AC SWITCH PWYSAU.
Cyflwyno switsh pwysau, ail elfen allweddol aerdymheru ceir
Statws gweithio'r switsh pwysau
Mae switshis pwysau yn amddiffyn cywasgwyr a systemau aerdymheru trwy reoli pwysedd uchel ac isel y system rheweiddio.
Yn gyffredinol, mae gan y switsh pwysau ddau gyflwr: mae un yn switsh pwysedd dwy wladwriaeth uchel ac isel; mae'r llall yn switsh pwysedd tri-wladwriaeth uchel, canolig ac isel.
Pwysedd isel - Os yw'r pwysedd oergell yn rhy isel, neu os oes problem gyda'r system oergell A / C, mae cydiwr y cywasgydd wedi'i ddatgysylltu.
Pwysedd uchel - Pan fydd pwysedd yr oergell yn rhy uchel, neu os oes problem yn y system oergell A / C, torrwch y pŵer i ffwrdd.
Pwysedd canolig - Pan gyrhaeddir pwysedd oergell rhagosodedig, mae'r gefnogwr cyddwyso yn cael ei weithredu neu ei gyflymu.
Egwyddor gweithio switsh pwysau aerdymheru modurol
Dadansoddiad manwl o'r cydrannau allweddol mewn aerdymheru modurol - switsh pwysau, sy'n chwarae rhan hanfodol mewn rheoleiddio awtomatig.
Mae'r switsh pwysau a osodir yn y bibell gylchrediad oergell yn monitro pwysau'r system i sicrhau bod y cylched amddiffyn yn cael ei actifadu pan fydd eithriad yn digwydd, gan atal difrod i'r system. Mae yna lawer o fathau o switshis pwysedd, megis switshis pwysedd uchel, switshis pwysedd isel, switshis pwysedd dwbl a thri switshis pwysau, pob un yn cyfateb i wahanol ystodau pwysau a mecanweithiau amddiffyn.
1. switsh foltedd uchel
Pan fydd cyflyrydd aer car yn dod ar draws sinc gwres wedi'i rwystro, methiant ffan, neu oerydd gormodol, bydd pwysedd y system yn codi. Mae'r switsh pwysedd uchel wedi'i leoli yn y llinell bwysedd uchel ac fel arfer mae'n gysylltiedig â sychwr y gronfa ddŵr neu'r cylched cywasgydd. Pan fydd y pwysedd yn rhy uchel, bydd yn torri'r cylched cydiwr neu'n cychwyn cylched gêr uchel y gefnogwr oeri er mwyn osgoi cynnydd parhaus mewn pwysau, a thrwy hynny amddiffyn cydrannau'r system.
2. switsh foltedd isel
Ar gyfer oergell annigonol neu sy'n gollwng, mae'r switsh pwysedd isel yn chwarae rhan allweddol. Fe'i gosodir ar y gweill pwysedd uchel, trwy ganfod pwysedd yr oergell i sicrhau bod y cywasgydd yn gweithredu mewn cyflwr arferol. Pan fydd y pwysedd yn is na'r safon, bydd y switsh pwysedd isel yn datgysylltu'r cylched cydiwr electromagnetig i atal y cywasgydd rhag cael ei niweidio yn absenoldeb olew.
3. switsh pwysau deuol
Mae'r system aerdymheru newydd yn defnyddio switshis pwysedd deuol ac yn integreiddio swyddogaethau pwysedd uchel ac isel i leihau'r risg o ollyngiadau. Pan fydd y pwysedd yn normal, mae'r diaffram metel yn parhau i fod yn gytbwys, a phan fydd y pwysau'n cael ei leihau, mae'r switsh yn gweithredu i reoli gweithrediad y cywasgydd. Mae'r dyluniad hwn yn symleiddio'r system ac yn gwella dibynadwyedd.
4. tri switsh pwysau
Mae'r switsh tri phwysedd yn cynyddu cymhlethdod ac amddiffyniad y system ymhellach trwy gyfuno swyddogaethau'r switsh pwysedd deuol i fonitro pwysedd uchel, isel a chanolig i sicrhau bod y cyflyrydd aer yn gweithredu ar ei orau.
Yn gyffredinol, y switsh pwysau yw gwarcheidwad y system aerdymheru ceir, trwy'r mecanwaith rheoli a diogelu manwl gywir i sicrhau gweithrediad diogel y system. I gael rhagor o wybodaeth am switshis pwysau aerdymheru modurol, ewch i'n platfform proffesiynol i'ch helpu chi i deithio gyda gwybodaeth modurol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
