Pibell Olew Gêr Llywio - Cefn - Siasi Isel
Math o offer llywio
A ddefnyddir yn gyffredin yw math rac a pinion, math pin crank llyngyr a math o bêl sy'n ail -gylchredeg.
[1] 1) Gêr llywio rac a phiniwn: Dyma'r offer llywio mwyaf cyffredin. Mae ei strwythur sylfaenol yn bâr o biniwn a rac rhyng -rwymol. Pan fydd y siafft lywio yn gyrru'r pinion i gylchdroi, bydd y rac yn symud mewn llinell syth. Weithiau, gellir troi'r olwyn lywio trwy yrru'r wialen glymu yn uniongyrchol wrth y rac. Felly, dyma'r offer llywio symlaf. Mae ganddo fanteision strwythur syml, cost isel, llywio sensitif, maint bach, a gall yrru'r wialen glymu yn uniongyrchol. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn automobiles.
2) Gêr Llywio Crankpin Worm: Mae'n offer llywio gyda'r abwydyn fel y rhan weithredol a'r pin crank fel y dilynwr. Mae gan y abwydyn edau trapesoid, ac mae'r pin bys taprog siâp bys yn cael ei gefnogi ar y crank gyda dwyn, ac mae'r crank wedi'i integreiddio â'r siafft rociwr llywio. Wrth droi, mae'r abwydyn yn cael ei gylchdroi gan yr olwyn lywio, ac mae'r pin bys taprog wedi'i ymgorffori yn rhigol troellog y abwydyn yn cylchdroi ar ei ben ei hun, wrth wneud cynnig cylchol o amgylch y siafft rociwr llywio, a thrwy hynny yrru’r crank a’r fraich gollwng llywio i siglo, ac yna drwy’r mecanwaith trosglwyddo llywio i wneud y llywio i wneud y llyw. Mae'r math hwn o offer llywio fel arfer yn cael ei ddefnyddio ar lorïau sydd â grym llywio uchel.
3) Ail -gylchredeg Gêr Llywio Pêl: Ail -gylchredeg System Llywio Pwer Pêl [2] Mae'r prif strwythur yn cynnwys dwy ran: y rhan fecanyddol a'r rhan hydrolig. Mae'r rhan fecanyddol yn cynnwys cragen, gorchudd ochr, gorchudd uchaf, gorchudd isaf, sgriw pêl sy'n cylchredeg, cneuen rac, sbŵl falf cylchdro, siafft gêr ffan. Yn eu plith, mae dau bâr o barau trosglwyddo: Gwialen sgriw a chnau yw un pâr, ac mae'r pâr arall yn rac, ffan dannedd neu siafft ffan. Rhwng y gwialen sgriw a'r cneuen rac, mae peli dur rholio yn ail -gylchredeg, sy'n newid y ffrithiant llithro i ffrithiant rholio, a thrwy hynny wella'r effeithlonrwydd trosglwyddo. Mantais yr offer llywio hwn yw ei bod yn hawdd ei weithredu, nad oes ganddo lawer o draul a bywyd hir. Yr anfantais yw bod y strwythur yn gymhleth, mae'r gost yn uchel, ac nid yw'r sensitifrwydd llywio cystal â'r math rac a pinion.
