• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 Rhannau Auto Newydd Car Peiriant Sbâr Pibell Dychwelyd-10169344 System Bwer Rhannau Auto Cyflenwr Cyfanwerthol Catalog Maxus Pris Ffatri Rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC Maxus G10

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: Brand Cwmni Adneuo TT: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Pibell dychwelyd injan
Cais Cynhyrchion SAIC Maxus G10
Cynhyrchion oem na 10169344
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot/rmoem/org/copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Automobile Zhuomeng
System Gais Phob un

Arddangos Cynnyrch

Pibell dychwelyd injan-10169344
Pibell dychwelyd injan-10169344

Gwybodaeth Cynhyrchion

Ble mae'r llinell ddychwelyd injan?

O dan y ffroenell tanwydd
‌ Mae'r llinell olew dychwelyd injan fel arfer wedi'i lleoli o dan y ffroenell chwistrelliad tanwydd ac yn canghennu allan o'r tu mewn ‌. Mae'r tiwb mewnfa fel arfer yn fwy trwchus na'r tiwbiau dychwelyd, ac mae'r tiwb mewnfa wedi'i gysylltu â'r elfen hidlo tanwydd. ‌
Swyddogaeth y bibell ddychwelyd yw lleddfu pwysau'r gasoline, lleihau'r defnydd o danwydd, a dychwelyd y gormod o danwydd ac anwedd gasoline i'r tanc. Yn y system cyflenwi tanwydd disel, mae'r bibell ddychwelyd hefyd yn chwarae rôl wrth sicrhau sefydlogrwydd pwysau'r system danwydd, er mwyn osgoi effaith tanwydd rhy uchel neu rhy isel ar effeithlonrwydd gweithio a bywyd yr injan.
Pa symptom y mae'r car yn dychwelyd llinell olew?
Mae'r bibell dychwelyd olew car wedi'i blocio, ac mae'r symptomau canlynol yn ymddangos:
1, bydd canlyniadau plwg pibell olew dychwelyd y car yn effeithio ar y dechrau, oherwydd ei fod yn hylosgi dan bwysau, os na reolir y gymhareb tanwydd yn dda yn yr amser a'r gofod pigiad tanwydd, bydd. Ond fel arfer mae'n dechrau, dim ond mwg du;
2, mae'r bibell dychwelyd car wedi'i blocio oherwydd nad yw'r pwysau olew a roddir gan y pwmp olew yn normal. Nid yw falf pwysedd olew wedi'i difrodi;
3, mae'r pwmp tanwydd yn cyflenwi olew i'r injan, gan ffurfio pwysau penodol yn ychwanegol at y cyflenwad arferol o chwistrelliad ffroenell tanwydd, anfonir y tanwydd sy'n weddill yn ôl i'r tanc trwy'r bibell ddychwelyd, wrth gwrs, ac mae'r stêm gasoline gormodol a gesglir gan y tanc carbon hefyd yn cael ei ddychwelyd i'r tanc trwy'r bibell ddychwelyd.
Cyflymder segur simsan, jitter injan, stondin wrth yrru, ac ymateb llindag swrth. Y rhannau cyffredin o rwystr cylched olew yw'r bibell sugno yn y tanc olew, sgrin yr hidlo, yr hidlydd disel, y fent cap tanc olew ac ati. Y brif broblem a achosir gan rwystr y gylched olew yw chwistrellu olew disel nad yw'n cwrdd â'r safon, na chymysgu amhureddau yn y broses ail -lenwi. Yr allwedd i atal yw sicrhau sêl glân a chylched olew disel, cynnal a chadw'r gylched olew yn rheolaidd, cryfhau glanhau a chynnal a chadw'r hidlydd disel, glanhau neu ailosod yr elfen hidlo yn amserol, glanhau'r tanc olew yn amserol yn ôl yr amodau amgylcheddol gweithredol, a thynnu'r llaid a'r dŵr yn drylwyr ar waelod y lan olew. I lanhau'r bibell olew, ailosod yr hidlydd olew, olew cywasgydd aer, ei ben, ac ati.
Bydd gostyngiad sylweddol yn y pŵer oherwydd rhwystr y llinell olew sy'n dychwelyd, a diffyg tân ysbeidiol aml-silindr yr injan, hynny yw, nid yw'r silindr hwn yn gweithio, ac yna nid yw silindr arall yn gweithio, gan arwain at gyflymiad gwan ac ysgwyd injan yn ddifrifol.
Mae nwy yn y llinell ddychwelyd injan. Beth ddigwyddodd?
Y prif reswm dros yr injan ‌ llinell ddychwelyd nwy ‌.
‌ Pibell Olew sy'n heneiddio neu wedi'i difrodi ‌: Mae piblinell injan diesel yn rwber, yn heneiddio'n galed ac yn frau, nid yw'r sêl yn llym; Problemau selio cymalau pibellau metel, fel gasgedi anwastad a chraciau mewn cymalau.
‌‌ Problem ffroenell chwistrelliad tanwydd ‌: Mae falf nodwydd y ffroenell chwistrelliad tanwydd yn sownd, nid yw'r falf allfa olew wedi'i selio'n dynn, ac ati, gan arwain at ôl-lif nwy pwysedd uchel i'r llinell gyflenwi tanwydd.
‌ Problem Pibell Dychwelyd Olew ‌: Nid yw'r cymal pibell dychwelyd olew wedi'i selio'n dynn, ac mae'r aer yn mynd i mewn trwy'r bibell dychwelyd olew.
‌‌ Problem tanc ‌: Nid oes olew nac olew annigonol yn y tanc, ac mae aer yn cael ei sugno i'r gylched olew.
‌‌ Problem hidlo ‌: Hidlo Anffurfiad cregyn, nid yw'r sêl yn dynn, ac ati.
Dulliau Triniaeth Penodol
‌ Amnewid y tiwbiau sy'n heneiddio neu wedi'u difrodi ‌: Os yw'r tiwbiau rwber yn heneiddio, argymhellir disodli'r tiwb rwber gwreiddiol newydd; Tiwbiau metel Gwiriwch gymalau am broblemau selio a disodli gasgedi neu gymalau os oes angen.
‌ Archwilio a disodli rhannau sydd wedi'u difrodi ‌ Archwiliwch y ffroenell chwistrelliad tanwydd a'r falf allfa olew i sicrhau eu bod wedi'u selio'n iawn; Amnewid hidlwyr a morloi wedi'u difrodi.
‌ Gweithrediad Gwacáu ‌: Gweithredu Yn ôl y system cyflenwi tanwydd fesul cam, tynnwch yr aer fesul un i sicrhau bod y gylched olew yn ddi -rwystr.
‌ Archwilio a Chynnal a Chadw Rheolaidd ‌: Gwiriwch y bibell olew, yr hidlydd a chydrannau eraill yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr da er mwyn osgoi aer i mewn i'r gylched olew.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

Ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

nhystysgrifau

Tystysgrif2-1
Tystysgrif6-204x300
Tystysgrif11
Tystysgrif21

Gwybodaeth Cynhyrchion

展会 22

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig