Sut i gael gwared ar y panel drws ffrynt MAXUS G10?
Tynnwch y panel drws ffrynt MAXUS G10 fel a ganlyn:
I gael gwared ar banel drws ffrynt MAXUS G10, lleolwch y twll bach wrth ymyl handlen y drws yn gyntaf, rhowch sgriwdreifer bach i mewn i'r twll, gwasgwch i lawr yn ysgafn, a thynnwch handlen y drws allan.
Yr ail gam, dewch o hyd i blât neu blât dur â chaledwch uchel, ei fewnosod o'r bwlch rhwng plât craidd y drws a'r plât drws metel, symudwch ef i'r man lle mae bwcl, ac ychydig yn pry i fyny'r bwcl i wahanu, pry i fyny yr holl fwcl yn ei dro. Byddwch yn ofalus i fusnesu yn araf i osgoi difrod.
Yn drydydd, mae ymylon uchaf a gwaelod y panel drws yn cael eu tynnu allan yn ysgafn o ffrâm y drws.
Cam 4, mae gan gorneli isaf ac uchaf y panel drws byclau cudd, a'u popio allan gyda chyllell switsh plastig neu offeryn priodol.
Cam 5: Byddwch yn ofalus wrth dynnu dyfeisiau electronig fel switshis ffenestri pŵer i osgoi difrodi gwifrau neu gydrannau cysylltiedig.
Y chweched cam, tynnwch y plât addurniadol o'r drws, rhowch sylw i'r cryfder, peidiwch â gorwneud pethau, er mwyn atal difrod i'r plât addurniadol neu rannau eraill.
Cam 7: Rhowch y trim ar wyneb gwastad a thynnwch yr holl glymwyr yn ofalus i'w ailosod neu ei lanhau'n hawdd.
Yn y broses ddadosod, byddwch yn ofalus i weithredu, peidiwch â difrodi'r panel drws ac arwyneb y corff. Os nad ydych yn siŵr, mae'n well dod o hyd i weithwyr proffesiynol i helpu, er mwyn peidio ag achosi colledion diangen.
Chase G10 drws ffrynt sain annormal sut i ddatrys?
Gall y rhesymau dros sŵn annormal drws ffrynt y Chase G10 gynnwys bod y ddyfais datgloi yn sownd, mae'r peiriant clo yn rhydlyd neu mae ganddi wrthrychau tramor, blaen y ddamwain, mae'r ffenestr yn rhydd, ac mae'r rhannau mewnol yn cael eu hysgwyd a rhwbio.
dyfais datgloi yn sownd : Os na fydd y ddyfais datgloi y tu mewn i'r cab yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol, efallai na fydd y cebl clawr yn dychwelyd, a gall clo'r clawr gael ei ddadffurfio, gan achosi sŵn annormal. Yr ateb yw gwirio a thrwsio'r ddyfais datgloi i'w dychwelyd i'w safle arferol.
Mae'r peiriant clo yn rhydlyd neu'n fater tramor : mae'r peiriant clo yn rhydlyd neu mae mater tramor yn sownd, a fydd yn llacio sgriw y peiriant clo ac yn symud i fyny, gan arwain at sain annormal. Mae angen glanhau'r rhwd a mater tramor ar y peiriant clo a thynhau'r sgriwiau.
Damwain blaen : Gall damwain ar flaen y cerbyd arwain at aliniad anghywir o'r rhannau metel dalen, camlinio'r glicied a'r peiriant clo, dadleoli'r peiriant clo neu dorri'r bachyn clo, gan arwain at sŵn annormal. Mae angen atgyweirio blaen y cerbyd, cywiro sefyllfa'r dalen fetel, a disodli'r clo neu'r bachyn clo sydd wedi'i ddifrodi.
Ffenestri car rhydd : Car rhydd Gall ffenestri achosi sŵn annormal. Gwiriwch rannau gosod y ffenestr a'u tynhau neu eu disodli.
ffrithiant dirgryniad rhannau mewnol : gall ffrithiant dirgryniad rhannau mewnol hefyd achosi sŵn annormal. Mae angen dod o hyd i rannau penodol, eu hatgyfnerthu neu eu haddasu.
Yn fyr, pan fo sŵn annormal wrth ddrws ffrynt Datong G10, dylid ei wirio mewn pryd i bennu'r achos penodol, cymryd mesurau priodol i'w ddatrys, a cheisio cymorth meistri ceir proffesiynol pan fo angen .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
