Gweithredu ffroenell oeri piston
Atal piston yn gorboethi, chwistrell olew iro
Prif swyddogaeth ffroenell oeri piston 1
Prif swyddogaeth y ffroenell oeri piston yw atal y piston rhag gorboethi. Ar du mewn y piston, bydd yn chwistrellu olew injan, er mwyn lleihau tymheredd y piston yn effeithiol, atal gorboethi. Os yw'r ffroenell oeri piston yn ddiffygiol, bydd yn arwain at oeri piston gwael, a fydd yn achosi problemau fel ehangu'r piston yn ormodol, carboneiddio olew iro, adlyniad arwyneb llithro a llosgi.
Egwyddor weithredol a senario cais o ffroenell oeri piston
Mae'r ffroenell oeri piston yn manteisio ar effaith oeri olew'r injan i leihau tymheredd y piston trwy atomizing a chwistrellu'r olew injan y tu mewn i'r piston. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau y gall y piston gynnal gweithrediad arferol o dan dymheredd uchel ac amodau gwaith llwyth uchel, gan ymestyn oes gwasanaeth yr injan. Defnyddir nozzles oeri piston yn helaeth mewn peiriannau ceir ac maent yn gydrannau pwysig i sicrhau gweithrediad arferol peiriannau.
Trosolwg o egwyddor weithredol y ffroenell oeri piston
Mae egwyddor weithredol y ffroenell oeri piston yn ymwneud yn bennaf â chyflenwad a rheoleiddio olew. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae pwmp olew yn anfon y pwmp olew i'r ffroenell, ac yn gwneud yr olew yn chwistrellu i wyneb y piston ar ffurf niwl trwy'r mecanwaith rheoleiddio pwysau y tu mewn i'r ffroenell. Mae'r chwistrell hon yn sicrhau bod yr olew wedi'i orchuddio'n gyfartal ar wyneb y piston, gan ffurfio ffilm amddiffynnol effeithiol. Ar yr un pryd, gall perfformiad hylifedd a throsglwyddo gwres yr olew wella'r effaith trosglwyddo gwres a gwella'r effeithlonrwydd oeri.
Mecanwaith gweithio penodol o dan wahanol fathau o injan
Statws car oer :
Mewn cyflwr oer, mae rheolaeth bwrdd cyfrifiadurol yr injan falf solenoid yn cael ei bywiogi, ac mae'r falf solenoid yn agor y darn olew i'r siambr bwysau. Mae'r olew yn mynd i mewn i'r siambr bwysau ac, o dan weithred y pwysedd olew a phwysedd y gwanwyn, yn gwthio'r plymiwr i'r chwith, gan rwystro'r darn olew i'r ffroenell oeri piston. Ar yr adeg hon, nid oes pwysau olew yn sianel olew y ffroenell oeri piston, ac ni fydd y piston yn cael ei oeri.
Statws car poeth :
Yn y cyflwr car poeth, mae'r falf solenoid yn cael ei bweru i ffwrdd, gan rwystro'r darn olew i'r siambr bwysau. The oil can only enter the piston cooling nozzle, because the oil pressure is greater than the spring pressure, push the plunger to the right, opening the oil channel to the piston cooling nozzle. Ar yr adeg hon, mae sianel olew y ffroenell oeri piston wedi'i llenwi ag olew, ac mae'r piston yn cael ei oeri.
Disel Volvo :
Mae nozzles oeri piston peiriannau disel Volvo yn lleihau tymheredd y piston trwy chwistrellu olew oeri. Mae'r pwmp olew yn anfon y pwmp olew i'r ffroenell, a thrwy'r mecanwaith addasu pwysau y tu mewn i'r ffroenell, mae'r olew yn cael ei chwistrellu i wyneb y piston ar ffurf niwl, er mwyn sicrhau bod yr olew wedi'i orchuddio'n gyfartal, gan ffurfio ffilm amddiffynnol, a gwella'r effeithlonrwydd oeri.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
