Silindr meistr cydiwr
Pan fydd y gyrrwr yn iselhau'r pedal cydiwr, mae'r gwialen wthio yn gwthio piston y prif silindr i gynyddu'r pwysedd olew ac yn mynd i mewn i'r silindr caethweision trwy'r pibell, gan orfodi'r gwialen tynnu silindr caethweision i wthio'r fforc rhyddhau a gwthio'r rhyddhau sy'n dwyn ymlaen; Pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal cydiwr, mae'r pwysau hydrolig yn cael ei ryddhau, mae'r fforch rhyddhau yn dychwelyd yn raddol i'r safle gwreiddiol o dan weithred y gwanwyn dychwelyd, ac mae'r cydiwr yn dyweddïo eto.
Mae twll rheiddiol o rownd trwy dwll yng nghanol piston y meistr silindr cydiwr. Mae'r sgriw cyfyngu cyfeiriad yn mynd trwy dwll crwn hir y piston i atal y piston rhag cylchdroi. Mae'r falf fewnfa olew wedi'i gosod yn y twll echelinol ar ben chwith y piston, a mewnosodir sedd y falf mewnfa olew yn y twll piston trwy'r twll syth ar wyneb y piston.
Pan nad yw'r pedal cydiwr yn cael ei wasgu, mae bwlch rhwng y prif wialen gwthio silindr a'r piston meistr silindr. Oherwydd terfyn y cyfeiriad sy'n cyfyngu sgriw ar y falf fewnfa olew, mae bwlch bach rhwng y falf fewnfa olew a'r piston. Yn y modd hwn, mae'r gronfa olew wedi'i chysylltu â siambr chwith y prif silindr trwy'r cymal pibell, taith olew a falf mewnfa olew. Pan fydd y pedal cydiwr yn cael ei wasgu, mae'r piston yn symud i'r chwith, ac mae'r falf mewnfa olew yn symud i'r dde o'i gymharu â'r piston o dan weithred y gwanwyn dychwelyd, gan ddileu'r bwlch rhwng y falf fewnfa olew a'r piston.
Parhewch i wasgu'r pedal cydiwr, mae'r pwysau olew yn siambr chwith y prif silindr yn cynyddu, ac mae'r hylif brêc yn siambr chwith y prif silindr yn mynd i mewn i'r atgyfnerthu trwy'r bibell olew. Mae'r atgyfnerthu yn gweithio ac mae'r cydiwr wedi'i wahanu.
Pan fydd y pedal cydiwr yn cael ei ryddhau, mae'r piston yn symud yn gyflym i'r dde o dan weithred yr un safle gwanwyn. Oherwydd gwrthiant penodol yr hylif brêc sy'n llifo ar y gweill, mae cyflymder dychwelyd i'r prif silindr yn araf. Therefore, a certain vacuum degree is formed in the left chamber of the master cylinder, and the oil inlet valve moves to the left under the action of the pressure difference between the left and right oil chambers of the piston, A small amount of brake fluid in the oil reservoir flows into the left chamber of the master cylinder through the oil inlet valve to make up for the vacuum. Pan fydd yr hylif brêc sy'n mynd i mewn i'r atgyfnerthu o'r prif silindr yn llifo yn ôl i'r prif silindr, mae gormod o hylif brêc yn siambr chwith y prif silindr, a bydd yr hylif brêc gormodol yn llifo yn ôl i'r gronfa olew trwy'r falf fewnfa olew.
