• head_banner
  • head_banner

Saic maxus g10 rhannau auto newydd car sbâr clo canolog switsh-c00016949 system bŵer rhannau auto cyflenwr catalog maxus cyfanwerthol pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC Maxus G10

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: Brand Cwmni Adneuo TT: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Switsh clo canolog
Cais Cynhyrchion SAIC Maxus G10
Cynhyrchion oem na C00016949
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot/rmoem/org/copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Automobile Zhuomeng
System Gais Phob un

Arddangos Cynnyrch

Switsh clo canolog-C00016949
Switsh clo canolog-C00016949

Gwybodaeth Cynhyrchion

Clo Canolog Mewnol - Y switsh ar ddrws y gyrrwr.

Nodwedd
Rheolaeth Ganolog
Pan fydd y gyrrwr yn cloi'r drws wrth ei ymyl, mae'r drysau eraill hefyd wedi'u cloi, a gall y gyrrwr agor pob drws ar yr un pryd trwy switsh clo'r drws, neu agor drws ar wahân.
Rheoli Cyflymder
Pan fydd y cyflymder gyrru yn cyrraedd lefel benodol, gall pob drws gloi ei hun i atal y preswylydd rhag gweithredu handlen y drws ar gam ac achosi i'r drws agor.
Rheolaeth ar wahân
Yn ogystal â'r drws ar ochr y gyrrwr, mae switshis clo gwanwyn ar wahân ar ddrysau eraill, a all reoli agor a chloi drws yn annibynnol.
strwythuro
1, Newid clo drws: Mae'r rhan fwyaf o'r switsh rheoli canolog yn cynnwys y prif switsh ac ar wahân yn agos, mae'r prif switsh wedi'i osod ar ochr gyrrwr y drws, gall y gyrrwr weithredu'r prif switsh i gloi neu agor yr holl gar; Ar wahân ar wahân ar ddrws ei gilydd, gall reoli drws ar wahân.
2, Actuator clo drws: Defnyddir yr actuator clo rheolaeth ganolog i weithredu cyfarwyddiadau'r gyrrwr i gloi neu agor clo'r drws. Mae gan yr actuator clo drws dri dull gyrru: electromagnetig, modur DC a modur magnet parhaol. Ei strwythur yw cloi'r drws neu agor y drws trwy newid y polaredd i newid cyfeiriad ei symudiad
(1) Electromagnetig: Mae ganddo ddwy coil, a ddefnyddir i agor a chloi clo'r drws, ac mae'r botwm gweithredu canolog clo drws fel arfer yn y safle canol. Pan fydd y cerrynt ymlaen yn cael ei basio i'r coil clo, mae'r gwialen gyriant armature yn symud i'r chwith ac mae'r drws wedi'i gloi. Pan fydd y cerrynt cefn yn cael ei basio i coil agor y drws, mae'r armature yn gyrru'r wialen gysylltu i symud i'r dde, ac mae'r drws yn cael ei dynnu a'i agor.
(2) Math o Fodur DC: Mae'n cael ei gylchdroi gan fodur DC a'i drosglwyddo gan ddyfais drosglwyddo (mae gan y ddyfais drosglwyddo yrru sgriw, gyriant rac a sbardun gyriant gêr) i fwcl clo clo'r drws, fel bod clo clo'r drws wedi'i agor neu ei gloi. Oherwydd y gall y modur DC gylchdroi dwyochrog, gellir cloi neu agor y clo trwy gylchdro positif a negyddol y modur. Mae'r actuator hwn yn defnyddio llai o bŵer na'r actuator electromagnetig.
(3) Modur Magnet Parhaol Math: Mae modur magnet parhaol yn cyfeirio'n bennaf at fodur cam magnet parhaol. Mae ei swyddogaeth yn y bôn yr un peth â'r ddau gyntaf, ac mae'r strwythur yn dra gwahanol. Mae gan y rotor ddannedd convex. Mae'r cliriad rheiddiol rhwng y dannedd convex a'r polyn stator yn fach ac mae'r fflwcs magnetig yn fawr. Mae gan y stator luosogrwydd o bolion electromagnetig wedi'u dosbarthu'n echelinol, a threfnir pob coil electromagnetig yn radical. Mae'r stator wedi'i amgylchynu gan graidd haearn, ac mae pob craidd haearn wedi'i lapio â coil. Pan fydd y cerrynt yn mynd trwy gyfnod o'r coil, mae craidd y coil yn cynhyrchu grym sugno i dynnu'r dannedd amgrwm ar y rotor i alinio â pholyn magnetig y coil stator, a bydd y rotor yn cylchdroi i'r fflwcs magnetig lleiaf, hynny yw, y safle un cam. Er mwyn gwneud i'r rotor barhau i gylchdroi ongl gam, yn ôl cyfeiriad cylchdro a ddymunir cam nesaf y coil stator mewnbwn cerrynt pwls, gellir cylchdroi'r rotor. Pan fydd y rotor yn cylchdroi, mae clo'r drws wedi'i gloi neu ei agor trwy gysylltu.
rheolwyr
Dyfais reoli yw'r rheolydd clo drws sy'n darparu'r cerrynt pwls clo/agored ar gyfer yr actuator clo drws. Ni waeth pa fath o actuator clo drws yw trwy newid cyfeiriad y cerrynt actuator i reoli'r gwialen gysylltu i symud i'r chwith a'r dde, i gyflawni'r clo ac ar agor.
Mae yna lawer o fathau o reolwyr clo drws, ac yn ôl ei egwyddor reoli, gellir ei rannu'n fras yn dri math o reolwyr clo drws: math transistor, math cynhwysydd a math sefydlu gwregys.
(1) Math Transistor: Mae dau ras gyfnewid y tu mewn i reolwr clo drws transistor, mae un tiwb yn cloi'r drws ac mae un tiwb yn agor y drws. Mae'r ras gyfnewid yn cael ei rheoli gan gylched newid transistor, a defnyddir proses gwefru a rhyddhau'r cynhwysydd i reoli hyd cerrynt pwls penodol, fel bod yr actuator yn cwblhau cloi ac agor y drws.
(2) Capacitive: Mae rheolydd y clo drws yn defnyddio'r nodweddion gwefr a rhyddhau cynhwysydd, fel arfer mae'r cynhwysydd wedi'i wefru'n llawn, ac mae wedi'i gysylltu â'r gylched reoli pan fydd yn gweithio, fel bod y cynhwysydd yn cael ei ryddhau, fel bod y ras gyfnewid yn cael ei bywiogi a'r amser byr yn tynnu, mae'r gallu yn cael ei ddisodli'n llwyr, ac nid yw'r cyswllt yn cael ei osod yn llwyr, ac nid yw'r cyswllt yn cael ei ddisodli'n llwyr, ac mae'r cyswllt yn llwyr, ac mae'r cyswllt yn cael ei osod yn llwyr, ac yn y cyswllt.
(3) Math o synhwyro cyflymder. Yn meddu ar gyflymder o switsh ymsefydlu 10km/h, pan fydd y cyflymder yn fwy na 10km yr awr, os nad yw'r drws wedi'i gloi, nid oes angen i'r gyrrwr ddechrau, mae'r rheolydd clo drws yn cloi'r drws yn awtomatig.
Egwyddor Rheoli o Bell
Mae swyddogaeth rheoli o bell di -wifr y clo canolog yn golygu y gallwch agor a chloi'r drws o bell heb fewnosod yr allwedd yn y twll clo, a'i fantais fwyaf yw, waeth beth fo'r nos neu nos, nid oes angen dod o hyd i'r twll clo, a gellir ei ddatgloi (agor y drws) a'i gloi (cloi'r drws) o bell o bell ac yn gyfleus.
Egwyddor sylfaenol rheoli o bell yw: anfonir ton radio wan o ochr y perchennog, derbynnir y signal tonnau radio gan antena'r car, mae'r cod signal yn cael ei nodi gan y rheolydd electronig ECU, ac yna mae actuator y system (cylch rheolwr modur neu electromagnetig) yn cyflawni'r weithred o agor/cau. Mae'r system yn cynnwys dwy ran yn bennaf: trosglwyddydd a derbynnydd.
1. Trosglwyddydd
Mae'r trosglwyddydd yn cynnwys switsh trosglwyddo, trosglwyddo antena (plât allweddol), cylched integredig, ac ati. Mae wedi'i integreiddio â'r gylched anfon signal ar y plât allweddol. O'r ddolen storio cod adnabod i ddolen modiwleiddio FSK, sy'n cael ei miniaturio trwy ddefnyddio cylched integredig un sglodyn, mae batri lithiwm gyda math botwm snap wedi'i osod ar ochr arall y gylched. Dewisir yr amledd trosglwyddo yn ôl daioni tonnau radio y wlad ddefnydd, a gellir defnyddio'r bandiau amledd 27, 40, a 62MHz yn gyffredinol. Mae'r switsh trosglwyddo yn trosglwyddo signalau unwaith bob tro y bydd botwm y wasg yn cael ei wasgu.
2. Derbynnydd
Mae'r trosglwyddydd yn defnyddio modiwleiddio FM i anfon y cod adnabod allan, ei dderbyn trwy antena FM y cerbyd, ac yn ei ddadleoli trwy ddefnyddio prosesydd cynnydd amledd uchel FM y derbynnydd ECU, a'i gymharu â chod adnabod y rheolydd wedi'i ddatgodio. Os yw'r cod yn gywir, mewnbwn y gylched reoli a gwneud i'r actuator weithio.
Mae'r system rheoli o bell clo drws fel arfer yn cynnwys trosglwyddydd cludadwy a derbynnydd yn y car, ac mae'r signal adnabyddadwy a anfonir o'r trosglwyddydd yn cael ei dderbyn a'i ddatgodio gan y derbynnydd, gan yrru clo'r drws i agor neu gloi, a'i brif rôl yw hwyluso'r gyrrwr i gloi'r drws neu agor y drws.
Gall defnyddwyr amddiffyn eu ceir trwy osod cyfrinair datgloi clo yr ECU o bell, a dychryn pan fydd y drws yn cael ei agor yn anghyfreithlon.
Pan fydd y clo modern yn derbyn y signal cod cywir, mae'r gylched sy'n derbyn tonnau rheoli yn cael ei sbarduno i'r amser derbyn ynghyd â 0.5s, ac yna'n dychwelyd i'r wladwriaeth wrth gefn. Os nad yw'r signal cod mewnbwn yn cyfateb, ni fydd y gylched dderbyn yn cael ei sbarduno. Sylfaen yn 10 munud Mae mwy na 10 mewnbwn signal cod yn cyfateb, mae'r clo o'r farn bod rhywun yn ceisio dwyn y car, felly stopiwch dderbyn unrhyw signalau, gan gynnwys derbyn y signal cod cywir, yn yr achos hwn mae'n rhaid i'r perchennog gael ei fewnosod yn fecanyddol gyda'r drws allweddol i agor y drws. Gellir cychwyn adferiad derbyn signal trwy danio allweddol a gellir diffodd prif switsh y system cloi drws rheoli o bell ac yna ei agor. Os na agorir y drws o fewn 30 eiliad ar ôl i'r drws gael ei ddatgloi gan y mecanwaith rheoli o bell, bydd y drws yn cael ei gloi yn awtomatig.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

Ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

nhystysgrifau

Tystysgrif2-1
Tystysgrif6-204x300
Tystysgrif11
Tystysgrif21

Gwybodaeth Cynhyrchion

展会 22

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig