Egwyddor gweithio a swyddogaeth pwmp gwactod injan.
Egwyddor weithredol pwmp gwactod yr injan yw pwmpio'r cynhwysydd gwactod trwy ddulliau mecanyddol, ffisegol, cemegol neu ffisigocemegol i gyflawni'r pwrpas o gael gwactod. Mae pwmp gwactod yn bennaf yn cynnwys corff pwmp, rotor, llafn, mewnfa ac allfa, ac ati, trwy gylchdroi i gynhyrchu newidiadau cyfaint i ollwng y nwy allan o'r pwmp. Yn ystod y broses sugno, mae cyfaint y siambr sugno yn cynyddu, mae'r radd gwactod yn gostwng, ac mae'r nwy yn y cynhwysydd yn cael ei sugno i'r siambr bwmpio. Yn y broses wacáu, mae'r cyfaint yn dod yn llai, mae'r pwysau'n cynyddu, ac mae'r nwy wedi'i fewnanadlu o'r diwedd yn cael ei ollwng o'r pwmp trwy'r sêl olew.
Rôl y pwmp gwactod injan yw cynhyrchu pwysau negyddol, a thrwy hynny gynyddu'r grym brecio. Yn gyffredinol, pwmp olew yw pwmp gwactod y generadur ceir, hynny yw, mae craidd y pwmp gwactod yn cylchdroi â siafft y generadur, ac yn cynhyrchu pwysau negyddol yn y tai pwmp gwactod, hynny yw, gwactod, trwy amsugno olew parhaus a phwmpio. Mae'r pwysau negyddol hwn yn rhoi pŵer i system frecio'r car, gan wneud brecio'n haws. Pan fydd y pwmp gwactod yn cael ei niweidio, mae'r pŵer yn cael ei wanhau, bydd y brêc yn mynd yn drwm, mae'r effaith frecio yn cael ei leihau, a gall hyd yn oed fethiant ddigwydd.
Mae egwyddor gweithredu system gwactod yr injan hefyd yn cynnwys y gwactod i gynhyrchu'r atgyfnerthu brêc a'r gwactod i weithredu'r falf osgoi nwy gwacáu, ac mae'r falf lleihau pwysedd aer sy'n cylchredeg hefyd yn cael y gwactod trwy'r falf diffodd trydan (EUV). Defnyddir pwmp gwactod yn eang mewn meteleg, diwydiant cemegol, bwyd, haenau electronig a diwydiannau eraill, yn rhan bwysig o'r system brêc modurol, o'i gymharu â'r system brêc niwmatig, mae angen system ymwrthedd ar y system brêc hydrolig i gynorthwyo gweithrediad brêc y gyrrwr. .
Beth yw effaith methiant pwmp gwactod injan
Prif effeithiau methiant pwmp gwactod injan
Bydd methiant pwmp gwactod injan yn cael y prif effeithiau canlynol ar y car :
dirywiad perfformiad brêc : bydd difrod pwmp gwactod yn arwain at wanhau effaith brêc neu fethiant llwyr, cynyddu peryglon diogelwch gyrru.
gollyngiad olew : Efallai y bydd olew yn gollwng yng nghysylltiad allanol y pwmp gwactod, a achosir gan sêl lac neu bwysau mewnol annormal.
problem dychwelyd pedal brêc : dychweliad pedal brêc yn araf neu ddim, gan effeithio ar brofiad gyrru a diogelwch.
Pwmp gwactod injan wedi torri perfformiad penodol
Mae amlygiadau penodol yn cynnwys:
Perfformiad brêc gwael neu aneffeithiol : grym brecio annigonol yn ystod brecio, methu arafu'n effeithiol.
Ymddangosiad gollyngiad olew : Gellir gweld gollyngiad olew o'r tu allan wrth gysylltiad y pwmp gwactod.
Dychweliad pedal brêc yn araf neu ddim : Ar ôl rhyddhau'r pedal brêc, nid yw'r pedal yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol mewn pryd, neu mae'r broses ddychwelyd yn araf iawn.
sain annormal : mae sain hynod o ryfedd i'w chlywed pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu.
gwyriad cyfeiriad neu jitter : Wrth frecio, bydd y cerbyd yn ymddangos yn wyriad cyfeiriad neu'n jitter.
Pedal brêc trwm : Nid yw'r brêc yn teimlo'r help, mae angen i chi roi mwy o rym i'r brêc.
Pwmp gwactod injan wedi torri sut i wirio?
Gwiriwch a yw pwmp gwactod y car wedi torri, gallwch chi ddilyn y camau canlynol :
Gwiriwch y cysylltiad pŵer : Sicrhewch fod cysylltiad pŵer y pwmp gwactod yn gywir ac nad yw wedi torri neu mewn cysylltiad gwael. Ni all y pwmp gwactod weithio'n iawn os yw'r cebl pŵer wedi torri neu mewn cysylltiad gwael.
Sylwch ar y cyflwr gweithio : Rhowch sylw i weld a yw'r pwmp gwactod yn gwneud sŵn annormal, dirgryniad neu dymheredd uchel yn ystod y gwaith. Gall y rhain fod yn arwyddion o draul neu ddifrod i'r rhannau mewnol, sy'n gofyn am newid amserol gyda phwmp gwactod newydd .
Gwiriwch wactod : ar ôl i'r injan ddechrau, gwiriwch a yw'r gwactod a nodir gan y mesurydd gwactod yn is na'r arfer. Os yw'r gwerth yn is na'r arfer, gall gael ei achosi gan fethiant y pwmp gwactod .
Sylwch ar y perfformiad cyflymu : wrth yrru, os canfyddir bod y perfformiad cyflymu yn cael ei leihau, gall fod oherwydd bod methiant y pwmp gwactod yn arwain at bwysau negyddol annigonol, sy'n effeithio ar weithrediad arferol yr injan .
Gwiriwch y modur a'r Bearings : Gwiriwch a yw'r modur wedi'i losgi allan, a allai fod oherwydd cerrynt enbyd gormodol neu draul y dwyn modur. Os caiff y dwyn ei niweidio, mae angen disodli'r dwyn; Os yw'r modur yn llosgi allan, trwsio'r modur ac ailddirwyn y coil stator 2.
Gwiriwch y disg cylchdroi : rhowch sylw i p'un a yw'r disg cylchdroi yn sownd, a allai fod oherwydd dadffurfiad y llafn cylchdroi neu rym gwasgedd y gwanwyn o ganlyniad ac mae'r grym allgyrchol yn rhy fawr. Os na chaiff ei atgyweirio, ailosodwch y pwmp gwactod .
Gwiriwch y cysylltiadau a'r seliau : Gwnewch yn siŵr bod y pwmp gwactod wedi'i gysylltu a'i selio'n iawn, ac nad oes unrhyw ollyngiad rhydd nac aer. Gwiriwch a yw'r diaffram rwber yn gyfan. Os caiff ei ddifrodi neu ei heneiddio, rhowch ef yn ei le .
Gwiriwch y biblinell : gwiriwch fod y pibellau derbyn ac allfa yn llyfn i sicrhau gweithrediad arferol .
Gwiriwch y gwregys gyrru : os oes angen, gwiriwch fod y gwregys gyrru yn llac a bod angen ei addasu neu ei ddisodli .
Os na fydd y camau blaenorol yn datrys y broblem, ceisiwch gymorth personél technegol proffesiynol i gael diagnosis a datrysiad mwy cynhwysfawr .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
