• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MAXUS G10 RHANNAU AUTO NEWYDD CAR SPARE EXHAUST PASE RHEOLYDD-10226140 System pðer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog maxus cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais cynhyrchion: SAIC MAXUS G10

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion RHEOLYDD CYFNOD GWAHODDIAD
Cais cynhyrchion SAIC MAXUS G10
Cynhyrchion OEM RHIF 10226140
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand zhuomeng Automobile
System Cais PAWB

Arddangos Cynnyrch

RHEOLYDD CYFNOD gwacáu-10226140
RHEOLYDD CYFNOD gwacáu-10226140

Gwybodaeth am gynhyrchion

Sut mae rheolydd y cyfnod gwacáu yn gweithio?
‌ Mae egwyddor weithredol y rheolydd cyfnod gwacáu yn bennaf trwy osod gwanwyn dychwelyd, mae cyfeiriad y torque gyferbyn â chyfeiriad torque ymlaen y camsiafft, er mwyn sicrhau y gall y rheolydd cyfnod gwacáu ddychwelyd yn normal. ‌ Wrth weithredu'r injan, gyda newid parhaus yn y cyflwr gweithio, mae angen addasu cam y camsiafft yn barhaus, a bydd y gwanwyn dychwelyd yn cylchdroi bob yn ail ag addasiad y cam. Gall y symudiad hwn arwain at doriad blinder y gwanwyn dychwelyd, felly mae angen profi'r straen mwyaf a gynhyrchir gan y gwanwyn dychwelyd wrth weithio i bennu ffactor diogelwch blinder y gwanwyn.
Mae egwyddor weithredol rheolydd cyfnod gwacáu hefyd yn cynnwys y cysyniad o gyfnod falf injan, hynny yw, amser agor a chau a hyd agor y falfiau mewnfa a gwacáu a gynrychiolir gan crankshaft Angle. Mae'r cam falf fel arfer yn cael ei gynrychioli gan ddiagram cylchol o'r Angle crank o'i gymharu â safleoedd crank canol marw uchaf a gwaelod, y gellir ei weld fel y broses o anadlu ac anadlu allan y corff dynol. Prif swyddogaeth y mecanwaith falf yw agor a chau falfiau mewnfa a gwacáu pob silindr yn unol â therfyn amser penodol, er mwyn gwireddu proses gyfan cyflenwad cyfnewid aer y silindr injan.
Mewn cymwysiadau technegol mwy penodol, megis technoleg VTEC, trwy addasiad deallus y system reoli electronig, gall wireddu newid awtomatig dau grŵp o wahanol gamerâu gyrru falf ar gyflymder isel a chyflymder uchel, er mwyn addasu i anghenion amodau gyrru gwahanol ar gyfer perfformiad injan. Egwyddor weithredol VTEC yw pan fydd yr injan yn cael ei throsi o gyflymder isel i gyflymder uchel, mae'r cyfrifiadur electronig yn llywio'r pwysedd olew yn gywir i'r camsiafft cymeriant, ac yn gyrru'r camsiafft i gylchdroi yn ôl ac ymlaen yn yr ystod o 60 gradd trwy'r cylchdro. o'r tyrbin bach, a thrwy hynny newid amser agor y falf cymeriant i gyflawni'r pwrpas o addasu amseriad y falf yn barhaus. Mae'r dechnoleg hon yn gwella effeithlonrwydd hylosgi yn effeithiol, yn cynyddu allbwn pŵer, ac yn lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau ‌.
Beth yw rôl rheolydd cyfnod gwacáu?
Prif swyddogaeth rheolydd y cyfnod gwacáu yw addasu'r cam camshaft yn ôl y newidiadau yn amodau gweithredu'r injan, er mwyn addasu'r cyfaint cymeriant a gwacáu, rheoli'r amser agor a chau ac Ongl y falf, ac yna gwella effeithlonrwydd cymeriant yr injan, gwella effeithlonrwydd hylosgi, a chynyddu pŵer yr injan. ‌
Mae'r rheolydd cyfnod gwacáu yn sylweddoli optimeiddio perfformiad injan trwy ei egwyddor waith. Mewn cymhwysiad ymarferol, pan fydd yr injan wedi'i chau, mae'r rheolydd cyfnod derbyn yn y sefyllfa fwyaf llusgo, ac mae rheolydd y cyfnod gwacáu yn y sefyllfa fwyaf datblygedig. Mae camsiafft yr injan yn cylchdroi i gyfeiriad yr oedi o dan weithred trorym blaen gwrthglocwedd. Ar gyfer y rheolydd cyfnod gwacáu, mae ei safle cychwynnol yn y sefyllfa fwyaf datblygedig, felly mae'n rhaid goresgyn y trorym camshaft i ddychwelyd i'r safle cychwynnol pan fydd yr injan yn cael ei stopio. Er mwyn galluogi'r rheolydd cyfnod gwacáu i ddychwelyd fel arfer, mae gwanwyn dychwelyd fel arfer yn cael ei osod arno, ac mae ei gyfeiriad torque gyferbyn â chyfeiriad trorym ymlaen y camsiafft. Pan fydd yr injan yn gweithio, gyda newid parhaus y cyflwr gweithio, mae angen addasu cam y camsiafft yn barhaus, a bydd y gwanwyn dychwelyd yn cylchdroi bob yn ail ag addasiad y cam. Mae'r ymarfer hwn yn helpu i optimeiddio perfformiad injan, gan gynnwys mwy o bŵer, trorym a llai o allyriadau niweidiol ‌.
Yn ogystal, mae dylunio a chymhwyso rheolyddion cyfnod gwacáu hefyd yn golygu cydymffurfio â rheoliadau allyriadau nwyon llosg injan. Mae'r rheolydd cyfnod camsiafft wedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn injan gasoline gyda rheoliad llymach o allyriadau gwacáu ceir. Trwy addasu Angle gorgyffwrdd y falf yn barhaus, gall y rheolydd camshaft reoli effeithlonrwydd chwyddiant yr injan a faint o nwy gwacáu gweddilliol yn y silindr yn hyblyg ac yn effeithiol, gan wella perfformiad yr injan a lleihau allyriadau niweidiol ‌.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif2-1
tystysgrif 6-204x300
tystysgrif11
tystysgrif21

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会22

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig