Sut olwg sydd ar echel wedi torri?
Mae pen echel ceir yn rhan bwysig o'r cerbyd, os bydd yn methu, bydd yn cael effaith ddifrifol ar ddiogelwch gyrru. Bydd y canlynol yn eich cyflwyno i'r amlygiadau cyffredin o doriad pen echel ceir.
1. Dirgryniad annormal: Os ydych chi'n rhoi eich llaw chwith ar y gwanwyn amsugnwr sioc ac yn teimlo dirgryniad cryf, efallai y bydd problem gyda phen echel y car. Ar yr adeg hon, mae angen gwirio ac atgyweirio mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
2. Ffenomen Tymheredd Uchel: Difrod dwyn olwyn flaen: Os bydd y dwyn olwyn flaen yn cael ei ddifrodi, bydd yn arwain at fwy o ffrithiant, a chynhyrchir tymheredd uchel pan fydd y cerbyd yn gyrru. Ar yr adeg hon, mae angen stopio am archwiliad er mwyn osgoi parhau i achosi mwy o ddifrod.
3. Sain annormal: Yn y broses o yrru, os oes sain annormal, ac wrth yrru i'r chwith a'r dde, mae'r sain annormal yn diflannu wrth droi i'r chwith, ac mae'n dal i fodoli wrth droi i'r dde, yna efallai y bydd problem gyda'r dwyn blaen chwith. Ac i'r gwrthwyneb. Ar yr adeg hon, mae angen gwirio ac atgyweirio mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
Yn fyr, mae angen gwirio ac atgyweirio problem pen yr echel ceir mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru. Os canfyddir y problemau uchod, argymhellir cysylltu â phersonél cynnal a chadw ceir proffesiynol i gael cynnal a chadw cyn gynted â phosibl. Ar yr un pryd, argymhellir gwirio pen yr echel yn rheolaidd i sicrhau ei weithrediad arferol.
Beth mae cynulliad pen yr echel flaen yn ei gynnwys?
Mae cynulliad pen echel blaen yn cynnwys echel flaen, kingpin, migwrn llywio, cynulliad brêc, cynulliad canolbwynt, braich colfachog, cynulliad gwialen draws -gyswllt. Gyda'i gilydd, mae'r cydrannau hyn yn ffurfio strwythur echel flaen y car, gan sicrhau y gall y car redeg yn sefydlog. Fel dyfais drosglwyddo allweddol, mae'r echel flaen yn trosglwyddo grymoedd i bob cyfeiriad rhwng y ffrâm a'r olwynion blaen, yn ogystal â'r eiliadau plygu a'r torqueau a gynhyrchir ganddynt. Mae'r migwrn llywio wedi'i gysylltu â'r system lywio a gall drosglwyddo allbwn y grym llywio gan yr offer llywio i'r olwynion i wireddu llyw y cerbyd. Yn ogystal, mae'r echel flaen hefyd yn dwyn llwythi fertigol, grymoedd hydredol amrywiol, grymoedd traws a torqueau cysylltiedig, gan gefnogi màs sbring blaen y cerbyd .
A oes angen disodli pen yr echel flaen?
Angen
Amnewid y pen echel cyfredol pan fydd yn cael ei ddadffurfio. Bydd y pen echel flaen dadffurfiedig yn effeithio ar sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd, a allai arwain at redeg y cerbyd yn ansefydlog, ei drin yn wael, a hyd yn oed achosi damweiniau traffig. Felly, unwaith y canfyddir dadffurfiad pen yr echel flaen, dylid ei ddisodli mewn pryd.
Bydd dadffurfiad pen yr echel flaen yn cael llawer o effeithiau ar y cerbyd. Yn gyntaf oll, bydd yn lleihau trin a sefydlogrwydd y cerbyd, gan gynyddu'r risgiau diogelwch wrth yrru. Yn ail, gall y pen echel flaen dadffurfiedig arwain at ffit rhydd rhwng y teiar a'r canolbwynt, gan arwain at broblemau difrifol fel teiar fflat neu deiar fflat. Yn ogystal, gall y pen echel flaen anffurfiedig hefyd effeithio ar system atal y cerbyd, gan arwain at fwy o draul y cydrannau crog a byrhau oes gwasanaeth y cerbyd.
Er mwyn sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd, argymhellir disodli'r pen echel flaen anffurfiedig mewn pryd. Er y gellir datrys yr anffurfiad bach trwy atgyweirio, efallai na fydd y pen siafft wedi'i atgyweirio yn gallu dychwelyd i'r cryfder a'r cywirdeb gwreiddiol, ac mae risgiau diogelwch. Felly, am resymau diogelwch, mae'n well disodli'r pen echel flaen newydd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
