Beth yw dilyniant tynnu sgriw pen silindr?
Mae dilyniant tynnu sgriwiau pen silindr yn gyntaf ar y ddwy ochr ac yna yn y canol, gan lacio'r bolltau pen silindr fesul un, ac yn olaf eu tynnu i gyd.
Mae'r broses hon yn cynnwys sawl cam allweddol sy'n sicrhau dadosod llyfn ac amddiffyn cydrannau mecanyddol:
Rhowch yr injan yn gadarn ar y rac troi i sicrhau bod y rac troi yn cael ei osod yn esmwyth ar y bwrdd gwaith, er mwyn cynnal y sefydlogrwydd mecanyddol yn ystod y dadosod ac osgoi symud neu ogwyddo yn ystod y dadosod.
Tynnwch orchudd siambr falf yn ofalus er mwyn osgoi difrodi rhannau eraill. Mae gorchudd y siambr falf yn rhan bwysig o'r injan, ac mae angen gweithrediad gofalus i'w dynnu i atal difrod i'r cydrannau cyfagos.
Tynnwch y gorchudd adlewyrchydd olew o ben y silindr i'w weithredu wedyn. Mae'r gorchudd adlewyrchydd olew yn cael ei dynnu er mwyn cael mynediad gwell at y bolltau pen silindr ar gyfer gwaith tynnu dilynol.
Mabwysiadwch y strategaeth o ddwy ochr cyn y canol , rhyddhewch y bolltau pen silindr fesul un, ac yn olaf tynnwch bob un ohonynt. Mae'r dilyniant hwn yn helpu i sicrhau straen unffurf ar y bollt ac yn osgoi difrod oherwydd ymestyn gormodol neu gywasgu i un cyfeiriad.
Tapiwch yn ysgafn ar y cymal rhwng pen y silindr a'r bloc silindr gyda morthwyl meddal i'w lacio'n raddol ac yn olaf tynnwch ben y silindr yn llyfn. Y cam hwn yw helpu i wahanu'r pen silindr o'r bloc silindr a hwyluso cwblhau'r broses ddadosod.
Trwy'r camau uchod, gallwch chi gwblhau'r broses o dynnu'r sgriw pen silindr yn ddiogel ac yn effeithiol, gan amddiffyn rhannau eraill yr injan rhag difrod .
Mae egwyddor tynhau sgriwiau pen silindr yn cynnwys y pwyntiau canlynol:
dilyniant tynhau : tynhau fel arfer yn unol ag egwyddor canol yn gyntaf, cefn dwy ochr a chroes lletraws, er mwyn sicrhau grym unffurf y pen silindr ac atal anffurfiad.
Tynhau cam : Yn ystod y broses dynhau, tynhau'r bollt yn gyfartal i'r trorym penodedig mewn tair gwaith. Rhyddhewch y bollt ychydig ar ôl pob tynhau, ac yna ei dynhau eto i sicrhau grym cyfartal.
Defnyddiwch offer arbennig : Argymhellir defnyddio wrench torque a wrench Angle i sicrhau bod torque pob sgriw yr un peth, er mwyn osgoi dadffurfiad pen y silindr a difrod i'r clustog silindr oherwydd torque anwastad.
Dewis deunydd : Mae dewis deunydd bollt pen silindr hefyd yn bwysig iawn, mae gan wahanol ddeunyddiau briodweddau gwahanol, dylid eu dewis yn ôl y sefyllfa benodol deunydd addas.
Glanhau ac archwilio : Cyn ei glymu, glanhewch y llaid, dyddodion carbon, oerydd, olew a malurion eraill a hylif yn y twll bollt yn drylwyr, glanhewch yr edau gyda thap os oes angen, a'i chwythu'n lân ag aer cywasgedig.
olew : Rhowch ychydig o olew ar y rhan edafedd o'r bollt pen silindr ac arwyneb cynnal y fflans i leihau'r ffrithiant sych ar ochr yr edau.
Clymu cymesur : ar gyfer pen silindr hollt, gosodwch y bibell ddosbarthu dŵr a'r bibell mewnlif i ben y silindr cyn tynhau'r bolltau pen silindr, a'u tynhau'n gymesur yn ôl y trorym penodedig.
tynhau yn ystod troi poeth : ar gyfer pen y silindr haearn bwrw, tynhewch ef yr eildro pan fydd yr injan yn cyrraedd y tymheredd gweithredu arferol; Ar gyfer y pen silindr aloi alwminiwm, gellir ei dynhau unwaith yn y cyflwr oer.
Trwy ddilyn yr egwyddorion a'r camau hyn, gallwch sicrhau bod tynhau'r sgriwiau pen silindr yn ddiogel ac yn effeithiol, gan sicrhau gweithrediad arferol yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
