• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MAXUS G10 RHANNAU AUTO NEWYDD CAR EHANGU SPARE POT-C00016659 System bŵer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog maxus cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais cynhyrchion: SAIC MAXUS G10

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion POT EHANGU
Cais cynhyrchion SAIC MAXUS G10
Cynhyrchion OEM RHIF C00016659
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand zhuomeng Automobile
System Cais PAWB

Arddangos Cynnyrch

BLWCH EHANGU TEE PIBELL-C00001519
BLWCH EHANGU TEE PIBELL-C00001519

Gwybodaeth am gynhyrchion

Pam mae caead ehangu'r car yn rhy dynn ond yn gollwng?
Y rheswm pam mae gorchudd pot ehangu'r automobile ‌ yn cael ei sgriwio'n rhy dynn ond yn gollwng ‌
‌ Y rheswm pam mae caead ehangu'r car yn cael ei sgriwio'n rhy dynn ond yn gollwng yw oherwydd egwyddor dylunio'r caead ehangu. ‌ Mae'r clawr pot ehangu, a elwir hefyd yn orchudd tanc dŵr pwysau, yn elfen allweddol o'r system oeri modurol. Mae'r falf sydd ynghlwm wrtho yn cynhyrchu'r pwysau angenrheidiol i helpu i gadw'r injan i redeg o fewn yr ystod tymheredd priodol. Gyda gweithrediad y car, mae'r tymheredd yn y tanc dŵr yn codi'n raddol, gan achosi i'r pwysau mewnol gynyddu. Pan fydd y pwysau hwn yn cyrraedd trothwy rhagosodedig, mae'r falf pwysedd yn agor yn awtomatig, gan ganiatáu i'r oerydd lifo i'r tanc gorlif. Pan fydd y cerbyd yn stopio rhedeg, bydd y system oeri yn tynnu'r oerydd yn y tanc gorlif yn ôl. Os caiff y caead ehangu ei sgriwio'n rhy dynn, ni all y falf agor a chau fel arfer, bydd yn arwain at ollyngiad oerydd, gan effeithio ar weithrediad arferol y system oeri gyfan.
Er mwyn datrys y broblem bod caead ehangu'r car yn rhy dynn ond yn gollwng
Gwiriwch gorff y pot a'r bibell ddŵr :
Os caiff corff y pot ei niweidio, argymhellir ailosod y tegell newydd mewn pryd.
Os yw'r bibell ddŵr wedi'i rhwystro, gallwch geisio tynnu'r rhan sy'n gollwng, cymhwyso glud a'i ailosod.
‌ Sicrhewch fod lefel yr oerydd yn iawn :
Sicrhewch fod lefel yr oerydd bob amser rhwng y llinellau graddfa uchaf ac isaf i sicrhau gweithrediad arferol y system oeri.
Mesurau brys :
Os yw'r botel ddŵr yn cracio ac yn gollwng, argymhellir yn gryf peidio â pharhau i yrru, oherwydd mae'n amhosibl pennu faint o ddŵr sy'n weddill yn y tanc, ar ôl cychwyn yr injan, bydd y gwrthrewydd yn cylchredeg a gellir ei ollwng oherwydd pwysau aer, a all achosi i'r injan orboethi neu hyd yn oed dynnu'r silindr.
Trwy'r dull uchod, gall ddatrys y broblem yn effeithiol bod caead ehangu'r car yn rhy dynn ond yn gollwng, a sicrhau gweithrediad arferol y system oeri ceir.
Nid oes oerydd yn y pot ehangu. Beth ddigwyddodd?
‌ Nid yw'r oerydd yn y pot ehangu car ar gael am amrywiaeth o resymau. ‌
Yn gyntaf, yr achos mwyaf cyffredin o leihau oerydd yw gollyngiadau. Mae hyn yn cynnwys gollyngiadau o orchuddion tanciau dŵr, tanciau dŵr, pympiau dŵr, pibellau rwber, cnau gwacáu aer, gasgedi silindr, ac ati Gall gollyngiadau yn yr ardaloedd hyn arwain at golli oerydd yn raddol, yn enwedig ar dymheredd uchel, lle gall rhannau rwber a metel. oedran oherwydd ehangiad thermol a chrebachiad, gan greu bylchau sy'n arwain at ollyngiad oerydd. Yn ogystal, os oes gollyngiad yn y thermostat, bydd hefyd yn effeithio ar gynnal a chadw'r oerydd.
Yn ail, mae'r gwrthrewydd i mewn i'r silindr i gymryd rhan mewn hylosgiad hefyd yn rheswm posibl. Os caiff y pad manifold cymeriant a'r pad silindr eu difrodi, gall oerydd fynd i mewn i'r silindr a draenio gyda phroses hylosgi'r injan, gan arwain at lai o oerydd yn y pot ehangu. Yn yr achos hwn, efallai y bydd yr olew yn dirywio oherwydd ymgorffori'r oerydd, gan arwain at emulsification.
Mae yna hefyd bosibilrwydd o yfed gormod o oerydd yn naturiol. Er bod hyn yn llai cyffredin, mewn rhai achosion, gall yr oerydd gael ei yfed yn ormodol oherwydd tymheredd gormodol yr injan neu faterion eraill.
Yn olaf, ar ôl y car newydd neu dim ond disodli'r gwrthrewydd, efallai y bydd diffyg gwrthrewydd, sydd fel arfer yn cael ei achosi gan nad yw rhan o'r aer y tu mewn i'r injan yn cael ei ddraenio, yn hytrach na gollyngiad gwirioneddol.
Er mwyn datrys y broblem hon, argymhellir gwirio yn gyntaf a oes gan y system oeri bwynt gollwng, y gellir ei farnu trwy arsylwi a oes olrhain dŵr o dan y siasi neu'r tanc dŵr. Yn ail, gwiriwch a yw'r thermostat a chydrannau cysylltiedig eraill yn gweithio'n iawn. Os canfyddir bod oerydd yn mynd i mewn i'r silindr, mae angen disodli'r gasged silindr a rhannau cysylltiedig eraill. Yn ogystal, mae archwilio a chynnal a chadw'r system oeri yn rheolaidd i sicrhau bod yr holl gydrannau mewn cyflwr da hefyd yn ffordd effeithiol o atal colled oerydd.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif2-1
tystysgrif 6-204x300
tystysgrif11
tystysgrif21

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会22

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig