• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MAXUS G10 RHANNAU AUTO NEWYDD CAR SPARE FRT BRAKE HOSE-L-C00022378 R-C00022379 System bŵer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog maxus cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais cynhyrchion: SAIC MAXUS G10

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion PIBELL BRAKE FRT
Cais cynhyrchion SAIC MAXUS G10
Cynhyrchion OEM RHIF L-C00022378/R-C00022379
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand zhuomeng Automobile
System Cais PAWB

Arddangos Cynnyrch

HOSE BRAKE FRT-L-C00022378 R-C00022379
HOSE BRAKE FRT-L-C00022378 R-C00022379

Gwybodaeth am gynhyrchion

Beth yw pibell brêc car?

Mae pibell brêc modurol yn rhan bwysig o'r system brêc modurol, ei brif rôl yw trosglwyddo'r cyfrwng brêc yn ystod y brecio i sicrhau y gellir trosglwyddo'r grym brecio yn effeithiol i esgid brêc neu caliper brêc y car. Yn ôl gwahanol ffurfiau brêc ceir, gellir rhannu pibell brêc yn bibell brêc hydrolig, pibell brêc niwmatig a phibell brêc gwactod. Yn ogystal, yn ôl y gwahanol ddeunyddiau, gellir rhannu'r pibell brêc yn bibell brêc rwber a phibell brêc neilon.
Mantais pibell brêc rwber yw ei wrthwynebiad tynnol cryf a'i osod yn hawdd, ond mae'r wyneb yn hawdd i heneiddio ar ôl amser hir o ddefnydd. Mae gan y pibell brêc neilon fanteision gwrth-heneiddio a gwrthiant cyrydiad, ond mae ei wrthwynebiad tynnol yn wan mewn amgylchedd tymheredd isel, ac mae'n hawdd ei dorri pan fydd grym allanol yn effeithio arno. Felly, wrth ei ddefnyddio bob dydd, dylem dalu sylw arbennig i gynnal a chadw ac archwilio'r pibell brêc.
Er mwyn sicrhau bod y cerbyd yn rhedeg yn ddiogel, dylem wirio cyflwr wyneb y bibell brêc yn rheolaidd er mwyn osgoi cyrydiad. Ar yr un pryd, osgoi tynnu grymoedd allanol. Yn ogystal, gwiriwch gymalau pibell brêc bob amser am llacrwydd a morloi rhydd. Os canfyddir bod y pibell brêc a ddefnyddir am amser hir yn heneiddio, wedi'i selio neu ei chrafu'n wael, dylid ei ddisodli mewn pryd.
A yw haen gyntaf y bibell brêc blaen yn dal i weithio?
Mae haen gyntaf y bibell brêc blaen wedi'i chracio ac ni ellir ei ddefnyddio mwyach. ‌ Unwaith y bydd y bibell brêc wedi cracio neu wedi cracio, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad arferol y system brêc. Prif swyddogaeth y bibell brêc yw trawsyrru olew brêc, sy'n cynhyrchu grym brecio ac yn galluogi'r cerbyd i stopio'n ddiogel. Pan fydd y pibell brêc yn torri, ni ellir trosglwyddo'r olew brêc fel arfer, gan achosi i'r system brêc golli ei swyddogaeth, gan gynyddu'r perygl diogelwch wrth yrru. Felly, unwaith y canfyddir bod y bibell brêc wedi cracio neu wedi cracio, dylid disodli pibell brêc newydd ar unwaith i sicrhau diogelwch gyrru ‌.
Yn ogystal, mae'n bwysig iawn gwirio a chynnal y system brêc yn rheolaidd, sy'n helpu i ddarganfod a datrys problemau mewn pryd ac osgoi ceiniog-ddoeth a ffôl. Trwy archwiliad rheolaidd, gallwch ddod o hyd i ddifrod y pibell brêc mewn pryd, megis rhwd y cymal, chwyddo'r corff pibell, cracio, ac ati Dyma'r signalau sydd angen disodli'r pibell brêc mewn pryd ‌.
Yn fyr, er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, unwaith y canfyddir bod haen gyntaf y bibell brêc blaen wedi'i gracio, dylid disodli'r pibell brêc newydd ar unwaith, a dylid gwirio a chynnal y system brêc yn rheolaidd.
‌ Argymhellir ailosod pibellau brêc bob 30,000 i 60,000 km neu bob tair blynedd. ‌
Mae pibell brêc yn rhan hanfodol o system brecio ceir, ac mae ei berfformiad yn uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch gyrru. Felly, mae'n bwysig iawn ailosod y pibell brêc yn rheolaidd. Yn ôl ffynonellau lluosog, mae cylch ailosod y bibell brêc tua 30,000 a 60,000 cilomedr, neu bob tair blynedd. Mae'r ystod hon yn ystyried bywyd gwasanaeth y bibell brêc ac effaith amodau gyrru'r cerbyd.
‌ Archwilio a chynnal a chadw ‌ : Er mwyn sicrhau bod y system brêc cerbyd yn cynnal perfformiad gweithio da, sicrhau diogelwch a dibynadwyedd, mae angen gwirio'r pibell brêc yn rheolaidd am heneiddio a gollwng y toriad a'r rhwbio. Os canfyddir bod y bibell brêc yn heneiddio neu'n gollwng yn ystod yr arolygiad, dylid ei ddisodli ar unwaith.
‌ Amseriad ailosod ‌ : Yn ogystal ag ailosod rheolaidd yn ôl milltiredd neu amser, argymhellir cwtogi'r amser a'r cylch ailosod os ydych chi'n gyrru mewn amgylchedd gwlyb neu'n aml yn rhydio mewn dŵr, oherwydd bydd yr amodau hyn yn cyflymu heneiddio a difrod. y bibell brêc.
Rhagofalon : Wrth ailosod y bibell brêc, os yw'r olew brêc hefyd yn y cylch ailosod, mae'n well ailosod yr olew brêc ar yr un pryd, oherwydd bydd tynnu'r pibell ei hun yn draenio rhywfaint o olew. Yn ogystal, argymhellir ailosod y pibell brêc yn Niwrnod Agored y siop atgyweirio leol, fel y gellir canfod a delio â diffygion annisgwyl eraill yn hawdd.
I grynhoi, er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, dylai'r perchennog wirio a disodli'r pibell brêc yn rheolaidd yn unol â'r cylch ailosod a argymhellir, yn enwedig o dan amodau gyrru llym, dylai dalu mwy o sylw i amlder archwilio ac ailosod ‌.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif2-1
tystysgrif 6-204x300
tystysgrif11
tystysgrif21

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会22

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig