• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MAXUS G10 RHANNAU AUTO NEWYDD CAR SPARE PEIRIANT DYCHWELYD PIBELL-10169344 System pðer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog maxus cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cynhyrchion cais: SAIC MAXUS G10

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion PIBELL DYCHWELYD PEIRIANT
Cais cynhyrchion SAIC MAXUS G10
Cynhyrchion OEM RHIF 10169344
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand zhuomeng Automobile
System Cais PAWB

Arddangos Cynnyrch

PIBELL DYCHWELYD PIBELL-10169344
PIBELL DYCHWELYD PIBELL-10169344

Gwybodaeth am gynhyrchion

Ble mae llinell ddychwelyd yr injan?

O dan y ffroenell tanwydd
‌ Mae llinell olew dychwelyd yr injan fel arfer wedi'i lleoli o dan y ffroenell chwistrellu tanwydd ac yn brigo allan o'r tu mewn ‌. Mae'r tiwbiau mewnfa fel arfer yn fwy trwchus na'r tiwb dychwelyd, ac mae'r tiwbiau mewnfa wedi'i gysylltu â'r elfen hidlo tanwydd. ‌
Swyddogaeth y bibell ddychwelyd yw lleddfu pwysau'r gasoline, lleihau'r defnydd o danwydd, a dychwelyd y tanwydd gormodol a'r anwedd gasoline i'r tanc. Yn y system cyflenwi tanwydd disel, mae'r bibell ddychwelyd hefyd yn chwarae rhan wrth sicrhau sefydlogrwydd pwysedd y system tanwydd, er mwyn osgoi effaith tanwydd rhy uchel neu rhy isel ar effeithlonrwydd gweithio a bywyd yr injan.
Pa symptom mae'r car yn dychwelyd bloc llinell olew?
Mae'r bibell dychwelyd olew car wedi'i rhwystro, ac mae'r symptomau canlynol yn ymddangos:
1, bydd canlyniadau'r plwg pibell olew dychwelyd car yn effeithio ar y cychwyn, oherwydd ei fod yn hylosgi dan bwysau, os na chaiff y gymhareb tanwydd ei reoli'n dda yn yr amser a'r gofod chwistrellu tanwydd, bydd yn cael ei. Ond fel arfer mae'n dechrau, dim ond mwg du;
2, mae'r bibell dychwelyd car yn cael ei rwystro oherwydd nad yw'r pwysau olew a roddir gan y pwmp olew yn normal. Nid yw falf pwysedd olew yn cael ei niweidio;
3, mae'r pwmp tanwydd yn cyflenwi olew i'r injan, gan ffurfio pwysau penodol yn ychwanegol at y cyflenwad arferol o chwistrelliad ffroenell tanwydd, mae gweddill y tanwydd yn cael ei anfon yn ôl i'r tanc trwy'r bibell ddychwelyd, wrth gwrs, a'r stêm gasoline gormodol a gesglir gan mae'r tanc carbon hefyd yn cael ei ddychwelyd i'r tanc trwy'r bibell ddychwelyd.
Cyflymder segur ansefydlog, jitter injan, oedi wrth yrru, ac ymateb araf i'r sbardun. Y rhannau cyffredin o rwystr cylched olew yw'r bibell sugno yn y tanc olew, y sgrin hidlo, yr hidlydd disel, y fent cap tanc olew ac yn y blaen. Y brif broblem a achosir gan rwystr y gylched olew yw chwistrellu olew disel nad yw'n cwrdd â'r safon, neu gymysgu amhureddau yn y broses ail-lenwi â thanwydd. Yr allwedd i atal yw sicrhau sêl cylched olew a glân disel, cynnal a chadw'r gylched olew yn rheolaidd, cryfhau glanhau a chynnal a chadw'r hidlydd disel, glanhau neu ailosod yr elfen hidlo yn amserol, glanhau'r tanc olew yn amserol yn ôl y llawdriniaeth. amodau amgylcheddol, a chael gwared ar y llaid a'r dŵr ar waelod y tanc olew yn drylwyr. I lanhau'r bibell olew, disodli'r hidlydd olew, olew cywasgydd aer, pen, ac ati.
Bydd gostyngiad sylweddol mewn pŵer oherwydd rhwystr y llinell olew dychwelyd, a diffyg tân ysbeidiol aml-silindr injan, hynny yw, nid yw'r silindr hwn yn gweithio, ac yna nid yw silindr arall yn gweithio, gan arwain at gyflymiad gwan ac ysgwyd injan difrifol.
Mae nwy yn llinell ddychwelyd yr injan. Beth ddigwyddodd?
Y prif reswm dros linell dychwelyd nwy yr injan ‌.
pibell olew sy'n heneiddio neu wedi'i difrodi ‌ : mae piblinell injan diesel yn rwber, yn heneiddio'n galed ac yn frau, nid yw'r sêl yn llym; Problemau selio cymalau pibellau metel, megis gasgedi anwastad a chraciau mewn cymalau.
‌‌ problem ffroenell chwistrellu tanwydd ‌ : mae falf nodwydd y ffroenell chwistrellu tanwydd yn sownd, nid yw'r falf allfa olew wedi'i selio'n dynn, ac ati, gan arwain at ôl-lif nwy pwysedd uchel i'r llinell gyflenwi tanwydd.
problem pibell dychwelyd olew ‌ : nid yw'r uniad pibell dychwelyd olew wedi'i selio'n dynn, ac mae aer yn mynd i mewn trwy'r bibell dychwelyd olew.
Problem tanc : Nid oes olew nac olew annigonol yn y tanc, ac mae aer yn cael ei sugno i'r gylched olew.
problem hidlo : anffurfiad cragen hidlo, nid yw'r sêl yn dynn, ac ati.
Dulliau triniaeth penodol
‌ Amnewid y tiwbiau sy'n heneiddio neu sydd wedi'u difrodi ‌ : os yw'r tiwb rwber yn heneiddio, argymhellir ailosod y tiwb rwber gwreiddiol newydd; Mae tiwbiau metel yn gwirio cymalau am broblemau selio a disodli gasgedi neu gymalau os oes angen.
‌Archwiliwch ac ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi ‌ Archwiliwch y ffroenell chwistrellu tanwydd a'r falf allfa olew i sicrhau eu bod wedi'u selio'n iawn; Amnewid hidlwyr a morloi sydd wedi'u difrodi.
Gweithrediad gwacáu ‌ : Gweithredwch fesul cam yn ôl y system cyflenwi tanwydd, tynnwch yr aer fesul un i sicrhau nad yw'r gylched olew yn rhwystr.
Archwilio a chynnal a chadw rheolaidd ‌ : Gwiriwch y bibell olew, yr hidlydd a chydrannau eraill yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr da er mwyn osgoi aer rhag mynd i mewn i'r gylched olew.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif2-1
tystysgrif 6-204x300
tystysgrif11
tystysgrif21

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会22

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig