• baner_pen
  • baner_pen

Automobile Zhuomeng | Llawlyfr cynnal a chadw ceir MG6 ac awgrymiadau rhannau auto.

《Zhuomeng Automobile |Llawlyfr cynnal a chadw ceir MG6 ac awgrymiadau rhannau auto...

I. Cyflwyniad
Er mwyn sicrhau bod eich car bob amser yn cynnal y perfformiad a'r dibynadwyedd gorau, ac yn ymestyn ei oes gwasanaeth, mae Zhuo Mo wedi ysgrifennu'r llawlyfr cynnal a chadw manwl hwn a'r awgrymiadau rhannau auto yn ofalus i chi. Darllenwch yn ofalus a dilynwch yr argymhellion yn y llawlyfr ar gyfer cynnal a chadw a chynnal a chadw rheolaidd.
Ii. Trosolwg o fodelau MG6
Mae'r MG6 yn gar cryno sy'n cyfuno dyluniad chwaethus, perfformiad uwchraddol a thechnoleg uwch. Mae wedi'i gyfarparu ag injan perfformiad uchel, trosglwyddiad uwch a chyfres o gyfluniadau deallus i ddod â phrofiad gyrru cyfforddus, diogel a phleserus i chi.
Tri, cylch cynnal a chadw
1. Cynnal a chadw dyddiol
- Bob dydd: Gwiriwch bwysedd a golwg y teiars am ddifrod cyn gyrru, a gwiriwch a oes rhwystrau o amgylch y cerbyd.
- Wythnosol: Glanhewch y corff, gwiriwch y dŵr gwydr, hylif brêc, lefel yr oerydd.
2. Cynnal a chadw rheolaidd
- 5000 km neu 6 mis (pa un bynnag ddaw gyntaf): Newidiwch yr olew a'r hidlydd olew, gwiriwch yr hidlydd aer, hidlydd aerdymheru.
- 10,000 km neu 12 mis: Yn ogystal â'r eitemau uchod, gwiriwch y system brêc, y system atal, y plwg sbardun.
- 20000 km neu 24 mis: newid yr hidlydd aer, yr hidlydd aerdymheru, yr hidlydd tanwydd, gwirio'r gwregys trosglwyddo, traul y teiars.
- 40,000 km neu 48 mis: Gwaith cynnal a chadw mawr cyflawn, gan gynnwys ailosod hylif brêc, oerydd, olew trawsyrru, archwilio gwregys amseru'r injan, siasi'r cerbyd, ac ati.
Iv. Eitemau a chynnwys cynnal a chadw
(1) Cynnal a chadw injan
1. Olew a hidlydd olew
- Dewiswch yr olew o ansawdd sy'n addas ar gyfer injan yr MG6, argymhellir ei ddisodli yn ôl y gludedd a'r radd a bennir gan y gwneuthurwr.
- Amnewidiwch yr hidlydd olew i sicrhau'r effaith hidlo ac atal amhureddau rhag mynd i mewn i'r injan.
2. Hidlydd aer
- Glanhewch neu amnewidiwch yr hidlydd aer yn rheolaidd i atal llwch ac amhureddau rhag mynd i mewn i'r injan, gan effeithio ar effeithlonrwydd hylosgi ac allbwn pŵer.
3. Plygiau gwreichionen
- Gwiriwch ac ailosodwch blygiau gwreichionen yn rheolaidd yn ôl milltiroedd a defnydd i sicrhau perfformiad tanio da.
4. Hidlydd tanwydd
- Hidlo amhureddau o'r tanwydd i atal tagfeydd yn y ffroenell tanwydd, gan effeithio ar gyflenwad tanwydd a pherfformiad yr injan.
(2) Cynnal a chadw trosglwyddiad
1. Trosglwyddiad â llaw
- Gwiriwch lefel ac ansawdd olew trawsyrru a newidiwch olew trawsyrru yn rheolaidd.
- Rhowch sylw i esmwythder gweithrediad y shifft, a gwiriwch ac atgyweiriwch mewn pryd os oes anomaledd.
2. Trosglwyddiad awtomatig
- Amnewidiwch olew a hidlydd y trosglwyddiad awtomatig yn unol â chylch cynnal a chadw penodedig y gwneuthurwr.
- Osgowch gyflymu'n sydyn yn aml a brecio'n sydyn i leihau traul ar y trosglwyddiad.
(3) Cynnal a chadw system brêc
1. Hylif brêc
- Gwiriwch lefel ac ansawdd hylif brêc yn rheolaidd, fel arfer bob 2 flynedd neu bob 40,000 km o ailosodiad.
- Mae hylif brêc yn amsugno dŵr, bydd defnydd hirdymor yn lleihau perfformiad brecio, rhaid ei ddisodli mewn pryd.
2. Padiau brêc a disgiau brêc
- Gwiriwch wisgo padiau brêc a disgiau brêc, a'u disodli mewn pryd pan fyddant wedi treulio'n ddifrifol.
- Cadwch y system brêc yn lân i osgoi olew a llwch rhag effeithio ar yr effaith frecio.
(4) Cynnal a chadw system atal
1. Amsugnydd sioc
- Gwiriwch a yw'r amsugnydd sioc yn gollwng olew ac a yw'r effaith amsugno sioc yn dda.
- Glanhewch y llwch a'r malurion ar wyneb yr amsugnydd sioc yn rheolaidd.
2. Crogwch bennau pêl a bushings
- Gwiriwch wisgo pen a bushing y bêl grog, a'i ddisodli mewn pryd os yw'n rhydd neu wedi'i ddifrodi.
- Sicrhewch fod rhannau cysylltu'r system atal yn dynn ac yn ddibynadwy.
(5) Cynnal a chadw teiars a chanolbwyntiau olwynion
1. Pwysedd teiars
- Gwiriwch bwysedd y teiars yn rheolaidd a'i gadw o fewn yr ystod a bennir gan y gwneuthurwr.
- Bydd pwysedd aer rhy uchel neu rhy isel yn effeithio ar oes gwasanaeth a pherfformiad y teiar.
2. Gwisgo teiars
- Gwiriwch batrwm traul y teiar, dylid disodli'r traul i'r marc terfyn mewn pryd.
- Perfformiwch drawsosodiad teiars yn rheolaidd i wisgo'n gyfartal ac ymestyn oes y teiar.
3. Canolbwynt olwyn
- Glanhewch y baw a'r malurion ar wyneb yr olwyn i atal cyrydiad.
- Gwiriwch ganolbwynt yr olwyn am anffurfiad neu ddifrod i sicrhau gyrru'n ddiogel.
(6) Cynnal a chadw'r system drydanol
1. Batri
- Gwiriwch bŵer y batri a'r cysylltiad electrod yn rheolaidd, glanhewch yr ocsid ar wyneb yr electrod.
- Osgowch barcio tymor hir sy'n arwain at golli batri, defnyddiwch y gwefrydd i wefru os oes angen.
2. Generadur a chychwynnydd
- Gwiriwch gyflwr gweithio'r generadur a'r cychwynnwr i sicrhau cynhyrchu pŵer a chychwyn arferol.
- Rhowch sylw i ba mor dal dŵr a lleithder yw'r system gylched er mwyn osgoi methiant cylched byr.
(7) Cynnal a chadw system aerdymheru
1. Hidlydd cyflyrydd aer
- Amnewidiwch hidlydd y cyflyrydd aer yn rheolaidd i gadw'r aer yn y car yn ffres.
- Glanhewch y llwch a'r malurion ar wyneb anweddydd a chyddwysydd y cyflyrydd aer.
2. Oergell
- Gwiriwch bwysau a gollyngiadau'r oergell yn y cyflyrydd aer, a newidiwch neu ailosodwch yr oergell os oes angen.
Pump, gwybodaeth am rannau auto
(1) Olew
1. Rôl olew
- Iriad: Lleihau ffrithiant a gwisgo rhwng cydrannau'r injan.
- Oeri: Tynnu'r gwres a gynhyrchir pan fydd yr injan yn gweithio.
- Glanhau: Glanhau amhureddau a dyddodion y tu mewn i'r injan.
- Sêl: atal gollyngiadau nwy a chynnal pwysau'r silindr.
2. Dosbarthiad olew
Olew mwynau: mae'r pris yn isel, ond mae'r perfformiad yn gymharol wael, ac mae'r cylch amnewid yn fyr.
- Olew lled-synthetig: perfformiad rhwng olew mwynau ac olew cwbl synthetig, pris cymedrol.
- Olew cwbl synthetig: Perfformiad rhagorol, gall ddarparu gwell amddiffyniad, cylch amnewid hirach, ond pris uwch.
(2) Teiars
1. Paramedrau teiars
- Maint teiar: e.e. 205/55 R16, mae 205 yn dynodi lled y teiar (mm), mae 55 yn dynodi cymhareb fflat (uchder y teiar i'r lled), mae R yn dynodi teiar rheiddiol, ac mae 16 yn dynodi diamedr y canolbwynt (modfeddi).
- Mynegai llwyth: yn nodi'r capasiti llwyth uchaf y gall y teiar ei ddwyn.
- Dosbarth cyflymder: yn nodi'r cyflymder uchaf y gall y teiar ei wrthsefyll.
2. Dewis o deiars
- Dewiswch y math cywir o deiars yn ôl yr amgylchedd defnydd ac anghenion y cerbyd, fel teiars haf, teiars gaeaf, teiars pedwar tymor, ac ati.
- Dewiswch frandiau adnabyddus a theiars o ansawdd dibynadwy i sicrhau diogelwch a pherfformiad gyrru.
(3) Disg brêc
1. Deunydd disg brêc
- Brêc lled-fetel: mae'r pris yn isel, mae'r perfformiad brecio yn dda, ond mae'r traul yn gyflymach ac mae'r sŵn yn fwy.
- Disg brêc ceramig: perfformiad rhagorol, gwisgo araf, sŵn isel, ond pris uchel.
2. Amnewid disg brêc
- Pan fydd y ddisg brêc wedi'i gwisgo i'r marc terfyn, rhaid ei disodli mewn pryd, fel arall bydd yn effeithio ar yr effaith frecio a hyd yn oed yn arwain at ddamweiniau diogelwch.
- Wrth ailosod y ddisg brêc, argymhellir gwirio traul y ddisg brêc ar yr un pryd, a'i ailosod gyda'i gilydd os oes angen.
(4) Plwg sbardun
1. Math o blwg sbardun
Plwg gwreichionen aloi nicel: pris isel, perfformiad cyffredinol, cylch amnewid byr.
- Plwg sbardun platinwm: perfformiad da, oes gwasanaeth hir, pris cymedrol.
Plwg sbardun iridiwm: perfformiad rhagorol, egni tanio cryf, bywyd gwasanaeth hir, ond mae'r pris yn uwch.
2. Amnewid plwg sbardun
- Yn ôl defnydd y cerbyd ac argymhellion y gwneuthurwr, ailosodwch y plwg gwreichionen yn rheolaidd i sicrhau bod yr injan yn tanio ac yn hylosgi'n normal.
6. Namau cyffredin ac atebion
(1) Methiant injan
1. Cryndod yr injan
- Achosion posibl: methiant y plwg gwreichionen, dyddodiad carbon y sbardun, methiant y system danwydd, gollyngiad yn y system cymeriant aer.
- Datrysiad: Gwiriwch a newid y plwg sbardun, glanhewch y sbardun, gwiriwch y pwmp tanwydd a'r ffroenell, ac atgyweiriwch y rhan sy'n achosi gollyngiadau aer yn y system gymeriant.
2. Sŵn injan annormal
- Achosion posibl: cliriad falf gormodol, cadwyn amseru rhydd, methiant mecanwaith gwialen gysylltu crankshaft.
- Datrysiad: Addaswch gliriad y falf, ailosodwch y gadwyn amseru, atgyweirio neu ailosodwch gydrannau mecanwaith gwialen gysylltu'r crankshaft.
3. Mae'r golau nam injan ymlaen
- Achosion posibl: Methiant synhwyrydd, methiant system allyriadau, methiant uned rheoli electronig.
- Datrysiad: Defnyddiwch yr offeryn diagnostig i ddarllen y cod nam, atgyweirio yn ôl yr awgrym cod nam, amnewid y synhwyrydd diffygiol neu atgyweirio'r system rhyddhau.
(2) Methiant trosglwyddo
1. Shifft wael
- Achosion posibl: olew trawsyrru annigonol neu'n dirywio, methiant y cydiwr, methiant falf solenoid y shifft.
- Datrysiad: Gwirio ac ailgyflenwi neu ailosod olew trosglwyddo, atgyweirio neu ailosod y cydiwr, ailosod y falf solenoid shifft.
2. Sŵn annormal y trosglwyddiad
- Achosion posibl: gwisgo gêr, difrod i'r berynnau, methiant pwmp olew.
- Datrysiad: Dadosod y trosglwyddiad, archwilio ac ailosod gerau a berynnau sydd wedi treulio, atgyweirio neu ailosod pwmp olew.
(3) Methiant system brêc
1. Methiant brêc
- Achosion posibl: gollyngiad hylif brêc, methiant prif bwmp neu is-bwmp y brêc, gwisgo gormodol ar y padiau brêc.
- Datrysiad: gwirio ac atgyweirio'r gollyngiad hylif brêc, newid y pwmp brêc neu'r pwmp, newid y pad brêc.
2. Gwyriad brêcio
- Achosion posibl: pwysau teiars anghyson ar y ddwy ochr, gweithrediad gwael y pwmp brêc, methiant y system atal.
- Datrysiad: Addasu pwysedd teiars, atgyweirio neu ailosod pwmp brêc, gwirio ac atgyweirio methiant y system atal.
(4) Methiant system drydanol
1. Mae'r batri wedi'i ddiffodd
- Achosion posibl: parcio tymor hir, gollyngiad offer trydanol, methiant generadur.
- Datrysiad: Defnyddiwch y gwefrydd i wefru, gwirio ac atgyweirio'r ardal gollyngiadau, atgyweirio neu amnewid y generadur.
2. Mae'r golau'n ddiffygiol
- Achosion posibl: Bwlb wedi'i ddifrodi, ffiws wedi chwythu, gwifrau diffygiol.
- Datrysiad: Amnewid y bylbyn golau, amnewid y ffiws, gwirio ac atgyweirio'r gwifrau.
(5) Methiant system aerdymheru
1. Nid yw'r cyflyrydd aer yn oeri
- Achosion posibl: Nid yw'r oergell yn ddigonol, mae'r cywasgydd yn ddiffygiol, neu mae'r cyddwysydd wedi'i rwystro.
- Datrysiad: ailgyflenwi'r oergell, atgyweirio neu ailosod y cywasgydd, glanhau'r cyddwysydd.
2. Mae'r cyflyrydd aer yn arogli'n ddrwg
- Achosion posibl: hidlydd y cyflyrydd aer yn fudr, llwydni'r anweddydd.
- Datrysiad: Amnewidiwch hidlydd y cyflyrydd aer a glanhewch yr anweddydd.
Saith, rhagofalon cynnal a chadw
1. Dewiswch orsaf gwasanaeth cynnal a chadw rheolaidd
- Argymhellir eich bod yn dewis gorsafoedd gwasanaeth awdurdodedig brand MG ar gyfer cynnal a chadw ac atgyweirio er mwyn sicrhau bod rhannau gwreiddiol a gwasanaethau technegol proffesiynol yn cael eu defnyddio.
2. Cadwch gofnodion cynnal a chadw
- Ar ôl pob gwaith cynnal a chadw, gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw cofnod cynnal a chadw da ar gyfer ymholiadau yn y dyfodol ac fel sail ar gyfer gwarant y cerbyd.
3. Rhowch sylw i amser cynnal a chadw a milltiroedd
- Cynnal a chadw yn unol yn llym â darpariaethau'r llawlyfr cynnal a chadw, peidiwch ag oedi'r amser cynnal a chadw na gor-filltiroedd, er mwyn peidio ag effeithio ar berfformiad a gwarant y cerbyd.
4. Effaith arferion gyrru ar gynnal a chadw cerbydau
- Datblygu arferion gyrru da, osgoi cyflymu'n gyflym, brecio'n sydyn, gyrru ar gyflymder uchel am amser hir, ac ati, i helpu i leihau traul a methiant rhannau cerbydau.
Gobeithio y gall y llawlyfr cynnal a chadw hwn a'r awgrymiadau rhannau ceir eich helpu i ddeall a gofalu am eich car yn well. Pob hwyl a thaith ddiogel i chi!

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.

汽车海报


Amser postio: Gorff-09-2024