Elfen hidlo aer.
Mae elfen hidlo aer yn fath o hidlydd, a elwir hefyd yn getris hidlo aer, hidlydd aer, arddull, ac ati. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer hidlo aer mewn locomotifau peirianneg, automobiles, locomotifau amaethyddol, labordai, ystafelloedd gweithredu aseptig ac amrywiol ystafelloedd gweithredu manwl gywirdeb.
Mae'r injan yn sugno llawer o aer yn y broses waith, os na chaiff yr aer ei hidlo'n glir, caiff y llwch sydd wedi'i atal yn yr awyr ei sugno i'r silindr, gan gyflymu traul grŵp y piston a'r silindr. Bydd gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr yn achosi ffenomen "tynnu silindr" difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylchedd gwaith sych a thywodlyd. Mae'r hidlydd aer wedi'i osod ym mlaen y carburator neu'r bibell gymeriant i hidlo'r llwch a'r tywod yn yr awyr i sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.
Gosod a defnyddio
1. Yn ystod y gosodiad, p'un a yw'r hidlydd aer a phibell gymeriant yr injan wedi'u cysylltu gan fflansau, tiwbiau rwber neu gysylltiadau uniongyrchol, rhaid iddynt fod yn dynn ac yn ddibynadwy i atal gollyngiadau aer, a rhaid gosod gasgedi rwber ar ddau ben yr elfen hidlo; Ni ddylid sgriwio'r cneuen asgell sy'n dal gorchudd allanol yr hidlydd aer yn rhy dynn i osgoi malu'r elfen hidlo papur.
2. Wrth gynnal a chadw, ni ddylid glanhau'r hidlydd papur yn yr olew, fel arall bydd yr hidlydd papur yn methu, ac mae'n hawdd achosi damwain car. Wrth gynnal a chadw, dim ond defnyddio'r dull dirgryniad, tynnu brwsh meddal (ynghyd â'i frwsh crych) neu'r dull chwythu aer cywasgedig i gael gwared â llwch a baw sydd ynghlwm wrth wyneb yr hidlydd papur. Ar gyfer y rhan hidlydd bras, dylid tynnu'r llwch yn y rhan casglu llwch, y llafn a'r tiwb seiclon mewn pryd. Hyd yn oed os gellir cynnal a chadw'n ofalus bob tro, ni all yr hidlydd papur adfer ei berfformiad gwreiddiol yn llawn, bydd y gwrthiant cymeriant aer yn cynyddu, felly, yn gyffredinol pan fydd angen cynnal y pedwerydd gwaith cynnal a chadw ar yr hidlydd papur, dylid ei ddisodli â hidlydd newydd. Os yw elfen yr hidlydd papur wedi torri, wedi'i dyllu, neu os yw'r papur hidlo a'r cap diwedd yn dad-leimio, dylid ei ddisodli ar unwaith.
3. Pan gaiff ei ddefnyddio, mae angen atal y hidlydd aer craidd papur rhag cael ei wlyb gan law, oherwydd unwaith y bydd y craidd papur yn amsugno llawer o ddŵr, bydd yn cynyddu'r gwrthiant cymeriant yn fawr ac yn byrhau'r daith. Yn ogystal, ni ddylai'r hidlydd aer craidd papur fod mewn cysylltiad ag olew a thân.
4. Mae gan rai peiriannau cerbydau hidlydd aer corwynt, mae'r gorchudd plastig ar ddiwedd yr elfen hidlo papur yn orchudd dargyfeirio, mae'r llafn ar y gorchudd yn gwneud i'r aer gylchdroi, mae 80% o'r llwch yn cael ei wahanu o dan weithred grym allgyrchol, wedi'i gasglu yn y cwpan casglu llwch, mae'r llwch sy'n cyrraedd yr elfen hidlo papur yn 20% o faint y llwch sy'n cael ei anadlu i mewn, mae'r effeithlonrwydd hidlo cyfan tua 99.7%. Felly, wrth gynnal a chadw'r hidlydd aer corwynt, byddwch yn ofalus i beidio â gollwng y dargyfeiriol plastig ar yr elfen hidlo.
cynnal a chadw
1, yr elfen hidlo yw cydran graidd yr hidlydd, wedi'i gwneud o ddeunyddiau arbennig, yn perthyn i'r rhannau gwisgo, angen cynnal a chadw arbennig, cynnal a chadw;
2, pan fydd yr hidlydd wedi bod yn gweithio ers amser maith, mae'r elfen hidlo wedi rhyng-gipio rhywfaint o amhureddau, a fydd yn arwain at gynnydd mewn pwysau a gostyngiad mewn llif, ar yr adeg hon, mae angen glanhau mewn pryd;
3, wrth lanhau, gwnewch yn siŵr eich bod yn rhoi sylw i sicrhau na ellir dadffurfio na difrodi'r elfen hidlo.
Yn gyffredinol, yn ôl y gwahanol ddeunyddiau crai a ddefnyddir, mae oes gwasanaeth yr elfen hidlo yn wahanol, ond gydag estyniad yr amser defnyddio, bydd amhureddau yn yr awyr yn rhwystro'r elfen hidlo, felly yn gyffredinol, mae angen disodli elfen hidlo PP am dri mis; Mae angen disodli'r hidlydd carbon wedi'i actifadu mewn chwe mis; Gan na ellir glanhau'r hidlydd ffibr, fe'i rhoddir yn gyffredinol yng nghefn cotwm PP a charbon wedi'i actifadu, nad yw'n hawdd achosi blocâd; Fel arfer gellir defnyddio hidlwyr ceramig am 9-12 mis.
Mae'r papur hidlo yn yr offer hefyd yn un o'r allweddi, ac mae'r papur hidlo yn yr offer hidlo o ansawdd uchel fel arfer wedi'i lenwi â phapur microffibr wedi'i lenwi â resin synthetig, a all hidlo amhureddau yn effeithiol a chael capasiti storio llygredd cryf. Yn ôl ystadegau perthnasol, mae bws gyda phŵer allbwn o 180 cilowat yn teithio 30,000 cilomedr, ac mae'r amhureddau sy'n cael eu hidlo allan gan yr offer hidlo tua 1.5 cilogram. Yn ogystal, mae gan yr offer hefyd ofynion mawr ar gyfer cryfder y papur hidlo, oherwydd y llif aer mawr, gall cryfder y papur hidlo wrthsefyll y llif aer cryf, sicrhau effeithlonrwydd hidlo, ac ymestyn oes gwasanaeth yr offer.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
