Beth sydd o dan bumper blaen car
Fel rheol, gelwir y corff o dan bumper blaen car yn "deflector" . Mae'r Deflector yn blât plastig wedi'i osod o dan y bumper. Ei brif swyddogaeth yw lleihau'r gwrthiant aer a gynhyrchir gan y car ar gyflymder uchel a gwella sefydlogrwydd a thrin y cerbyd . Mae'r deflector fel arfer ynghlwm wrth y corff gan sgriwiau neu glasp a gellir ei dynnu'n hawdd .
Gall dyluniad y deflector leihau lifft y cerbyd yn effeithiol ac atal yr olwyn gefn rhag arnofio, a thrwy hynny sicrhau diogelwch y cerbyd . Yn ogystal, mae'n cyfarwyddo llif aer fel ei fod yn pasio'n fwy llyfn o dan y car, gan leihau ymwrthedd llif aer a gwella effeithlonrwydd tanwydd . Mae'r deflector fel arfer ar ffurf cysylltydd slopio ar i lawr wedi'i osod o dan y bumper blaen .
Mae prif swyddogaethau'r corff bumper blaen yn cynnwys amddiffyn blaen y cerbyd, lleihau difrod mewn gwrthdrawiad, harddu ymddangosiad y cerbyd, lleihau lifft ar gyflymder uchel a gwella nodweddion aerodynamig y cerbyd.
Yn gyntaf, mae amddiffyn blaen y cerbyd yn un o'i swyddogaethau sylfaenol. Mae'r bumper blaen wedi'i gynllunio i amsugno a lliniaru sioc allanol pe bai damwain, a thrwy hynny amddiffyn rhannau blaen a chefn y corff rhag difrod difrifol . Yn ogystal, mae gan y bumper blaen rôl addurniadol hefyd, gan wneud ymddangosiad y cerbyd yn fwy prydferth .
Yn ail, mae lleihau'r lifft ar gyflymder uchel yn rôl bwysig arall i'r bumper blaen o dan y corff. Mae diffusydd (panel plastig) wedi'i osod o dan y bumper blaen yn lleihau lifft ar gyflymder uchel, a thrwy hynny atal yr olwynion cefn rhag arnofio a gwella sefydlogrwydd cerbydau . Trwy optimeiddio'r llif aer o dan y cerbyd, mae'r baffl nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd y cerbyd, ond hefyd yn gwella'r effeithlonrwydd tanwydd i raddau .
Yn olaf, Mae gwella nodweddion aerodynamig y cerbyd hefyd yn swyddogaeth bwysig i'r corff o dan y bumper blaen. Mae'r deflector yn gwella perfformiad aerodynamig y cerbyd trwy agor y cymeriant aer priodol, gan gynyddu'r llif aer gormodol a lleihau'r pwysau o dan y cerbyd. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella perfformiad aerodynamig y cerbyd, ond hefyd yn lleihau llusgo ar gyflymder uchel, a thrwy hynny leihau'r defnydd o danwydd .
Y prif reswm dros fethiant y corff o dan y bumper blaen yw effaith allanol fel gwrthdrawiad neu grafu. Fel dyfais amddiffynnol ar du blaen y cerbyd, mae'r bumper yn hawdd ei ddifrodi mewn damweiniau traffig neu wrthdrawiadau damweiniol, gan arwain at gracio neu gracio .
Mae amlygiadau'r nam yn cynnwys y bumper o dan y corff yn cracio, cracio ac ati. Mae'r iawndal hyn nid yn unig yn effeithio ar ymddangosiad y cerbyd, ond gall hefyd effeithio ar ei swyddogaeth amddiffynnol .
Dulliau Atgyweirio Mae weldio plastig, weldio metel neu dechnegau weldio gwydr ffibr arbennig, yn dibynnu ar ddeunydd y bumper. Ar ôl yr atgyweiriad, bydd angen ei beintio hefyd i adfer yr ymddangosiad gwreiddiol .
Mesurau Ataliol Yn cynnwys archwiliad rheolaidd o bumper blaen y cerbyd i ganfod a delio â difrod posibl mewn modd amserol. Yn ogystal, gall cymryd gofal i osgoi gwrthdrawiadau a chrafiadau wrth yrru leihau'r risg o ddifrod bumper yn effeithiol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
