Falf rheoli olew.
Ble mae'r falf rhyddhad olew ar gyfer MAXUS G10?
Mae falf rhyddhad olew MAXUS G10 fel arfer wedi'i lleoli ar y bloc injan. I ddod o hyd i'r union falf rhyddhad olew, dilynwch y darn olew ger yr hidlydd olew a'r pwmp olew. Mae'r wybodaeth hon am leoliad yn hanfodol i ddeall gweithrediad a chynnal a chadw'r system olew, yn enwedig wrth wneud gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio sy'n gysylltiedig â phwysau olew, lle mae lleoli cywir yn sicrhau effeithlonrwydd a diogelwch 1.
Gelwir falf rheoli olew hefyd yn falf OCV, yn bennaf gan y corff falf (gan gynnwys coil electromagnetig, cysylltydd modiwl rheoli), falf sleidiau, gwanwyn ailosod ac yn y blaen.
Egwyddor gweithio falf rheoli olew: Darperir cyflenwad pŵer gweithio coil solenoid y falf rheoli olew gan y brif ras gyfnewid a reolir gan yr uned rheoli injan. Mae'r uned rheoli injan yn defnyddio signal modiwleiddio pwls i reoli coil electromagnetig y falf rheoli olew ar ôl ei seilio a'i egni i gynhyrchu maes magnetig i reoli gweithrediad y sbŵl, er mwyn newid y berthynas amseru rhwng y crankshaft a'r camsiafft yn barhaus, fel y gall yr injan gael y cam falf gorau o dan amodau gweithredu gwahanol. Gwireddu rheolaeth y cyfnod falf.
Swyddogaeth y falf rheoli olew: Mae cam falf gorau posibl trwy reoleiddio'r falf rheoli olew yn helpu i gynyddu effeithlonrwydd injan, gwella sefydlogrwydd segur a darparu mwy o trorym a phŵer, tra'n helpu i wella economi tanwydd a lleihau allyriadau hydrocarbon a nitrogen ocsid.
Prif symptomau methiant falf rheoli pwysau olew
Efallai y bydd y cerbyd yn diffodd yn sydyn wrth yrru : mae hyn oherwydd na all y falf rheoli olew addasu'r pwysedd olew fel arfer, gan arwain at iro injan annigonol.
Pwysedd olew annormal : os yw'r pwysedd olew yn rhy uchel, bydd yn arwain at gymysgedd rhy drwchus, mwg du o'r bibell wacáu, ac nid yw pŵer y cerbyd yn ddigonol.
mwy o ddefnydd o danwydd : Oherwydd na all y falf rheoleiddio pwysedd olew reoli'r pwysedd olew fel arfer, gan arwain at y chwistrellwr yn yr un chwistrelliad amser chwistrellu mwy o olew, a thrwy hynny gynyddu'r defnydd o danwydd.
Symptomau cysylltiedig eraill
Pwysedd olew annormal : gall y pwysedd olew fod yn rhy uchel neu'n rhy isel, gan effeithio ar weithrediad arferol yr injan.
Cyflymder segur ansefydlog : Gall niwed i'r falf rheoleiddio pwysedd olew achosi cyflymder segur ansefydlog.
Mwg du o'r gwacáu : Os yw'r falf rheoleiddio pwysedd olew wedi'i niweidio, bydd y cymysgedd yn rhy drwchus a bydd mwg du yn cael ei ollwng o'r bibell wacáu.
pŵer injan annigonol : bydd difrod i'r falf rheoleiddio pwysedd olew yn effeithio ar berfformiad pŵer yr injan, gan arwain at bŵer annigonol.
Defnydd uchel o danwydd : bydd pwysedd olew sy'n rheoleiddio difrod falf yn arwain at ddefnydd uchel o danwydd.
A oes angen glanhau'r falf rheoli pwysau olew?
Angen
Mae angen glanhau falf rheoli pwysau olew olew. Pan fydd gwanwyn y falf cyfyngu pwysau yn rhy feddal neu wedi torri, mae amhureddau yn sownd yn y falf, a bydd y pwysedd olew yn rhy isel os na chaiff y gwanwyn neu'r falf (pêl ddur) ei osod yn ystod y gwaith cynnal a chadw; Os yw pwysedd y gwanwyn yn rhy fawr neu os na ellir agor y falf oherwydd plygio budr, bydd y pwysedd olew yn rhy uchel. Felly, mae angen i'r arolygiad gwasanaeth lanhau'r cynulliad falf a gwirio hyblygrwydd llithro'r plunger neu'r bêl ac elastigedd y gwanwyn.
Amlder ac angen glanhau: Mae glanhau'r gylched olew yn brosiect cynnal a chadw hanfodol, ond nid oes angen gwneud pob gwaith cynnal a chadw. Bydd glanhau'r gylched olew yn aml yn achosi difrod mawr i'r trawsnewidydd catalytig tair ffordd. Dylai'r amledd glanhau arferol fod yn 30,000-40,000 km/amser, a dylai gynyddu neu ostwng yn unol ag amodau'r ffordd ac amodau'r cerbyd. Nid oes angen glanhau cylched olew, ond os yw'r pwysedd olew yn isel, disodli'r hidlydd olew.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
