Beth mae'r crac clo aer yn ei olygu?
Mae crac clo aer yn cyfeirio at y sefyllfa lle mae falf yr injan wedi cracio neu wedi torri. Mae'r cyflwr hwn fel arfer yn cael ei achosi gan amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys y pen gwialen falf, sgriw addasu neu wisgo braich rociwr neu addasiad amhriodol, gan arwain at glirio falf gormodol, sydd yn ei dro yn achosi i ben tappet y falf wrthdaro â'r sgriw addasu neu'r pen. y fraich rociwr falf i wrthdaro â diwedd y falf, a allai arwain yn y pen draw at gracio falf. Yn ogystal, traul gormodol y CAM, sedd gwanwyn falf i ffwrdd, tappet falf gosod cnau rhydd neu addasiad diwedd bollt wyneb anwastad, dwythell falf cronni carbon a ffactorau eraill hefyd yn arwain at gracio falf. Er mwyn osgoi'r problemau hyn, mae angen gwirio a chynnal a chadw'r injan yn rheolaidd i sicrhau gweithrediad arferol gwahanol gydrannau .
Ydy'r llafn clo aer?
Mae plât clo drws aer yn rhan, ei rôl yw gwireddu cysylltiad unffordd rhwng y falf a sedd y gwanwyn a'i gloi i sicrhau bod y falf yn gallu gweithredu'n normal. Fodd bynnag, pan fydd y plât clo falf yn methu, bydd yn cael effaith fawr ar yr injan. Er enghraifft, gall y plât clo achosi i'r falf gau'n rhydd, sy'n achosi i'r gymhareb gywasgu fod yn annigonol, ac yna'n achosi i'r injan golli silindr. Mewn achosion difrifol, gall colli'r plât clo achosi i'r piston gael ei dyrnu drwy'r falf, ac yna sgrapio'r injan.
Mae dwy ffordd i gysylltu coesyn y falf i'r gwanwyn. Un yw'r math o glip clo, sydd â dau glip clo conigol lled-gylchol ar rigol diwedd y gwialen falf, ac mae sedd y gwanwyn yn cywasgu'r clip clo fel bod y cylchyn tynn ar ddiwedd y gwialen falf. , fel bod sedd y gwanwyn, y clip clo a'r falf wedi'u cysylltu'n gyfan gwbl, ac mae'r falf yn symud gyda'i gilydd. Ffordd arall yw defnyddio pin cloi yn lle twll rheiddiol y pin clamp clo, a chysylltu trwy'r pin cloi.
Beth yw prif achosion cracio falf?
Mae prif achosion cracio falf yn cynnwys gwisgo neu addasu amhriodol, gwisgo CAM, sedd gwanwyn falf i ffwrdd, cnau rhydd neu wyneb pen bollt yn anwastad, dwythell falf yn cronni carbon.
Gwisgo neu addasiad amhriodol : Gall traul amhriodol neu addasu pen y gwialen falf, addasu'r sgriw, neu fraich siglo arwain at gliriad gormodol o'r falf, a allai achosi i ben tapped falf wedi'i osod ar yr ochr wrthdaro â'r sgriw addasu, neu'r pen. o fraich rocker y falf uwchben i wrthdaro â diwedd y falf, gan arwain at gracio falf.
Gwisgo CAM : gall traul gormodol ar y CAM achosi i'r tappet grynu yn ystod y llawdriniaeth, a fydd yn cynyddu straen y gwialen falf a gall arwain at gracio falf yn y tymor hir.
Sedd gwanwyn falf i ffwrdd : Gall cwymp sedd y gwanwyn falf achosi i'r falf gael effaith annormal yn ystod y broses gau, gan arwain at gracio.
Cneuen rhydd neu wyneb bollt anwastad : Gall llacio'r tapped falf sy'n cadw cnau ac wyneb bollt addasiad anwastad achosi straen annormal ar y falf ac yn y pen draw arwain at gracio.
cathetrau falf : Gall croniad gormodol o garbon mewn cathetrau falf rwystro symudiad y falf, gan arwain at straen ychwanegol ac yn y pen draw achosi i'r falf gracio.
Gall y ffactorau hyn arwain at gracio falf yr injan, felly, mae angen cymryd mesurau atgyweirio priodol mewn pryd, gan gynnwys clirio falf ail-addasu, ailosod rhannau treuliedig, glanhau dyddodion carbon, ac ati, i sicrhau gweithrediad arferol yr injan .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
