Prif rôl rheiddiadur y car
Prif swyddogaeth rheiddiadur y car yw amddiffyn yr injan ac atal gorboethi. Y rheiddiadur yw prif ran y system oeri, ei bwrpas yw amddiffyn yr injan rhag difrod a achosir gan orboethi. Egwyddor y rheiddiadur yw defnyddio aer oer i leihau tymheredd yr oerydd o'r injan yn y rheiddiadur.
Egwyddor weithredol benodol y rheiddiadur
Mae'r rheiddiadur yn cynnal y gwres y tu mewn i'r injan car i'r sinc gwres trwy'r sinc gwres sinc y tu mewn iddo, ac yna'n cario'r gwres i ffwrdd trwy'r aer oer, gan gadw tymheredd yr injan o fewn yr ystod gywir. Yn ogystal, mae dyluniad y rheiddiadur yn cynnwys plât rheiddiadur sy'n cynnwys tiwbiau gwastad bach a thanc gorlif (fel arfer wedi'i leoli ar uchaf, gwaelod neu ochrau'r plât rheiddiadur).
Swyddogaethau perthnasol eraill a phwysigrwydd rheiddiaduron
Mae windshield y rheiddiadur hefyd yn bwysig iawn yn y car perfformio, gall ddarparu cyfradd llif aer digonol, sicrhau effaith afradu gwres y system bŵer, sefydlogi'r allbwn pŵer, a threfnu'r cyfeiriad llif aer, lleihau ymwrthedd gwynt a lleihau'r defnydd o danwydd. Mae'r diffusyddion gwynt mewn ceir rasio yn cyflawni swyddogaeth debyg, gyda gwell allbwn pŵer trwy'r rheiddiadur.
Mae rheiddiadur car yn gweithio trwy leihau tymheredd oerydd trwy gyfnewid gwres. Mae'r oerydd yn cynhesu wrth iddo amsugno gwres yn yr injan ac yn llifo i graidd y rheiddiadur. Mae craidd y rheiddiadur fel arfer yn cynnwys llawer o diwbiau oeri tenau ac esgyll oeri. Mae'r tiwbiau oeri ar y cyfan yn wastad ac yn gylchol yn eu rhan i leihau gwrthiant aer a chynyddu'r ardal trosglwyddo gwres. Mae'r aer yn llifo o'r tu allan i graidd y rheiddiadur, mae'r oerydd poeth yn pelydru gwres i'r awyr ac yn mynd yn cŵl, ac mae'r aer oer yn dod yn gynnes oherwydd ei fod yn amsugno gwres yr oerydd. Mae'r broses hon yn lleihau tymheredd yr oerydd, a thrwy hynny gyflawni afradu gwres.
Strwythur y rheiddiadur ceir
Mae'r rheiddiadur ceir yn cynnwys ystafell fewnfa, ystafell allfa, prif fwrdd a chraidd rheiddiadur. Mae'r oerydd yn cynhesu wrth iddo amsugno gwres yn yr injan ac yna'n llifo i graidd y rheiddiadur. Mae craidd y rheiddiadur fel arfer yn cynnwys llawer o diwbiau ac esgyll oeri tenau, ac mae'r tiwbiau oeri ar y cyfan yn adrannau gwastad a chrwn i leihau ymwrthedd aer a chynyddu'r ardal trosglwyddo gwres. Mae'r aer yn llifo o'r tu allan i graidd y rheiddiadur, mae'r oerydd poeth yn pelydru gwres i'r awyr ac yn mynd yn cŵl, ac mae'r aer oer yn dod yn gynnes oherwydd ei fod yn amsugno gwres yr oerydd. Mae'r broses hon yn lleihau tymheredd yr oerydd, a thrwy hynny gyflawni afradu gwres.
Math o reiddiadur ceir
Yn gyffredinol, rhennir rheiddiaduron ceir yn dau fath o oeri dŵr ac dau fath:
Rheiddiaduron wedi'u hoeri â dŵr : Mae gwres yn cael ei gario i ffwrdd gan lif yr oerydd. Mae'r pwmp yn pwmpio'r oerydd i'r rheiddiadur, ac yna'n defnyddio'r gwynt rhedeg a gweithrediad y ffan i oeri'r oerydd a chyflawni'r effaith oeri.
Rheiddiadur aer-oeri : Trwy lif aer oer i gyflawni effaith afradu gwres. Mae gan yr oerach aer-oeri strwythur sinc gwres trwchus yn y tai, a all helpu i gynnal gwres a chadw tymheredd yr injan ar lefel isel.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
