Nid yw prif achos gorchudd yr injan yn cloi yn iawn.
Methiant clo bonet : Efallai na fydd peiriant clo bonet yn cloi'n iawn oherwydd gwisgo, difrod na chamweithio. Efallai y bydd hyn yn gofyn am ailosod y clo neu'r system wialen gefnogi cwfl gyfan.
Gorchudd injan heb ei gau'n llawn : Wrth gau gorchudd yr injan, gwnewch yn siŵr ei fod ar gau a'i glymu'n llawn. Os nad yw'r gorchudd injan ar gau yn llawn, ni fydd y clo yn gweithio'n iawn.
Lock Jam : Gellir dal rhannau o'r peiriant cloi gorchudd injan mewn llwch, baw neu sylweddau eraill, gan beri iddo beidio â gweithio'n iawn. Mae angen glanhau ac archwilio'r clo am unrhyw ddifrod.
Sgriwiau clo rhydd : Nid yw sgriwiau clo gorchudd injan yn sefydlog, bydd sgriwiau rhydd yn achosi na ellir cloi gorchudd yr injan yn gadarn.
Dylanwad Dylanwad Allanol : Gall lympiau neu wrthdrawiadau yn y cerbyd arwain at fethiant cloi gorchudd injan, gan arwain at y clo ni all weithio'n normal.
Nid yw dyfais rhyddhau cab yn ailosod : Nid yw'r ddyfais rhyddhau cab yn ailosod yn llawn, gan arwain at y cebl tynnu cwfl heb ddychwelyd i'w safle.
Mae'r peiriant clo yn rhydlyd neu wedi'i rwystro gan fater tramor : Mae'r peiriant clo yn sownd oherwydd rhwd neu wedi'i rwystro gan fater tramor, a gall sgriw rhydd y peiriant clo hefyd achosi i leoliad y peiriant clo ostwng.
Damwain flaen : Os oes damwain ar du blaen y cerbyd, efallai na fydd metel y ddalen yn cael ei alinio'n gywir, gan arwain at ddadleoli'r glicied a'r peiriant clo.
Problem Gwialen Cefnogi cwfl : Ni ailosododd y gwialen cymorth cwfl yn iawn, gan beri i'r cwfl beidio â chau'n dynn.
Lefel cwfl isel : Mae lefel y cwfl yn isel, gan arwain at fylchau llydan na ellir eu cau'n dynn.
Dull i ddatrys gorchudd injan heb ei gloi yn iawn
Gwiriwch a glanhau'r peiriant clo : Glanhewch lwch a baw y peiriant clo i sicrhau y gall ei rannau weithio'n iawn.
Gwiriwch glymu sgriw : Gwiriwch a thynhau'r sgriw clo gorchudd injan i sicrhau ei fod yn ddiogel.
Cysylltwch â thechnegydd cynnal a chadw proffesiynol : Os yw'r broblem yn gymhleth, argymhellir cysylltu â thechnegydd cynnal a chadw ceir proffesiynol i'w harchwilio a'i thrwsio.
Addasu lifer cymorth cwfl : Sicrhewch fod y lifer cymorth cwfl yn cael ei ailosod a'i addasu'n iawn os oes angen.
Cynnal a Chadw Cerbydau Rheolaidd : Cynnal a chadw cerbydau rheolaidd, gwirio a chynnal y clo bonet, canfod a datrys diffygion posib yn amserol.
Sut i dynhau'r glicied cwfl?
1. Yn gyntaf, dewch o hyd i'r glicied ar y cwfl. Fel arfer mae wedi'i leoli rhwng y bumper blaen a gorchudd yr injan a gellir ei weld trwy agor y cwfl.
2. Lleolwch bwlyn neu sgriw addasadwy ger y glicied. Defnyddir y bwlyn neu'r sgriw hon i addasu tyndra'r clo.
3. Defnyddiwch offeryn addas (fel wrench) i dynhau neu lacio'r bwlyn neu'r sgriw i addasu tyndra'r clo. Os yw'r sgriwiau'n rhy dynn, mae'n anodd agor y cwfl; Os yw'r sgriwiau'n rhy rhydd, bydd y cwfl yn popio i fyny yn awtomatig.
4. Pan fydd wedi'i addasu i'r safle cywir, caewch ac ailagorwch y cwfl i sicrhau bod y glicied yn gweithio'n iawn.
5. Os oes angen addasiadau pellach, ailadroddwch y camau uchod nes bod y canlyniadau boddhaol yn cael eu cyflawni.
6. Yn olaf, gwnewch yn siŵr bod y glicied yn gweithio'n llawn i atal y cwfl rhag agor yn ddamweiniol wrth yrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
