Golau brêc uchel car.
Mae'r golau brêc cyffredinol (golau brêc) wedi'i osod ar ddwy ochr y car, pan fydd y gyrrwr yn camu ar y pedal brêc, mae'r golau brêc yn goleuo, ac yn allyrru golau coch i atgoffa'r cerbyd y tu ôl i roi sylw, peidio â mynd yn ôl i'r cefn. Mae'r golau brêc yn diffodd pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal brêc. Gelwir y golau brêc uchel hefyd yn drydydd golau brêc, sydd fel arfer wedi'i osod yn rhan uchaf cefn y car, fel y gall y cerbyd cefn ganfod y cerbyd blaen yn gynnar a gweithredu'r brêc i atal y ddamwain yn ôl i'r cefn. Gan fod gan y car oleuadau brêc chwith a dde, mae pobl hefyd wedi arfer â'r golau brêc uchel sydd wedi'i osod yn rhan uchaf y car a elwir yn drydydd golau brêc.
Gall rhesymau pam nad yw goleuadau brêc uchel yn gweithio gynnwys switsh golau brêc, nam ar y gwifrau, nam ar y golau brêc ei hun, cod nam wedi'i storio mewn modiwl cyfrifiadur y car, ac ati.
Gall methiant y golau brêc uchel gael ei achosi gan y rhesymau canlynol:
Methiant bylbiau brêc: Yn gyntaf mae angen i chi wirio a yw'r bylbiau brêc wedi'u difrodi, os felly, mae angen i chi newid y bylbiau brêc 12.
Nam ar y llinell: mae angen i chi wirio'n ofalus a yw'r llinell yn ddiffygiol. Os canfyddir nam ar y llinell, mae angen i chi ddod o hyd i'r man torri ar y llinell a'i drwsio.
Methiant switsh golau brêc: os yw'r amodau uchod yn iawn, yna mae angen gwirio a yw'r switsh golau brêc yn ddiffygiol, os oes nam, mae angen disodli'r switsh golau brêc.
Mae'r cod nam wedi'i storio ym modiwl cyfrifiadur y car: y rheswm pam nad yw golau brêc uchel rhai modelau pen uchel yn gweithio yw bod y cod nam wedi'i storio ym modiwl cyfrifiadur y car, y mae angen ei ddiffodd neu ei ailosod trwy ddulliau eraill i droi'r golau brêc uchel ymlaen.
Efallai y bydd angen rhywfaint o wybodaeth a sgiliau arbenigol i ddatrys y problemau hyn, felly argymhellir ceisio cymorth technegydd proffesiynol. Yn ystod yr archwiliad a'r gwaith cynnal a chadw, mae defnyddio golau prawf neu amlfesurydd i wirio a yw'r llinell sy'n arwain at y golau brêc uchel wedi'i phweru ymlaen pan fydd y brêc yn cael ei wasgu, ac i wirio a yw'r diogelwch yn gweithio'n iawn yn ddulliau diagnostig effeithiol. Yn ogystal, gellir addasu goleuadau cefn cerbydau, ond dylai'r addasiad gydymffurfio â safonau diogelwch.
I gael gwared ar y golau brêc uchel, perfformiwch y camau canlynol:
Agorwch y boncyff a lleolwch y golau brêc uchel. Yn gyntaf, mae angen i chi agor boncyff y cerbyd er mwyn dod o hyd i safle'r golau brêc uchel.
Dadsgriwiwch y sgriw gan ddefnyddio sgriwdreifer. Gwthiwch y sgriwdreifer yn ysgafn yng nghanol y sgriw, ac yna tynnwch y sgriw allan gyda'ch llaw.
Tynnwch y gwarchodwr. Ar ôl tynnu'r sgriwiau, gallwch dynnu'r plât gwarchodwr. Dylid nodi bod bwclau plastig y tu mewn i'r plât gwarchodwr, y dylid eu codi'n ofalus i osgoi difrod.
Defnyddiwch wrench i dynnu'r sgriwiau sy'n dal y golau brêc uchel. Gellir tynnu'r golau brêc uchel trwy dynnu'r sgriw sy'n dal y golau brêc uchel gyda wrench.
Yn ystod y tynnu, gellir defnyddio offer fel sgriwdreifers a wrenches. Yn ogystal, mae hefyd angen rhoi sylw i ddiogelwch a sicrhau nad yw rhannau eraill o'r cerbyd yn cael eu difrodi yn ystod y llawdriniaeth. Ar ôl cwblhau'r tynnu, gwiriwch fod yr holl gydrannau wedi'u gosod yn gywir, a pherfformiwch brawf swyddogaethol i sicrhau bod y golau brêc uchel yn gweithio'n iawn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
