Elfen hidlo aer.
Mae elfen hidlo aer yn fath o hidlydd, a elwir hefyd yn cetris hidlo aer, hidlydd aer, arddull, ac ati Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer hidlo aer mewn locomotifau peirianneg, automobiles, locomotifau amaethyddol, labordai, ystafelloedd gweithredu aseptig ac ystafelloedd gweithredu manwl amrywiol.
Mae'r injan yn y broses weithio i sugno mewn llawer o aer, os na chaiff yr aer ei hidlo'n glir, mae'r llwch crog yn yr aer yn cael ei sugno i'r silindr, bydd yn cyflymu'r grŵp piston a gwisgo silindr. Bydd gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr yn achosi ffenomen "tynnu silindr" difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylchedd gwaith sych a thywodlyd. Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell gymeriant i hidlo'r llwch a'r tywod yn yr awyr i sicrhau bod digon o aer glân yn cael ei roi yn y silindr.
Gosod a defnyddio
1. Yn ystod y gosodiad, p'un a yw'r hidlydd aer a'r bibell cymeriant injan wedi'u cysylltu gan flanges, tiwbiau rwber neu gysylltiadau uniongyrchol, rhaid iddynt fod yn dynn ac yn ddibynadwy i atal gollyngiadau aer, a rhaid gosod gasgedi rwber ar ddau ben yr elfen hidlo; Ni ddylid sgriwio'r cnau adain sy'n dal gorchudd allanol yr hidlydd aer yn rhy dynn er mwyn osgoi malu'r elfen hidlo papur.
2. Yn y gwaith cynnal a chadw, rhaid peidio â glanhau'r hidlydd papur yn yr olew, fel arall bydd yr hidlydd papur yn methu, ac mae'n hawdd achosi damwain car. Cynnal a chadw, dim ond defnyddio'r dull dirgryniad, tynnu brwsh meddal (ynghyd â'i brwsh crych) neu ddull blowback aer cywasgedig i gael gwared ar lwch a baw sydd ynghlwm wrth wyneb yr hidlydd papur. Ar gyfer y rhan hidlo bras, dylid tynnu'r llwch yn y rhan casglu llwch, y llafn a'r tiwb seiclon mewn pryd. Hyd yn oed os gellir cynnal a chadw pob tro yn ofalus, ni all yr hidlydd papur adfer y perfformiad gwreiddiol yn llawn, bydd y gwrthiant cymeriant aer yn cynyddu, felly, yn gyffredinol pan fydd angen i'r hidlydd papur wneud y pedwerydd gwaith cynnal a chadw, dylid ei ddisodli â hidlydd newydd . Os yw'r elfen hidlo papur wedi'i thorri, wedi'i thyllog, neu os yw'r papur hidlo a'r cap diwedd yn dirywio, dylid ei ddisodli ar unwaith.
3. Pan gaiff ei ddefnyddio, mae angen atal y hidlydd aer craidd papur rhag bod yn wlyb gan law, oherwydd unwaith y bydd y craidd papur yn amsugno llawer o ddŵr, bydd yn cynyddu'r ymwrthedd cymeriant yn fawr ac yn lleihau'r genhadaeth. Yn ogystal, ni ddylai'r hidlydd aer craidd papur fod mewn cysylltiad ag olew a thân.
4. Mae gan rai peiriannau cerbydau hidlydd aer corwynt, mae'r clawr plastig ar ddiwedd yr elfen hidlo papur yn orchudd dargyfeirio, mae'r llafn ar y clawr yn gwneud i'r aer gylchdroi, mae 80% o'r llwch wedi'i wahanu o dan weithred o grym allgyrchol, a gasglwyd yn y cwpan casglu llwch, y llwch sy'n cyrraedd yr elfen hidlo papur yw 20% o faint o lwch sy'n cael ei anadlu, cyfanswm effeithlonrwydd hidlo yw tua 99.7%. Felly, wrth gynnal yr hidlydd aer corwynt, byddwch yn ofalus i beidio â gollwng y diffusydd plastig ar yr elfen hidlo.
cynnal a chadw
1, yr elfen hidlo yw elfen graidd yr hidlydd, wedi'i wneud o ddeunyddiau arbennig, yn perthyn i'r rhannau gwisgo, mae angen cynnal a chadw arbennig, cynnal a chadw;
2, pan fydd yr hidlydd wedi bod yn gweithio ers amser maith, mae'r elfen hidlo wedi rhyng-gipio rhywfaint o amhureddau, a fydd yn arwain at gynnydd mewn pwysau a gostyngiad mewn llif, ar yr adeg hon, mae angen glanhau mewn pryd;
3, wrth lanhau, gofalwch eich bod yn talu sylw i'r elfen hidlo ni ellir ei anffurfio neu ei ddifrodi.
Yn gyffredinol, yn ôl y gwahanol ddeunyddiau crai a ddefnyddir, mae bywyd gwasanaeth yr elfen hidlo yn wahanol, ond gydag estyniad yr amser defnydd, bydd amhureddau yn yr aer yn rhwystro'r elfen hidlo, felly yn gyffredinol, mae angen disodli elfen hidlo PP am dri mis; Mae angen disodli'r hidlydd carbon activated mewn chwe mis; Oherwydd na ellir glanhau'r hidlydd ffibr, fe'i gosodir yn gyffredinol ym mhen ôl cotwm PP a charbon wedi'i actifadu, nad yw'n hawdd achosi rhwystr; Fel arfer gellir defnyddio hidlwyr ceramig am 9-12 mis.
Mae'r papur hidlo yn yr offer hefyd yn un o'r pethau allweddol, ac mae'r papur hidlo yn yr offer hidlo o ansawdd uchel fel arfer yn cael ei lenwi â phapur microfiber wedi'i lenwi â resin synthetig, a all hidlo amhureddau yn effeithiol a bod â chynhwysedd storio llygredd cryf. Yn ôl ystadegau perthnasol, mae bws â phŵer allbwn o 180 cilowat yn teithio 30,000 cilometr, ac mae'r amhureddau sy'n cael eu hidlo allan gan yr offer hidlo tua 1.5 cilogram. Yn ogystal, mae gan yr offer hefyd ofynion mawr ar gyfer cryfder y papur hidlo, oherwydd y llif aer mawr, gall cryfder y papur hidlo wrthsefyll y llif aer cryf, sicrhau effeithlonrwydd hidlo, ac ymestyn bywyd gwasanaeth y offer.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
