Beth mae crac y clo aer yn ei olygu?
Mae crac clo aer yn cyfeirio at y sefyllfa lle mae falf yr injan wedi cracio neu wedi torri. Mae'r cyflwr hwn fel arfer yn cael ei achosi gan amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys pen gwialen y falf, traul y sgriw addasu neu'r fraich siglo neu addasiad amhriodol, gan arwain at glirio gormodol y falf, sydd yn ei dro yn achosi i ben y tap falf wrthdaro â'r sgriw addasu neu ben y fraich siglo falf wrthdaro â phen y falf, a all yn y pen draw arwain at gracio'r falf. Yn ogystal, gall gwisgo gormodol y CAM, sedd gwanwyn y falf i ffwrdd, cneuen gosod tap falf yn rhydd neu wyneb pen bollt addasu yn anwastad, cronni carbon dwythell y falf a ffactorau eraill hefyd arwain at gracio'r falf. Er mwyn osgoi'r problemau hyn, mae angen gwirio a chynnal a chadw'r injan yn rheolaidd i sicrhau gweithrediad arferol gwahanol gydrannau.
Ai llafn y clo aer yw e?
Mae plât clo drws aer yn rhan, ei rôl yw gwireddu cysylltiad unffordd rhwng y falf a sedd y gwanwyn a'i gloi i sicrhau y gall y falf weithredu'n normal. Fodd bynnag, pan fydd plât clo'r falf yn methu, bydd yn cael effaith fawr ar yr injan. Er enghraifft, gall y plât clo achosi i'r falf gau'n llac, sy'n achosi i'r gymhareb gywasgu fod yn annigonol, ac yna achosi i'r injan golli silindr. Mewn achosion difrifol, gall colli'r plât clo achosi i'r piston gael ei dyrnu trwy'r falf, ac yna crafu'r injan.
Mae dwy ffordd o gysylltu coesyn y falf â'r gwanwyn. Un yw'r math clip clo, sydd wedi'i gyfarparu â dau glip clo conigol lled-gylchol ar rigol pen gwialen y falf, ac mae sedd y gwanwyn yn cywasgu'r clip clo fel bod y cylch tynn ym mhen gwialen y falf, fel bod sedd y gwanwyn, y clip clo a'r falf wedi'u cysylltu'n gyfanwaith, ac mae'r falf yn symud gyda'i gilydd. Ffordd arall yw defnyddio pin cloi yn lle twll rheiddiol pin clamp y clo, a chysylltu trwy'r pin cloi.
Beth yw prif achosion cracio falf?
Mae prif achosion cracio falf yn cynnwys gwisgo neu addasu amhriodol, gwisgo CAM, sedd gwanwyn falf oddi ar y falf, cnau neu folltau rhydd yn anwastad, croniad carbon dwythell falf.
Gwisgo neu addasu amhriodol: Gall gwisgo neu addasu amhriodol pen gwialen y falf, y sgriw addasu, neu'r fraich siglo arwain at glirio gormodol yn y falf, a all beri i ben tappet y falf sydd wedi'i osod ar yr ochr wrthdaro â'r sgriw addasu, neu i ben braich siglo'r falf uwchben wrthdaro â phen y falf, gan arwain at gracio'r falf.
Traul CAM: gall gwisgo gormodol ar y CAM achosi i'r tapet siglo yn ystod y llawdriniaeth, a fydd yn cynyddu straen gwialen y falf a gall arwain at gracio'r falf yn y tymor hir.
Sedd gwanwyn y falf i ffwrdd: Gall cwymp sedd gwanwyn y falf achosi i'r falf gael effaith annormal yn ystod y broses gau, gan arwain at gracio.
Cneuen rhydd neu wyneb bollt anwastad: Gall llacio cneuen cadw tappet y falf ac wyneb bollt addasu anwastad achosi straen annormal ar y falf ac yn y pen draw arwain at gracio.
Cathetrau falf: Gall cronni gormodol o garbon mewn cathetrau falf rwystro symudiad y falf, gan arwain at straen ychwanegol ac yn y pen draw achosi i'r falf gracio.
Gall y ffactorau hyn arwain at gracio falf yr injan, felly, mae angen cymryd mesurau atgyweirio priodol mewn pryd, gan gynnwys addasu cliriad y falf, ailosod rhannau sydd wedi treulio, glanhau dyddodion carbon, ac ati, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
