Rôl y bibell allfa injan.
Prif swyddogaeth pibell allfa'r injan yw gollwng yr oerydd i sicrhau gweithrediad arferol yr injan ac afradu gwres.
Mae pibell allfa'r injan, a elwir hefyd yn bibell ddŵr, yn rhan bwysig o'r system oeri. Ei brif swyddogaeth yw allforio'r oerydd tymheredd uchel ar ôl oeri mewnol yr injan, gwasgaru gwres trwy'r tanc dŵr, ac yna dychwelyd yr oerydd wedi'i oeri i'r injan i'w ailgylchu. Mae'r broses hon yn hanfodol i gynnal tymheredd gweithredu arferol yr injan. Os oes problem gyda'r bibell allfa, fel rhwystr neu ddifrod, bydd yn arwain at gylchrediad oerydd gwael, a fydd yn effeithio ar effaith afradu gwres yr injan, a hyd yn oed yn achosi i'r injan orboethi a difrodi rhannau'r injan.
Yn ogystal, mae dyluniad a deunydd y bibell allfa hefyd yn ystyriaeth allweddol i sicrhau y gall wrthsefyll tymheredd a phwysau uchel, tra'n cynnal perfformiad selio da er mwyn osgoi gollyngiadau oerydd. Mae archwilio a chynnal a chadw cyflwr y bibell allfa yn rheolaidd, megis gwirio a oes craciau, heneiddio neu broblemau rhwystr, yn arwyddocaol iawn i sicrhau gweithrediad diogel yr injan ac ymestyn oes yr injan.
Yn fyr, mae pibell allfa'r injan yn amddiffyn yr injan yn effeithiol rhag difrod gorboethi trwy sicrhau cylchrediad a gwasgariad gwres yr oerydd, ac mae'n rhan anhepgor o system oeri injan Automobile .
Ble mae pibell allfa'r injan?
Ochrau sychwyr y windshield blaen
Mae pibell allfa'r injan wedi'i lleoli yn y bôn ar ddwy ochr y brwsh ffenestr flaen, fel arfer un ar y chwith ac un ar y dde.
Mae'r ystafell injan yn amgylchedd cymharol agored, bydd carthion, cyrff tramor, ac ati yn llifo i mewn i'r ystafell injan ar hyd y windshield. Dyluniodd y peiriannydd baffl dŵr yng nghefn yr ystafell injan ac ar ymyl isaf y gwydr gwynt, a dyluniodd dwll draenio yn lleoliad y baffl. Mae'r tyllau draenio hyn wedi'u cysylltu â blaen y to haul, lle mae dŵr o'r to haul yn llifo ar hyd y cwndidau A-piler, lle mae'n cwrdd â dŵr yr ystafell injan yn y ffender ac yn cael ei ollwng ger ffender yr olwyn. Weithiau bydd y dail a'r tail o'r golchiad yn treiddio i mewn i'r twll draenio, gan achosi i'r twll draenio gael ei rwystro, a bydd y dŵr yn treiddio i'r stribed selio i adran yr injan. Felly, mae'n bwysig iawn gwirio a glanhau'r tyllau draenio hyn yn rheolaidd i atal y peryglon posibl a achosir gan wlychu'r harnais gwifrau yn yr adran injan yn y tymor hir a'r ffenomen ôl-lenwi posibl o ddŵr.
Beth yw achos pwysedd uchel y bibell allfa injan?
Gall pwysedd uchel pibell allfa'r injan gael ei achosi gan amrywiaeth o resymau, yn bennaf gan gynnwys problemau system oeri, llai o berfformiad pwmp, problemau rheiddiaduron, ac ati.
Yn gyntaf, mae problemau system oeri yn achos cyffredin. Os nad yw'r oerydd yn ddigonol, bydd yn arwain at golli'r oerydd yn raddol yn y system oeri pan fydd yr injan yn gweithio am amser hir, ac os na fydd y perchennog yn dod o hyd i'r oerydd ac yn ei ychwanegu mewn pryd, bydd yn achosi'r injan i gorboethi, a fydd yn effeithio ar bwysau'r bibell allfa. Yn ogystal, os yw'r tiwb rheiddiadur yn gollwng dŵr neu'n cael ei rwystro'n rhannol, bydd hefyd yn effeithio ar gylchrediad dŵr oeri, gan arwain at orboethi'r injan, a thrwy hynny gynyddu pwysau'r bibell allfa.
Yn ail, mae dirywiad perfformiad pwmp hefyd yn ffactor pwysig. Os caiff y sêl pwmp ei niweidio, gan arwain at ostyngiad yn y dŵr pwmp, na all gyflawni cylch oeri effeithiol, bydd yn golygu na ellir anfon y dŵr poeth yn yr injan yn effeithiol i'r rheiddiadur i'w oeri, gan arwain at orboethi'r injan, gan gynyddu pwysau'r bibell allfa.
Yn olaf, ni ellir anwybyddu'r broblem rheiddiadur. Os nad yw'r ddwy falf ar y gorchudd rheiddiadur sy'n pasio stêm allan ac aer i mewn yn gweithio'n dda, mae'n amhosibl rheoli berwbwynt y dŵr oeri yn y system oeri, fel na all yr injan weithio ar dymheredd arferol, ac yna effeithio ar bwysau'r bibell allfa.
I grynhoi, gall pwysau pibell allfa'r injan gael ei achosi gan amrywiaeth o ffactorau megis oerydd annigonol, diffyg dŵr neu rwystr rhannol yn y tiwb rheiddiadur, llai o berfformiad pwmp a phroblemau rheiddiadur. Mae trwsio'r problemau hyn fel arfer yn golygu gwirio a gwasanaethu'r system oeri, ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi, sicrhau bod y pwmp yn gweithio'n iawn, a gwasanaethu'r rheiddiadur .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
