Modrwy fetel yw Cylch Piston sydd wedi'i gosod yn y rhigol piston. Mae dau fath o gylchoedd piston: cylch cywasgu a chylch olew. Gellir defnyddio'r cylch cywasgu i selio'r nwy cymysgedd hylosg yn y siambr hylosgi. Defnyddir y cylch olew i grafu olew gormodol o'r silindr.
Mae cylch piston yn fath o fodrwy elastig metel gydag anffurfiad ehangu mawr tuag allan. Mae'n cael ei ymgynnull i'r rhigol annular sy'n cyfateb i'r proffil. Mae modrwyau piston cilyddol a chylchdroi yn dibynnu ar y gwahaniaeth pwysau rhwng y nwy neu'r hylif i ffurfio sêl rhwng cylch allanol y cylch a'r silindr ac un ochr i'r cylch a'r rhigol.
Y cylch piston yw rhan graidd yr injan tanwydd. Mae'n selio'r nwy tanwydd ynghyd â'r wal silindr, piston a silindr. Mae gan beiriannau modurol a ddefnyddir yn gyffredin ddau fath o injan diesel a gasoline, oherwydd ei berfformiad tanwydd yn wahanol, nid yw'r defnydd o gylchoedd piston yr un peth, y cylch piston cynnar trwy fwrw, ond gyda chynnydd technoleg, ffoniwch piston dur pŵer uchel ei eni, a gyda gwelliant parhaus o swyddogaeth injan, gofynion amgylcheddol, amrywiaeth o geisiadau trin wyneb uwch, megis chwistrellu thermol, electroplating, chrome platio, Nwy nitriding, dyddodiad corfforol, cotio wyneb, sinc manganîs phosphating triniaeth, fel bod swyddogaeth y cylch piston yn cael ei wella'n fawr