Beth yw'r falf solenoid turbocharger modurol
Mae falf solenoid turbocharger modurol yn rhan allweddol o'r system pŵer modurol, ei phrif rôl yw rheoleiddio pwysau'r system atgyfnerthu i sicrhau y gall yr injan redeg yn sefydlog o dan wahanol amodau gwaith. Gelwir falf solenoid turbocharger yn gyffredin fel falf solenoid N75, mae'n derbyn cyfarwyddiadau gan yr Uned Rheoli Peiriant (ECU), trwy'r cyfuniad o electronig a mecanyddol, i reoleiddio pwysau hwb yn gywir .
Egwyddor Weithio
Mae falf solenoid turbocharger yn chwarae rhan bwysig yn system falf ffordd osgoi gwacáu. Pan fydd y falf solenoid ar gau, mae'r pwysau atgyfnerthu yn gweithredu'n uniongyrchol ar y tanc pwysau i sicrhau ei sefydlogrwydd a'i reolaeth; Pan agorir y falf solenoid, mae'r gwasgedd atmosfferig yn mynd i mewn i'r system atgyfnerthu, gan ffurfio'r pwysau rheoli ar y tanc pwysau . Ar gyflymder isel, bydd y falf solenoid yn addasu'r pwysau hwb yn awtomatig; O dan amodau llwyth carlam neu uchel, darperir rheolaeth fwy pwerus trwy gylch dyletswydd i wella'r gwasgeddiad . Yn ogystal, mae'r falf solenoid hefyd yn rheoli'r system ail -gylchredeg aer, gan ei chadw ar gau o dan amodau llwyth isel er mwyn osgoi pwysau diangen ar y system atgyfnerthu; Yn achos llwyth uchel, fe'i hagorir i arwain y dychweliad aer pwysedd uchel i sicrhau ymateb cyflym a gwaith effeithlon y supercharger .
Effaith Niwed
Os bydd y falf solenoid turbocharger yn cael ei difrodi, bydd yn arwain at gyfres o broblemau. Yn gyntaf, bydd pwysau'r tyrbin yn annormal, a allai arwain at ddifrod tyrbin. Y perfformiad penodol yw bod y car yn allyrru mwg glas o'r bibell wacáu yn segur, sy'n fwy difrifol wrth gyflymu, ac mae'r defnydd o olew yn cynyddu.
Prif swyddogaeth y falf solenoid turbocharger modurol yw rheoleiddio llif nwy gwacáu, er mwyn rheoli'r pwysau hwb. Mewn systemau turbocharging sydd â falfiau ffordd osgoi gwacáu, mae'r falfiau solenoid yn ymateb i'r Uned Rheoli Peiriant (ECU) i reoli amseriad rhyddhau pwysau atmosfferig yn union, gan greu pwysau rheoli ar y tanc pwysau. Mae'r uned rheoli injan yn addasu pwysau falf diaffram yr uned reoleiddio pwysau hwb trwy gyflenwi pŵer i'r falf solenoid, a thrwy hynny sylweddoli rheoliad mân y pwysau hwb .
Yn benodol, mae falfiau solenoid turbocharged yn cyflawni'r swyddogaeth hon trwy oresgyn grymoedd y gwanwyn. Ar gyflymder isel, mae'r falf solenoid wedi'i chysylltu â'r pen sy'n cyfyngu ar bwysau, fel y gall y ddyfais sy'n rheoleiddio pwysau addasu ac addasu'r pwysau hwb yn awtomatig. Mewn cyflymiad neu amodau llwyth uchel, bydd yr uned rheoli injan yn defnyddio cylch dyletswydd i gyflenwi pŵer i'r falf solenoid, fel bod y pen gwasgedd isel wedi'i gysylltu â'r ddau ben arall, er mwyn sicrhau cynnydd cyflym mewn pwysau hwb. Yn y broses hon, mae lleihau pwysau yn gwneud agor y falf diaffram a falf ffordd osgoi gwacáu yr uned addasu pwysau hwb yn lleihau, gan gynyddu'r pwysau hwb .
Yn ogystal, mae'r falf solenoid turbocharger hefyd yn gwireddu rheolaeth gynhwysfawr y pwysau hwb trwy reolaeth electronig fanwl gywir a gweithredu mecanyddol i sicrhau y gall yr injan ddangos y perfformiad delfrydol o dan amodau gwaith amrywiol .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar thyw safle!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
