• head_banner
  • head_banner

Saic maxus g10 rhannau auto newydd car sbâr frt abs sensor cebl-c00076003 system bŵer rhannau auto cyflenwr catalog maxus cyfanwerthol pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC Maxus G10

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: Brand Cwmni Adneuo TT: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Cebl synhwyrydd frt abs
Cais Cynhyrchion SAIC Maxus G10
Cynhyrchion oem na C00076003
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot/rmoem/org/copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Automobile Zhuomeng
System Gais Phob un

Arddangos Cynnyrch

FRT ABS SENSOR CABLE-C00076003
FRT ABS SENSOR CABLE-C00076003

Gwybodaeth Cynhyrchion

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng abs blaen ac abs cefn?

‌ Y prif wahaniaeth rhwng abs blaen a chefn car yw eu heffaith ar sefydlogrwydd a diogelwch cerbydau. ‌
Mae ABS olwyn flaen ac ABS olwyn gefn wedi'u cynllunio i wella sefydlogrwydd a diogelwch y car yn ystod brecio brys. Fodd bynnag, maent yn wahanol o ran swyddogaeth:
‌ Pwysigrwydd Olwyn Blaen ABS ‌: Mae'r olwyn flaen yn cyflawni'r brif dasg brecio ar gyflymder uchel, yn enwedig ar gyflymder uchel, mae grym brecio'r olwyn flaen yn cyfrif am oddeutu 70% o gyfanswm y grym brecio. Felly, mae abs olwyn flaen yn arbennig o bwysig wrth atal cloi olwyn a chynnal rheolaeth cyfeiriad cerbydau. Os bydd yr olwynion blaen yn sgidio, gall beri i'r cerbyd golli rheolaeth a bydd damwain bron yn anochel yn digwydd. Felly, mae'n fwy angenrheidiol gosod abs olwyn flaen nag abs olwyn gefn ‌.
‌ Rôl ABS olwyn gefn ‌: Prif rôl ABS olwyn gefn yw cynnal sefydlogrwydd y corff trwy atal yr olwyn gefn rhag cloi yn ystod y brecio brys ar gyflymder uchel. Gall clo olwyn gefn achosi i ganol y disgyrchiant symud ymlaen, sydd yn ei dro yn lleihau gafael yr olwyn gefn ac yn cynyddu'r risg o gloi. Gall ABS olwyn gefn leihau'r risg hon, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd y cerbyd mewn sefyllfaoedd brys ‌.
‌ Cost a Chyfluniad ‌: O safbwynt cost a chyfluniad, mae ABS lôn ddeuol (hynny yw, mae olwynion blaen a chefn wedi'u cyfarparu ag ABS) yn darparu perfformiad diogelwch uwch, ond mae hefyd yn cynyddu cost weithgynhyrchu'r cerbyd. Er mwyn lleihau costau, efallai y bydd rhai modelau yn dewis cael abs olwyn flaen yn unig, yn enwedig wrth geisio achosion cost-effeithiol. Mae'r penderfyniad cyfluniad hwn yn adlewyrchu cyfaddawd rhwng cost a diogelwch ‌.
‌ Pryderon Diogelwch ‌: Er y gall cael ABS ar olwynion blaen a chefn ddarparu mwy o ddiogelwch, dim ond mewn rhai achosion y gall cael abs olwyn flaen fod yn dderbyniol. Mae hyn oherwydd, hyd yn oed yn achos ABS olwyn flaen yn unig, mae'r olwyn flaen yn chwarae'r brif rôl wrth frecio, ac mae'r breciau olwyn gefn yn ategol yn bennaf, gan helpu i gynnal sefydlogrwydd y corff. Felly, er bod yr ABS olwyn blaen a chefn yn darparu amddiffyniad mwy cynhwysfawr, gall yr ABS olwyn blaen sengl hefyd ddarparu lefel benodol o ddiogelwch o dan rai amodau ‌.
I grynhoi, mae gan olwynion blaen a chefn ABS i ddarparu'r diogelwch uchaf, yn enwedig yn ystod brecio brys cyflym a chornelu. Fodd bynnag, dim ond ABS olwyn flaen sy'n dderbyniol mewn rhai achosion, yn enwedig o ran cost a gwerth am arian.
Beth yw dull diagnosis namau system ABS?
Mae'r canlynol yn ddull diagnosis namau system ABS:
1, Dull Arolygu Gweledol ABS. Archwiliad gweledol yw'r dull archwilio gweledol cychwynnol a ddefnyddir pan fydd yr ABS yn methu neu'n teimlo nad yw'r system yn gweithio'n iawn.
2, Dull hunan-ddiagnosis nam ABS. Yn gyffredinol, mae gan ABS swyddogaeth hunan-ddiagnosis nam, a gall ECU brofi ei hun a chydrannau trydanol perthnasol yn y system pan fydd yn gweithio. Os yw'r ECU yn canfod bod nam yn y system, mae'n goleuo'r golau rhybuddio ABS i atal yr ABS rhag gweithio ac ailddechrau'r swyddogaeth brecio arferol. Ar yr un pryd, mae'r wybodaeth fai yn cael ei storio yn y cof ar ffurf cod ar gyfer cynnal a chadw i alw allan er mwyn dod o hyd i'r nam.
3, Dull Arolygu Cyflym. Mae archwiliad cyflym yn gyffredinol ar sail hunan-ddiagnosis, defnyddio offerynnau arbennig neu multimetrau, ac ati, cylched y system a chydrannau ar gyfer profion parhaus i ddod o hyd i ddiffygion. Yn ôl y cod nam, yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond cwmpas cyffredinol a sefyllfa sylfaenol y nam y gellir ei ddeall, ac nid oes gan rai swyddogaeth hunan-ddiagnosis, ac ni allant ddarllen y cod namau.
4, defnyddiwch y namau rhybuddio diagnosis golau. Trwy ddarllen y cod nam a'r arolygiad cyflym, gellir diagnosio lleoliad ac achos y nam yn gywir. Mewn cymhwysiad ymarferol, defnyddir golau rhybuddio namau yn aml ar gyfer diagnosis, hynny yw, trwy arsylwi rheol fflachio golau rhybuddio ABS a golau dangosydd brêc coch ar yr offeryn cyfun, gwneir dyfarniad namau.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

Ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

nhystysgrifau

Tystysgrif2-1
Tystysgrif6-204x300
Tystysgrif11
Tystysgrif21

Gwybodaeth Cynhyrchion

展会 22

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig