Gweithredu ffroenell oeri piston
Atal piston gorboethi, chwistrellu olew iro
Prif swyddogaeth ffroenell oeri piston 1
Prif swyddogaeth y ffroenell oeri piston yw atal y piston rhag gorboethi. Ar y tu mewn i'r piston, bydd yn chwistrell olew injan, er mwyn lleihau tymheredd y piston yn effeithiol, atal gorboethi. Os yw'r ffroenell oeri piston yn ddiffygiol, bydd yn arwain at oeri piston gwael, a fydd yn achosi problemau megis ehangu gormodol y piston, carbonization olew iro, adlyniad arwyneb llithro a llosgi.
Egwyddor gweithio a senario cymhwysiad ffroenell oeri piston
Mae'r ffroenell oeri piston yn manteisio ar effaith oeri yr olew injan i leihau tymheredd y piston trwy atomizing a chwistrellu'r olew injan y tu mewn i'r piston. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau y gall y piston gynnal gweithrediad arferol o dan amodau gwaith tymheredd uchel a llwyth uchel, gan ymestyn oes gwasanaeth yr injan. Defnyddir nozzles oeri piston yn eang mewn peiriannau ceir ac maent yn gydrannau pwysig i sicrhau gweithrediad arferol peiriannau.
Trosolwg o egwyddor weithredol y ffroenell oeri piston
Mae egwyddor weithredol y ffroenell oeri piston yn ymwneud yn bennaf â chyflenwi a rheoleiddio olew. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae pwmp olew yn anfon y pwmp olew i'r ffroenell, ac yn gwneud y chwistrell olew i'r wyneb piston ar ffurf niwl trwy'r mecanwaith rheoli pwysau y tu mewn i'r ffroenell. Mae'r chwistrell hon yn sicrhau bod yr olew wedi'i orchuddio'n gyfartal ar wyneb y piston, gan ffurfio ffilm amddiffynnol effeithiol. Ar yr un pryd, gall hylifedd a pherfformiad trosglwyddo gwres yr olew wella'r effaith trosglwyddo gwres a gwella'r effeithlonrwydd oeri.
Mecanwaith gweithio penodol o dan wahanol fathau o injan
Statws car oer :
Mewn cyflwr oer, mae falf solenoid rheoli bwrdd cyfrifiadur yr injan yn cael ei egni, ac mae'r falf solenoid yn agor y darn olew i'r siambr bwysau. Mae'r olew yn mynd i mewn i'r siambr bwysau ac, o dan weithrediad y pwysedd olew a phwysedd y gwanwyn, yn gwthio'r plymiwr i'r chwith, gan rwystro'r llwybr olew i'r ffroenell oeri piston. Ar yr adeg hon, nid oes pwysau olew yn sianel olew y ffroenell oeri piston, ac ni fydd y piston yn cael ei oeri.
Statws car poeth :
Yn y cyflwr car poeth, mae'r falf solenoid yn cael ei bweru i ffwrdd, gan rwystro'r llwybr olew i'r siambr bwysau. Gall yr olew fynd i mewn i'r ffroenell oeri piston yn unig, oherwydd bod y pwysedd olew yn fwy na phwysedd y gwanwyn, gwthiwch y plunger i'r dde, gan agor y sianel olew i'r ffroenell oeri piston. Ar yr adeg hon, mae sianel olew y ffroenell oeri piston wedi'i llenwi ag olew, ac mae'r piston yn cael ei oeri.
diesel Volvo :
Mae ffroenellau oeri piston peiriannau diesel Volvo yn lleihau'r tymheredd piston trwy chwistrellu olew oeri. Mae'r pwmp olew yn anfon y pwmp olew i'r ffroenell, a thrwy'r mecanwaith addasu pwysau y tu mewn i'r ffroenell, caiff yr olew ei chwistrellu i'r wyneb piston ar ffurf niwl, i sicrhau bod yr olew wedi'i orchuddio'n gyfartal, gan ffurfio ffilm amddiffynnol, a gwella effeithlonrwydd oeri.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croesoi brynu.
