Sut i gael gwared ar bympar blaen SAIC MAXUS g10?
Paratowch offer Un sgriw Phillips gyda diamedr o 6mm. Defnyddiwch bob un o'r platiau ystofio ategol i dynnu'r sgriwiau ehangu ffender 7 mm a'r ffender o'r caewyr craidd. Gweithrediad parcio Dewch o hyd i amgylchedd gyda digon o le gweithredu ar ddwy ochr blaen ac o flaen y car i barcio'r cerbyd Agorwch glawr y caban blaen. Tynnwch y caewr uchaf. Tynnwch y caewr sy'n clymu pibell gymeriant yr injan fel y dangosir yn y ffigur. Os oes angen, defnyddiwch offer arbennig i helpu i dynnu'r caewr. Tynnwch y pedwar sgriw sefydlog croesben crwn mawr M6 ar ben rhwyd ganol uchaf croen y bympar. Tynnwch y caewyr sefydlog ar bennau chwith a dde'r rhwyd ganol uchaf yn rhan uchaf croen y bympar. Tynnwch y caewyr ochrol chwith a dde. Dewch o hyd i'r sgriwiau tapio cudd ar du allan pennau chwith a dde croen y bympar a'u tynnu gyda sgriwdreifer Phillips. Gwthiwch yr olwyn flaen i mewn i dynnu'r ddau glip cadw ar fwaau olwyn chwith a dde croen y bympar. Tynnwch y caewyr gwaelod. Rhowch fwrdd carton ar y llawr. Tynnwch y rhes o gaewyr ar waelod croen y bympar. Codwch y bympar i lawr a pharatowch ddau garton neu flwch ewyn tua 30cm o uchder ymlaen llaw. Mae gwythiennau pennau chwith a dde croen y bympar a'r ffender blaen yn strwythurau bwcl cudd sy'n agored yn uniongyrchol i'r tu allan. Trin plwg harnais gwifrau ffroenell glanhau goleuadau pen pibell ddŵr ar gyfer cysylltiad rhydd cyflym Pinsio'r clip rhyddhau a thynnu pen y bibell ddŵr sefydlog dros dro allan yn uwch na lefel y botel ddŵr yn ffenestr golchi blaen. Pwyswch y botwm rhyddhau i ddad-gysylltu'r plygiau harnais chwith a dde y tu ôl i'r radar amrediad blaen. Pwyswch y botwm rhyddhau i dynnu'r plygiau harnais gwifrau allan i'r chwith a'r dde y tu ôl i'r lamp niwl blaen. Mae gan fodelau pwerus le yng nghanol y bympar y tu ôl i'r rhwyd lle mae'n rhaid dad-blygio harnais gwifrau'r camera blaen delwedd amgylchynol 360. Gellir cyflawni'r gosodiad mewn dilyniant cyfnod gwrthdro.
Sut i ddatrys methiant cefnogaeth bar blaen MAXUS g10?
Mae'r atebion i ddiffygion cefnogaeth bar blaen MAXUS G10 yn cynnwys disodli'r gefnogaeth ac addasu gosodiad y gefnogaeth yn bennaf.
Cefnogaeth newydd: Os bydd y gefnogaeth bar blaen yn methu, yr ystyriaeth gyntaf yw newid y gefnogaeth. Gall hyn fod oherwydd bod y gefnogaeth yn rhy hir, nad yw'r dyluniad yn rhesymol, neu ansawdd y broblem. Y ffordd i ddatrys y broblem hon yw newid y braced cyfatebol, gallwch ddewis braced brand arbennig neu fraced 3M, gallwch hefyd ystyried defnyddio braced cwpan sugno, ond mae angen nodi bod y braced cwpan sugno yn hawdd cwympo i ffwrdd, mae rhai risgiau diogelwch. Dewiswch y braced cywir yn ôl eich anghenion, os yw'r braced yn rhy hir, gallwch ystyried newid braced byrrach i osgoi sefyllfaoedd ansefydlog. Ar yr un pryd, wrth ddewis y braced, rhowch sylw i weld a yw'r dyluniad yn rhesymol i sicrhau ei gadernid.
Addasu gosod y gefnogaeth: Os nad oes problem gyda'r gefnogaeth ei hun, ond y broblem a achosir gan osod amhriodol, gellir ei datrys trwy addasu gosod y gefnogaeth. Gall hyn olygu addasu cysylltiad y braced â gweddill y car, gan sicrhau bod yr holl sgriwiau a chlasbiau wedi'u gosod yn iawn a bod dim yn cael ei golli. Yn benodol, rhowch sylw i dynnu a gosod sgriwiau wrth gyffordd y bympar a'r plât dail, sy'n gam allweddol wrth ailosod y braced bympar blaen. Yn ystod y broses ddadosod, mae angen i rywun helpu i wahaniaethu rhwng y bympar fel ei fod yn haws i'w weithredu. Gall y broses gyfan gymryd tua 10 munud arall, ond mae angen gofal i osgoi niweidio rhannau eraill.
I grynhoi, mae'r ateb i fethiant braced bar blaen MAXUS G10 yn cynnwys disodli braced o ansawdd gwell a sicrhau ei fod wedi'i osod yn iawn. Yn ystod y llawdriniaeth, rhowch sylw i ddiogelwch er mwyn osgoi risgiau diogelwch posibl a achosir gan weithrediad amhriodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.