Ydy'r padiau brêc llaw yr un peth â'r padiau brêc?
Nid yw'r padiau brêc llaw yr un peth â'r padiau brêc. Er bod padiau brêc llaw a phadiau brêc yn perthyn i'r system brêc, maent yn gyfrifol am wahanol swyddogaethau ac egwyddorion.
Mae brêc llaw , a elwir hefyd yn frêc llaw, wedi'i gysylltu'n bennaf â'r bloc brêc gan wifren ddur, trwy ffrithiant yr olwyn gefn i gyflawni stop byr neu atal llithro. Ei brif bwrpas yw darparu brecio ategol pan fydd y cerbyd yn llonydd, yn enwedig ar rampiau i atal y cerbyd rhag llithro oherwydd rholio olwyn. Mae'r defnydd o'r brêc llaw yn gymharol syml, dim ond tynnu i fyny'r lifer brêc llaw, sy'n addas ar gyfer parcio amser byr, fel aros am olau coch neu stopio ar ramp. Fodd bynnag, gall defnyddio'r brêc llaw am amser hir beri i'r padiau brêc rwbio yn erbyn y ddisg brêc, gan beri i'r padiau brêc wisgo a hyd yn oed losgi'r padiau brêc.
Pad pad brêc , a elwir hefyd yn bad brêc traed, yw prif gludwr brêc gwasanaeth. Mae'n dal y padiau brêc yn dynn trwy galipers i gynhyrchu digon o rym brecio i arafu neu stopio. Mae grym brecio'r brêc traed yn llawer mwy na grym y brêc llaw, a'r dyluniad gwreiddiol yw cwrdd â'r grym brecio cryf sy'n ofynnol ar gyfer stopio brys.
I grynhoi, er bod padiau brêc llaw a phadiau brêc yn cael eu defnyddio at ddibenion brecio, mae ganddyn nhw wahaniaethau sylweddol mewn senarios egwyddor, swyddogaeth a chymhwysiad.
Pa mor aml y dylid newid y brêc llaw?
Mae cylch amnewid y brêc llaw fel arfer yn cael ei wirio bob 5000 km a'i ddisodli os oes angen. Mae'r ddisg brêc llaw, a elwir hefyd yn y brêc ategol, wedi'i chysylltu â'r esgid brêc cefn gan wifren ddur i wireddu swyddogaeth brecio'r cerbyd. Padiau brêc (padiau brêc) yw'r rhannau diogelwch allweddol yn y system brêc modurol, ac mae graddfa'r gwisgo'n effeithio'n uniongyrchol ar yr effaith frecio. Felly, mae'n bwysig iawn gwirio trwch y brêc llaw yn rheolaidd, y gwisgo ar y ddwy ochr a'r sefyllfa ddychwelyd. Os canfyddir bod y brêc llaw wedi'i wisgo'n ddifrifol, dylid ei ddisodli mewn pryd i osgoi peryglon diogelwch a achosir gan fethiant brêc llaw.
Yn gyffredinol, gall cylch amnewid y brêc llaw gyfeirio at y pwyntiau canlynol:
Arferion Gyrru : Os yw'r arferion gyrru yn dda a bod y cerbyd yn cael ei gynnal yn iawn, yn gyffredinol gellir disodli'r brêc llaw ar ôl gyrru 50,000-60,000 cilomedr.
Modd gyrru : Os defnyddir y dull gyrru o frecio sydyn neu frecio trwm yn aml yn aml, yn enwedig ar gyfer gyrwyr newydd, argymhellir disodli'r dabled brêc llaw 20,000-30,000 cilomedr ymlaen llaw.
Amledd Arolygu : Argymhellir gwirio gwisgo'r darn brêc llaw bob 5000 cilomedr i sicrhau bod ei radd trwch a gwisgo o fewn yr ystod ddiogel.
Mae gosodiad cywir ac ailosod y brêc llaw yn amserol yn hanfodol i ddiogelwch y cerbyd. Os yw'r brêc llaw wedi'i osod yn amhriodol neu ei wisgo'n ddifrifol, gall beri i'r brêc llaw fethu, fel na ellir atal y cerbyd yn effeithiol, gan arwain at beryglon diogelwch. Felly, mae archwilio rheolaidd ac ailosod y brêc llaw yn amserol yn fesur pwysig i sicrhau diogelwch gyrru.
Ble mae'r brêc llaw?
Y tu mewn i'r ddisg brêc cefn neu'r drwm brêc
Mae'r ddisg brêc llaw fel arfer wedi'i lleoli ar du mewn y ddisg brêc cefn neu'r drwm brêc.
Y plât brêc llaw yw cydran allweddol y system brêc llaw i gyflawni brecio. Maent yn tynhau'r llinell brêc llaw trwy weithrediad y wialen tynnu brêc llaw, fel bod y plât brêc llaw a'r ddisg brêc neu'r drwm brêc mewn cysylltiad agos, yn cynhyrchu ffrithiant, er mwyn cyflawni brecio. Cyflawnir swyddogaeth y brêc llaw trwy badiau brêc, sydd wedi'u gosod ar drwm brêc neu ddisg brêc y cerbyd. Mae'r mecanwaith brêc llaw yn cael ei reoli gan y wifren dynnu, pan weithredir y brêc llaw, bydd y wifren dynnu yn tynnu'r pad brêc i wneud iddo gysylltu â'r disg brêc neu'r drwm brêc, gan arwain at ffrithiant i atal y cerbyd. Bydd lleoliad a dull gosod y brêc llaw yn amrywio yn dibynnu ar y model a'r math o frêc llaw (fel brêc manipulator, brêc llaw electronig, ac ati), ond mae'r egwyddor sylfaenol yr un peth, sef cyflawni brêc parcio'r cerbyd trwy ffrithiant.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
