Beth am stribed addurno rhwyll math bwcl MAXUS G10?
Mae bar addurniadol rhwyll math clip MAXUS G10 yn dal yn eithaf da. Yn gyntaf oll, o'r ymddangosiad cyffredinol, mae'r MAXUS G10 yn tueddu i arddull awyrgylch busnes, mae blaen y rhwydwaith gyda thri bar addurniadol crôm, gyda rhan y cwfl o'r llinellau wedi'u codi, gan amlygu ymdeimlad da o gyhyr, a all wella ymdeimlad coeth a thymer busnes y cerbyd. O ran maint, mae hyd y car yn 5168mm, lled y car yn 1980mm, uchder y car yn 1928mm, mae'r olwynion yn 3198mm, ac mae maint y corff yn atmosfferig, ac mae'r awyrgylch yn ddigonol iawn. O ran pŵer, defnyddir yr injan 2.0T, y pŵer uchaf yw 165kW, y trorym uchaf yw 350N·m, mae'r perfformiad pŵer yn gryf, ac mae'r economi tanwydd yn rhesymol. O ran gofod, fel mantais MPV, mae defnyddio cynllun sedd 2+2+3, gyda bron i 2 fetr o uchder car, gofod sedd gefn eang, hyd yn oed y drydedd res yn gallu sicrhau gwell cysur, gellir gostwng y drydedd res o seddi yn gymesur hefyd, gall cyfaint y boncyff ddiwallu anghenion y rhan fwyaf o sefyllfaoedd. Er bod rhai diffygion o ran ffurfweddiad, megis defnyddio lampau pen halogen yn y modelau canol a phell, nid oes gan rai fersiynau ddelweddau panoramig 360 gradd, drysau llithro ochr trydan, ac ati, ond yn y bôn maent yn diwallu'r defnydd dyddiol. O ran siasi, mae ataliad annibynnol McPherson blaen ac ataliad annibynnol y bont integredig gefn, mae tuedd addasu'r ataliad yn gyfforddus, a gall hidlo lympiau ffordd yn effeithiol. At ei gilydd, mae gan far trim rhwyll canol snap-on MAXUS G10 rôl benodol wrth wella ymddangosiad y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
