Synhwyrydd Sefyllfa Camshaft - Dyfais Synhwyro.
Prif swyddogaeth y synhwyrydd safle camshaft yw casglu signal ongl ddeinamig y camsiafft a'i fewnbynnu i'r uned reoli electronig (ECU) i bennu'r amser tanio ac amser pigiad tanwydd. Mae'r broses hon yn cynnwys rheoli chwistrelliad tanwydd dilyniannol, rheoli amser tanio a rheoli deflagration i sicrhau gweithrediad injan yn effeithlon. Yn ogystal, mae'r synhwyrydd safle camshaft hefyd yn gallu nodi pa piston silindr sydd ar fin cyrraedd TDC, felly fe'i gelwir hefyd yn synhwyrydd cydnabod silindr. Defnyddir ei signal hefyd i nodi'r foment tanio gyntaf pan ddechreuir yr injan, sy'n hanfodol i'r injan ddechrau a rhedeg.
Adlewyrchir egwyddor weithredol a phwysigrwydd y synhwyrydd sefyllfa camshaft yn yr agweddau canlynol:
Caffael a phrosesu signal : Mae'r synhwyrydd yn casglu lleoliad a signalau cyflymder y camsiafft ac yn trosglwyddo'r wybodaeth hon i'r ECU, sy'n rheoli'r chwistrelliad tanwydd ac amseru tanio yn ôl y signalau hyn i wneud y gorau o berfformiad yr injan.
Rheoli tanio a chwistrellu tanwydd : Mae synwyryddion safle camshaft yn helpu'r ECU i bennu'r eiliadau tanio a chwistrelliad tanwydd gorau, sy'n hanfodol ar gyfer gwella effeithlonrwydd tanwydd a lleihau allyriadau.
Dechreuwch gydnabod : Pan fydd yr injan yn cychwyn, mae'r synhwyrydd safle camshaft yn helpu'r ECU i nodi'r amser tanio cyntaf i sicrhau y gall yr injan ddechrau'n llyfn.
Effaith : Os bydd y synhwyrydd sefyllfa camshaft yn methu, gall arwain at lai o berfformiad injan neu hyd yn oed fethu i ddechrau oherwydd na all yr ECU reoli amseriad tanio a chwistrellu tanwydd yn gywir.
I grynhoi, mae'r synhwyrydd sefyllfa camshaft yn rhan allweddol yn y system rheoli injan fodern, mae ei rôl nid yn unig yn gyfyngedig i ddarparu signalau rheoli tanio a chwistrellu tanwydd, ond mae hefyd yn cynnwys adnabod cychwyn a swyddogaethau eraill, sy'n cael effaith uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch cyffredinol yr injan.
Beth yw'r amlygiadau o fethiant synhwyrydd siafft convex?
Mae perfformiad methiant synhwyrydd camshaft yn cynnwys methu â chychwyn, anhawster cychwyn, cyflymder segur ansefydlog, gwendid injan, mwy o ddefnydd o danwydd, ysgwyd ceir, golau methu â golau, cau i lawr yn sydyn pan oedd car poeth, damwain gyrru, ac ati.
Mae rhai amlygiadau ac achosion bai fel a ganlyn:
1, Methiant tanio: Gall synhwyrydd sefyllfa camshaft bennu'r dilyniant tanio, bydd methiant yn achosi methiant tanio, ar yr adeg hon nid yw'r injan yn hawdd cychwyn;
2, injan dim grym: Pan fydd y synhwyrydd safle camshaft yn methu, ni all yr ECU ganfod newid lleoliad y camsiafft, felly ni all ganfod newid lleoliad y camsiafft yn gywir, sy'n effeithio ar gyfaint cymeriant a gwacáu y system wacáu agos, ac yna'n effeithio ar berfformiad yr injan;
3, mwy o ddefnydd o danwydd: Pan fydd y synhwyrydd safle camshaft yn methu, bydd y cyfrifiadur yn anhwylder tanwydd yn cael ei chwistrellu, gan arwain at ddefnydd tanwydd, gwendid car, cyflymder araf;
4, Caewch Car Poeth yn sydyn: Mae rôl synhwyrydd safle camshaft yn hollbwysig, os bydd y synhwyrydd sefyllfa camshaft yn methu, bydd y gwaith injan yn cael effaith benodol.
Pan fydd gan y car yr amodau annormal uchod, rhaid peidio â chael ei gymryd yn ysgafn a mynd i siop atgyweirio broffesiynol i'w harchwilio cyn gynted â phosibl.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
