Modrwy fetel sy'n cael ei fewnosod yn rhigol y piston yw Modrwy Piston. Mae dau fath o gylchoedd piston: modrwy gywasgu a modrwy olew. Gellir defnyddio'r modrwy gywasgu i selio'r nwy cymysg hylosg yn y siambr hylosgi. Defnyddir y modrwy olew i grafu olew gormodol o'r silindr.
Mae modrwy piston yn fath o fodrwy elastig metel gyda dadffurfiad ehangu allanol mawr. Mae wedi'i ymgynnull i'r rhigol gylchol sy'n cyfateb i'r proffil. Mae modrwyau piston cilyddol a chylchdroi yn dibynnu ar y gwahaniaeth pwysau rhwng y nwy neu'r hylif i ffurfio sêl rhwng cylch allanol y fodrwy a'r silindr ac un ochr i'r fodrwy a'r rhigol.
Y cylch piston yw rhan graidd yr injan danwydd. Mae'n selio'r nwy tanwydd ynghyd â'r silindr, y piston a wal y silindr. Mae gan beiriannau modurol a ddefnyddir yn gyffredin ddau fath o beiriant diesel a gasoline, oherwydd bod eu perfformiad tanwydd yn wahanol, nid yw'r defnydd o gylchoedd piston yr un peth, roedd y cylch piston cynnar trwy gastio, ond gyda datblygiad technoleg, ganwyd cylch piston pŵer uchel dur, a chyda gwelliant parhaus swyddogaeth yr injan, gofynion amgylcheddol, amrywiaeth o gymwysiadau triniaeth arwyneb uwch, megis chwistrellu thermol, electroplatio, platio crôm, nitridio nwy, dyddodiad corfforol, cotio arwyneb, triniaeth ffosffadu sinc manganîs, fel bod swyddogaeth y cylch piston wedi gwella'n fawr.
