Beth yw braich sychwr cefn car
Mae braich sychwr cefn modurol yn cyfeirio at y strwythur cynnal sychwyr sydd wedi'i osod ar wydr ffenestr gefn car, a elwir yn gyffredin yn fraich y sychwr cefn. Ei brif swyddogaeth yw cynnal y llafn sychwr cefn, a'i wneud yn siglo yn ôl ac ymlaen ar y gwydr trwy'r gyriant modur, tynnu'r diferion dŵr a baw ar wydr y ffenestr gefn, a sicrhau bod golwg glir y gyrrwr.
Strwythur a swyddogaeth braich sychwr cefn
Fel arfer, mae braich y sychwr cefn wedi'i gwneud o fetel neu blastig ac wedi'i gosod uwchben gwydr ffenestr gefn y cerbyd. Mae'n cael ei yrru gan fodur sy'n achosi i'r llafn sychwr siglo yn ôl ac ymlaen ar y gwydr, a thrwy hynny gael gwared â diferion dŵr a baw. Mae dyluniad braich y sychwr cefn yn caniatáu i'r llafn sychwr addasu'r pwysau a'r Ongl yn ôl arwyneb crwm gwydr y ffenestr gefn, gan sicrhau sychwr effeithiol.
Cynnal a chadw ac ailosod braich sychwr cefn
Ar ôl cynnal a chadw, mae'r fraich sychwr yn cynnwys gwirio ei statws gweithio'n rheolaidd a glanhau'r llafn sychwr a'r fraich sychwr yn bennaf. Os canfyddir bod y fraich sychwr cefn wedi'i difrodi neu nad yw'n gweithio'n iawn, efallai y bydd angen ei disodli. Wrth ei disodli, dilynwch fodel penodol y cerbyd a chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr i sicrhau bod y fraich sychwr cefn newydd yn gydnaws â'r cerbyd ac wedi'i gosod yn iawn.
Prif swyddogaeth braich sychwr y ffenestr flaen gefn yw tynnu glaw a baw o'r ffenestr flaen gefn i sicrhau bod gan y gyrrwr olygfa glir o'r cefn, a thrwy hynny wella diogelwch gyrru. Mae modur yn gyrru braich y sychwr cefn i'w siglo i'r chwith ac i'r dde ar y gwydr i gyflawni effaith lân.
Egwyddor gweithio
Mae braich y sychwr cefn yn gweithio'n debyg i fraich y sychwr blaen gan ei fod yn cael ei yrru gan fodur. Mae'r modur yn trosi'r symudiad cylchdroi yn symudiad cilyddol braich y crafwr trwy'r lleihäwr a'r mecanwaith pedwar-gyswllt, er mwyn gwireddu swyddogaeth y sychwr. Pan fydd y gyrrwr yn cychwyn y sychwr cefn, mae'r modur yn dechrau gweithio, gan yrru'r lleihäwr a'r mecanwaith pedwar-gyswllt, ac yn olaf yn gyrru braich y crafwr i siglo ar y gwydr a chael gwared ar law neu faw.
Lleoliad gosod a nodweddion dylunio
Fel arfer, mae braich y sychwr cefn wedi'i gosod ar ffenestr flaen gefn y car. Oherwydd gwahaniaethau dylunio gwahanol fodelau, mae safle gosod a dyluniad braich y sychwr cefn hefyd yn wahanol.
Dyma'r prif resymau dros fethiant braich sychwr y ffenestr flaen a'r atebion:
Ffiws wedi chwythu: gwiriwch a yw'r ffiws wedi chwythu, os yw wedi chwythu, amnewidiwch y ffiws am un newydd.
Nam modur: gwiriwch a yw'r modur yn gweithio'n normal, os nad oes sŵn neu arogl llosgi gan y modur, efallai ei fod wedi'i ddifrodi, mae angen disodli'r modur.
Gwialen gysylltu'r trosglwyddiad wedi'i dadleoli: Agorwch y cwfl i wirio a yw gwialen gysylltu'r trosglwyddiad wedi'i dadleoli. Os oes dadleoliad, ailgysylltwch hi.
Mae'r switsh cyfuniad cylched neu ddangosydd cyfeiriad yn ddiffygiol: gwiriwch a yw'r switsh cyfuniad cylched neu ddangosydd cyfeiriad mewn cyflwr da. Os yw wedi'i ddifrodi, atgyweiriwch neu amnewidiwch ef.
heneiddio neu wedi'i ddifrodi: gwiriwch a yw llafn y sychwr yn heneiddio neu wedi'i ddifrodi, amnewidiwch y llafn sychwr gydag un newydd os oes angen.
Methiant yr uned rheoli electronig (ECU): Gwiriwch fod yr ECU yn gweithio'n iawn a'i atgyweirio neu ei ddisodli os oes angen.
Argymhellion atal a chynnal a chadw:
Gwiriwch y ffiws o bryd i'w gilydd: Agorwch y blwch ffiwsiau o bryd i'w gilydd i wirio statws y ffiws a sicrhau ei fod mewn cyflwr da.
Cadwch lafnau sychwyr mewn cyflwr da: gwiriwch a newidiwch lafnau sychwyr sy'n heneiddio'n rheolaidd. Argymhellir eu newid bob 1-2 flynedd.
Osgowch grafu sych: peidiwch â chychwyn y sychwr pan fydd y ffenestr flaen yn sych i atal difrod i'r llafn sychwr a'r modur.
Cynnal a chadw iro: Ychwanegwch swm priodol o olew iro at ran rwber llafn y sychwr i leihau ffrithiant a gwisgo.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
