A oes gan y MAXUS G10 dwll lleoli crankshaft?
Mae gan y MAXUS G10 dwll lleoli crankshaft gyda phin lleoli crankshaft wedi'i fewnosod ynddo.
Mae MAXUS yn adeiladu cerbydau amlbwrpas masnachol yn seiliedig ar safonau dylunio modurol Ewropeaidd a chysyniadau blaengar o effeithlonrwydd ynni a diogelu'r amgylchedd, ynghyd â phrofiad gyrru cyfforddus. Mae'r ceir hyn yn addas ar gyfer masnach symudol, teithio cymudwyr, logisteg drefol a defnydd diwydiant arbennig. Athroniaeth dylunio MAXUS yw technoleg, ymddiriedaeth a menter, sy'n dehongli gwerthoedd craidd brand MAXus yn berffaith ac yn gosod y meincnod ar gyfer cerbydau amlbwrpas masnachol rhyngwladol.
Sut mae tynnu'r crankshaft MAXUS G10 allan?
I dynnu crankshaft y MAXUS G10, tynnwch yr injan a'i roi ar y fainc waith. Yna rhyddhewch y bollt clawr prif dwyn yn gyfartal ac yn gymesur sawl gwaith o'r ddwy ochr i'r ganolfan. Gan ddefnyddio'r bollt clawr prif dwyn sydd wedi'i dynnu, pry yn ôl ac ymlaen a thynnu'r prif orchudd dwyn a'r gasged byrdwn isaf, gan gofio mai dim ond ar glawr prif dwyn Rhif 3 y mae'r gasged byrdwn isaf ar gael. Er mwyn sicrhau y gellir paru'r berynnau a'r capiau dwyn, cânt eu gosod mewn trefn wrth ddadosod. Yna codwch y crankshaft a thynnu'r dwyn uchaf a'r plât gwthio uchaf o'r corff silindr. Sylwch, wrth dynnu'r clawr crankshaft, tynnwch y cylch olew piston a'r dwyn crankshaft, a chofiwch y sefyllfa dwyn. Wrth dynnu'r tai crankshaft, mae angen cofio hefyd sefyllfa'r dwyn crankshaft. Ar ôl tynnu, glanhau ac archwilio rhannau fel crankshaft a Bearings i weld a oes angen eu disodli. Wrth osod y crankshaft, ewch ymlaen mewn trefn. Yn gyntaf, mae'r corff silindr wedi'i lanhau yn cael ei wrthdroi ar y bwrdd gwaith a'i chwythu ag aer cywasgedig. Dylai'r darn olew ar y corff silindr a'r crankshaft gael ei chwythu drwodd a'i chwythu'n lân dro ar ôl tro. Yna gosodwch y Bearings ar y crankshaft mewn dilyniant, gan nodi bod gan y dwyn uchaf dyllau olew a rhigolau olew. Alinio'r bump dwyn a rhigol y bloc silindr, a gosod 5 beryn uchaf yn eu trefn; Aliniwch y bump dwyn a rhigol y prif gap dwyn a gosodwch y 5 beryn is yn eu trefn. Yna gosodwch y gasged byrdwn crankshaft, gosodwch ddau blât byrdwn uchaf yn y bloc silindr Rhif 3 sefyllfa cylchgrawn, yr ochr gyda'r rhigol olew yn wynebu allan, rhowch y crankshaft ar y bloc silindr, ac yna gosodwch ddau blât byrdwn is ar y dwyn gorchudd Rhif 3, yr ochr gyda'r rhigol olew yn wynebu allan. Yn olaf gosodwch y clawr prif dwyn crankshaft, gosodwch 5 prif orchuddion dwyn yn eu trefn. Rhowch haen denau o olew ar edau bollt y prif orchudd dwyn ac o dan y pen bollt. Tynhau'r 10 bolltau clawr prif dwyn yn gymesur ac yn gyfartal o'r canol i'r ddwy ochr gyda trorym o 60N.m. Ar ôl gosod, gwirio ac addasu i sicrhau bod popeth yn normal.
Ble mae synhwyrydd sefyllfa crankshaft Chase?
Ger crankshaft yr injan
Mae lleoliad mowntio cyffredin y synhwyrydd sefyllfa crankshaft Chase fel arfer wedi'i leoli ger crankshaft yr injan. Yn benodol, gellir ei osod ar ben blaen y crankshaft, ar y flywheel, neu y tu mewn i'r dosbarthwr. Gall yr union leoliad amrywio o gar i gar.
Lleoliad penodol modelau gwahanol :
SAIC Maxus G10 : Mae'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft wedi'i leoli'n gyffredinol ger crankshaft yr injan.
SAIC Maxus T60 : Mae'r synhwyrydd safle crankshaft uwchben y cysylltiad rhwng y blwch gêr a'r injan.
Modelau eraill : Mae synwyryddion safle crankshaft fel arfer wedi'u gosod ar ben blaen y crankshaft, ar yr olwyn hedfan, neu y tu mewn i'r dosbarthwr.
Ffyrdd o ddod o hyd i'r synhwyrydd :
Stopiwch y car, tynhau'r brêc llaw, tynnu'r allwedd allan, a datgysylltu'r batri negyddol.
Lleolwch adran yr injan a defnyddiwch y lifer hydrolig i gadw adran yr injan i fyny.
Chwiliwch am y synhwyrydd sefyllfa crankshaft yn yr ardal goch ar ochr dde'r injan. Os oes dosbarthwr, efallai y bydd y synhwyrydd yn cael ei osod y tu mewn i'r dosbarthwr.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
