Beth mae Cebl Synhwyrydd Rr abs yn ei olygu ar gyfer ceir
Cebl synhwyrydd, trosglwyddo signal cyflymder olwyn
Mae cebl synhwyrydd ABS RR Modurol yn cyfeirio at y cebl a ddefnyddir i gysylltu'r synhwyrydd ABS a'r uned reoli electronig (ECU), y mae ei brif swyddogaeth yn trosglwyddo signal cyflymder yr olwyn o'r synhwyrydd. Fel arfer, mae'r cebl hwn wedi'i wneud o wifren gopr noeth i sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd trosglwyddo signal.
Egwyddor gweithio a swyddogaeth synhwyrydd ABS
Defnyddir synwyryddion ABS, a elwir hefyd yn synwyryddion cyflymder olwyn, yn bennaf i ganfod cyflymder cylchdro'r olwyn. Mae wedi'i gysylltu â system rheoli'r cerbyd trwy ddwy wifren: un yw'r llinyn pŵer, sy'n darparu cyflenwad pŵer gweithredol sefydlog; Y llall yw'r llinell signal, sy'n gyfrifol am drosglwyddo gwybodaeth am gyflymder yr olwynion i graidd rheoli'r cerbyd. Mae'r llinell bŵer fel arfer yn goch neu'n llwyd ac mae ganddi foltedd o 12 folt, tra bod foltedd y llinell signal yn amrywio gyda chyflymder yr olwyn.
Ystyr RR ceir
Yn nhermau modurol, mae RR fel arfer yn golygu De Cefn. Mewn system ABS, mae RR yn sefyll am y synhwyrydd ABS ar yr olwyn gefn dde, a ddefnyddir i fonitro cyflymder yr olwyn honno.
I grynhoi, mae cebl synhwyrydd ABS RR modurol yn gydran allweddol sy'n cysylltu synhwyrydd ABS yr olwyn gefn dde a'r ECU, gan sicrhau y gall y cerbyd fonitro a rheoli cyflymder yr olwyn yn gywir, a thrwy hynny wella diogelwch gyrru a thrin.
Canfod cyflymder olwyn ac optimeiddio effaith brecio
Prif swyddogaeth cebl synhwyrydd ABS ceir yw canfod cyflymder yr olwyn ac atal yr olwyn rhag cloi yn ystod brecio brys, er mwyn optimeiddio'r effaith frecio. Mae'r synhwyrydd ABS wedi'i gysylltu â'r olwyn trwy gebl i fonitro cyflymder cylchdroi'r olwyn mewn amser real. Wrth ganfod bod yr olwyn ar fin cloi, mae'r synhwyrydd yn anfon signal i fodiwl rheoli ABS y cerbyd i atal cloi'r olwyn trwy addasu'r grym brecio, gan sicrhau y gall y cerbyd gynnal trin sefydlog yn ystod brecio brys.
Egwyddor gweithio synhwyrydd ABS
Synhwyrydd cyflymder olwyn yw'r synhwyrydd ABS sydd fel arfer wedi'i osod ar du mewn yr olwyn. Mae wedi'i gysylltu trwy gebl â modiwl rheoli ABS y cerbyd. Mae'r synhwyrydd yn cynnwys coil electromagnetig a system wifren, ac mae un ohonynt yn cael ei ddefnyddio fel llinell bŵer i ddarparu cyflenwad pŵer gweithio sefydlog ar gyfer y synhwyrydd; mae'r wifren arall yn gweithredu fel y wifren signal, sy'n gyfrifol am drosglwyddo gwybodaeth cyflymder yr olwyn i'r modiwl rheoli. Mae'r synhwyrydd yn canfod y newid yng nghyflymder yr olwyn i benderfynu a yw'r olwyn ar fin cloi, ac yn addasu'r grym brecio yn unol â hynny i sicrhau'r effaith frecio a chynnal sefydlogrwydd y cerbyd.
Rôl synhwyrydd ABS mewn diogelwch ceir
Mae system ABS yn chwarae rhan bwysig mewn brecio cerbydau. Gall fonitro cyflymder pob olwyn, pennu a yw'r olwyn ar fin cloi, ac addasu'r grym brecio i atal yr olwyn rhag cloi. Mae hyn nid yn unig yn gwella'r effaith frecio, ond hefyd yn sicrhau y gall y cerbyd gynnal ei drin yn ystod brecio brys, gan wella diogelwch gyrru. Yn ogystal, defnyddir synwyryddion ABS yn aml ar gyfer canfod cyflymder i sicrhau y gall y cerbyd gynnal perfformiad sefydlog o dan wahanol amodau gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
