Ble mae llinell ddychwelyd yr injan?
O dan y ffroenell tanwydd
Mae llinell olew dychwelyd yr injan fel arfer wedi'i lleoli o dan ffroenell y chwistrelliad tanwydd ac yn ymestyn allan o'r tu mewn. Mae'r tiwbiau mewnfa fel arfer yn fwy trwchus na'r tiwbiau dychwelyd, ac mae'r tiwbiau mewnfa wedi'u cysylltu â'r elfen hidlo tanwydd.
Swyddogaeth y bibell ddychwelyd yw lleddfu pwysau'r gasoline, lleihau'r defnydd o danwydd, a dychwelyd y tanwydd gormodol a'r anwedd gasoline i'r tanc. Yn y system gyflenwi tanwydd diesel, mae'r bibell ddychwelyd hefyd yn chwarae rhan wrth sicrhau sefydlogrwydd pwysau'r system danwydd, er mwyn osgoi effaith tanwydd rhy uchel neu rhy isel ar effeithlonrwydd gweithio a bywyd yr injan.
Pa symptom mae llinell olew dychwelyd y car yn ei rwystro?
Mae pibell dychwelyd olew'r car wedi'i blocio, ac mae'r symptomau canlynol yn ymddangos:
1, bydd canlyniadau plwg pibell olew dychwelyd y car yn effeithio ar y cychwyn, oherwydd ei fod yn hylosgi dan bwysau, os na chaiff y gymhareb tanwydd ei rheoli'n dda yn yr amser a'r gofod chwistrellu tanwydd, bydd. Ond fel arfer mae'n cychwyn, dim ond mwg du;
2, mae pibell ddychwelyd y car wedi'i rhwystro oherwydd nad yw'r pwysedd olew a roddir gan y pwmp olew yn normal. Nid yw'r falf pwysedd olew wedi'i difrodi;
3, mae'r pwmp tanwydd yn cyflenwi olew i'r injan, gan ffurfio pwysau penodol yn ogystal â'r cyflenwad arferol o chwistrelliad ffroenell tanwydd, mae'r tanwydd sy'n weddill yn cael ei anfon yn ôl i'r tanc trwy'r bibell ddychwelyd, wrth gwrs, ac mae'r stêm gasoline gormodol a gesglir gan y tanc carbon hefyd yn cael ei ddychwelyd i'r tanc trwy'r bibell ddychwelyd.
Cyflymder segur ansefydlog, cryndod yr injan, oedi wrth yrru, ac ymateb sbardun araf. Y rhannau cyffredin o rwystr cylched olew yw'r bibell sugno yn y tanc olew, y sgrin hidlo, yr hidlydd diesel, fent cap y tanc olew ac yn y blaen. Y prif broblem a achosir gan rwystr y gylched olew yw chwistrellu olew diesel nad yw'n cwrdd â'r safon, neu gymysgu amhureddau yn y broses ail-lenwi tanwydd. Yr allwedd i atal yw sicrhau bod y diesel yn lân ac yn selio'r gylched olew, cynnal a chadw'r gylched olew yn rheolaidd, cryfhau glanhau a chynnal a chadw'r hidlydd diesel, glanhau neu ailosod yr elfen hidlo mewn pryd, glanhau'r tanc olew mewn pryd yn ôl yr amodau amgylcheddol gweithredol, a chael gwared ar y slwtsh a'r dŵr ar waelod y tanc olew yn drylwyr. I lanhau'r bibell olew, ailosod yr hidlydd olew, olew'r cywasgydd aer, y pen, ac ati.
Bydd gostyngiad sylweddol mewn pŵer oherwydd rhwystr y llinell olew dychwelyd, a diffyg tân ysbeidiol aml-silindr yr injan, hynny yw, nid yw'r silindr hwn yn gweithio, ac yna nid yw silindr arall yn gweithio, gan arwain at gyflymiad gwan ac ysgwyd difrifol yr injan.
Mae nwy yn llinell ddychwelyd yr injan. Beth ddigwyddodd?
Y prif reswm dros linell dychwelyd nwy'r injan.
Pibell olew sy'n heneiddio neu wedi'i difrodi: mae pibell injan diesel wedi'i gwneud o rwber, sy'n heneiddio'n galed ac yn frau, ac nid yw'r sêl yn llym; Mae problemau selio cymalau pibellau metel, fel gasgedi anwastad a chraciau yn y cymalau.
Problem gyda'r ffroenell chwistrellu tanwydd: mae falf nodwydd y ffroenell chwistrellu tanwydd wedi'i glymu, nid yw falf allfa'r olew wedi'i selio'n dynn, ac ati, gan arwain at ôl-lif nwy pwysedd uchel i'r llinell gyflenwi tanwydd.
Problem gyda'r bibell ddychwelyd olew: nid yw cymal y bibell ddychwelyd olew wedi'i selio'n dynn, ac mae aer yn mynd i mewn trwy'r bibell ddychwelyd olew.
Problem gyda'r tanc: Nid oes olew neu nid oes digon o olew yn y tanc, ac mae aer yn cael ei sugno i mewn i'r gylched olew.
problem hidlydd: anffurfiad cragen hidlydd, sêl heb fod yn dynn, ac ati.
Dulliau triniaeth penodol
Amnewid y tiwbiau sy'n heneiddio neu wedi'u difrodi : os yw'r tiwbiau rwber yn heneiddio, argymhellir amnewid y tiwbiau rwber gwreiddiol newydd; gwiriwch y tiwbiau metel i weld a oes problemau selio ac amnewidiwch y gasgedi neu'r cymalau os oes angen.
Archwiliwch ac ailosodwch rannau sydd wedi'u difrodi Archwiliwch y ffroenell chwistrellu tanwydd a'r falf allfa olew i sicrhau eu bod wedi'u selio'n iawn; Ailosodwch hidlwyr a seliau sydd wedi'u difrodi.
Gweithrediad gwacáu: Gweithredwch yn ôl y system cyflenwi tanwydd fesul cam, tynnwch yr aer fesul un i sicrhau nad oes rhwystr i'r gylched olew.
Archwilio a chynnal a chadw rheolaidd: Gwiriwch y bibell olew, yr hidlydd a chydrannau eraill yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr da er mwyn osgoi aer rhag mynd i mewn i'r gylched olew.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
