r allwedd glirio ar y lamp pen, efallai bod y modur yn ddiffygiol. Mae angen i weithdy atgyweirio proffesiynol ddelio â'r sefyllfa hon ac efallai y bydd angen newid y modur cyfan os oes angen.
Ffroenell wedi'i chlocsio: Gall ffroenell wedi'i chlocsio hefyd achosi i'r ffroenell fethu â thynnu'n ôl. Defnyddiwch doddiant glanhau rheolaidd y gwneuthurwr ar gyfer glanhau, osgoi ychwanegu dŵr, gall atal blocio'r ffroenell.
Dychweliad gwael: Os nad yw'r ffroenell yn tynnu'n ôl, gall fod oherwydd dychweliad gwael. Wrth ddefnyddio'r toddiant glanhau, rhaid defnyddio cynhyrchion gweithgynhyrchwyr rheolaidd, ac ni ellir defnyddio dŵr, oherwydd bod y toddiant glanhau yn cynnwys cynhwysion glanhau, a all chwarae rhan glanhau ac iro, atal cynhyrchu graddfa, er mwyn osgoi dychweliad gwael.
Mae atebion i'r problemau hyn yn cynnwys tynnu gwrthrychau tramor, dadmer, cynnal a chadw neu ailosod y modur, defnyddio hydoddiant glanhau rheolaidd i osgoi tagfeydd, a sicrhau eich bod yn defnyddio dŵr gwydr gwrthrewydd. Os yw'r broblem yn parhau, argymhellir cysylltu â phersonél cynnal a chadw ceir proffesiynol i'w archwilio a'i atgyweirio.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
