Mae strwythur amddiffyn blaen yr RX5 yn cynnwys croen allanol gwialen amddiffyn blaen, ffrâm gefnogi, gwialen amddiffyn a blwch amsugno ynni. Mae croen allanol y bar amddiffyn deunydd ABS wedi'i rannu'n dair haen o strwythur, mae'r haen uchaf wedi'i gosod gyda'r rhwyd ganol a chroen allanol y bar amddiffyn, ac mae'r haen isaf yn haen gwrth-dorri ddi-baent. Gall strwythur cryfhau hydredol y dyluniad safle canol, sy'n atal rhwbio, chwarae rhan benodol yng nghefnogaeth coesau cerddwyr pan fydd cerbydau a cherddwyr yn gwrthdaro. Mae tair ffrâm gefnogi metel o led anghyfartal wedi'u cynllunio y tu mewn i groen allanol y bariau amddiffyn i ddisodli'r strwythur haen byffer cyflymder isel. Mae'r bar amddiffyn blaen wedi'i wneud o ddur, ac mae lled yr amddiffyniad traws yn cyfrif am 85% o led y blaen. Mae dwy ochr y bar amddiffyn wedi'u cysylltu â blychau amsugno ynni datodadwy yn y drefn honno. Mae'r strwythur uchod yn ddyluniad cymharol aeddfed, ac yn hyn o beth mae perfformiad yr RX5 yn gymharol berffaith.
