• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MAXUS G10 RHANNAU AUTO NEWYDD CAR SPARE BOOSTER PUMP TUBING-C00041204 System bŵer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog maxus cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cynhyrchion cais: SAIC MAXUS G10

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion TIWBIO PWM HWB
Cais cynhyrchion SAIC MAXUS G10
Cynhyrchion OEM RHIF C00041204
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand zhuomeng Automobile
System Cais PAWB

Arddangos Cynnyrch

TIWBIO PWM HWB-C00041204
TIWBIO PWM HWB-C00041204

Gwybodaeth am gynhyrchion

Beth yw deunyddiau tiwbiau pwmp atgyfnerthu?

Gellir dewis deunydd tiwbiau pwmp atgyfnerthu ‌ yn unol â gwahanol anghenion cymhwyso ac amodau gwahanol ddeunyddiau. Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys pibell gopr, pibell gopr, pibell neilon, pibell plastig, pibell rwber ac yn y blaen. Mae gan bob un o'r deunyddiau hyn ei nodweddion ei hun ac mae'n addas ar gyfer gwahanol systemau hydrolig a chymwysiadau diwydiannol.
Defnyddir pibell gopr yn eang mewn system hydrolig oherwydd ei gryfder uchel, ymwrthedd olew da a gwrthiant cyrydiad, a chost gymharol isel. Mae'n gallu gwrthsefyll pwysau uchel wrth ddarparu cefnogaeth anhyblyg ardderchog, ond mae angen plygu ymlaen llaw wrth ei osod.
Mae pibell gopr yn hawdd i'w phrosesu i wahanol siapiau, ond fel arfer mae ei allu i gadw pwysau yn gyfyngedig i'r ystod o 6.5-10MPa. Mae ganddo rai nodweddion gwrth-dirgryniad, ond gall arwain at ocsidiad olew, felly fe'i defnyddir yn aml mewn rhannau sy'n anodd eu cysylltu'n uniongyrchol y tu mewn i'r ddyfais hydrolig.
‌ tiwb neilon ‌ dryloyw gwyn llaethog, ar ôl gwresogi yn hawdd plygu ac ehangu, ar ôl oeri i gynnal siâp sefydlog. Mae ei allu dwyn yn amrywio yn ôl deunydd ac yn amrywio o 2.5MPa i 8MPa.
pibell blastig ‌ pwysau ysgafn, ymwrthedd olew da a fforddiadwy, hawdd i'w ymgynnull. Fodd bynnag, mae ei gapasiti dwyn yn isel, gall defnydd hirdymor ddirywio, felly mae'n bennaf addas ar gyfer cymwysiadau pwysedd isel fel pibell ddychwelyd a phibell ddraenio gyda phwysau o dan 0.5MPa.
Mae pibell rwber ‌ yn cynnwys pibell rwber pwysedd uchel a phibell rwber pwysedd isel. Mae'r tiwb rwber pwysedd uchel yn cynnwys haen fewnol o rwber sy'n gwrthsefyll olew a haen allanol o braid gwifren ddur, sy'n addas ar gyfer y cysylltiad rhwng rhannau sydd angen symud yn gymharol â'i gilydd mewn systemau pwysedd uchel a chanolig. Mae'r bibell rwber pwysedd isel wedi'i wneud o rwber a chynfas sy'n gwrthsefyll olew, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau pwysedd isel fel llinellau olew dychwelyd.
Mae dewis y deunydd cywir ar gyfer eich tiwbiau yn hanfodol i sicrhau diogelwch, effeithlonrwydd a gwydnwch eich system hydrolig. Mae angen dewis y deunydd cywir yn ôl y pwysau gweithio penodol, yr amgylchedd gwaith, ac a oes angen iddo wrthsefyll ffactorau cyrydiad cemegol penodol ‌.
Pibell olew atgyfnerthu cyfeiriadol wedi rhwygo, dim cyfeiriad ar ôl y gollyngiad olew!
1. Pan fydd y pwmp atgyfnerthu yn gollwng olew, bydd y lefel olew yn gostwng yn sylweddol, a fydd yn achosi sain annormal wrth droi'r olwyn llywio. Yn ogystal, mae'r pwmp atgyfnerthu yn y cyflwr oer o iro annigonol, yn hawdd i arwain at wisgo mewnol, gan arwain at sain annormal. Ar yr un pryd, os nad yw gosodiad y pwmp atgyfnerthu yn ddigon sefydlog, gall hefyd gynhyrchu sain annormal yn ystod y broses weithio.
2, ar gyfer y broblem gollyngiadau olew pwmp atgyfnerthu, nid yw bob amser yn angenrheidiol i ddisodli'r gydran gyfan. Yn yr achos nad yw'r difrod sêl olew yn ddifrifol, gellir datrys y broblem trwy atgyweirio, heb ddisodli'r pwmp atgyfnerthu cyfan. Fodd bynnag, os yw corff y pwmp atgyfnerthu yn cracio, yna mae angen disodli'r pwmp atgyfnerthu. Os mai dim ond gollyngiad olew sydd ar gyffordd y bibell, yna dim ond y broblem selio ar y gyffordd sydd angen ei thrin.
3, i ddatrys y broblem o ollwng olew pwmp atgyfnerthu, yn gyntaf oll, mae angen i chi wirio a oes lle ar gyfer gollyngiadau olew y tu allan. Rhowch sylw arbennig i'r morloi olew ym mhen blaen a chefn y crankshaft, gan fod y rhain yn dueddol o ollwng olew. Er enghraifft, os yw'r sêl olew blaen crankshaft wedi'i dorri, ei ddifrodi neu ei heneiddio, neu os yw'r wyneb cyswllt rhwng y pwli crankshaft a'r sêl olew yn cael ei wisgo, gall achosi gollyngiad olew o flaen y crankshaft.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif2-1
tystysgrif 6-204x300
tystysgrif11
tystysgrif21

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会22

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig