《Zhuomeng Automobile | Mân wres i fwynhau'r profiad teithio newydd poeth.》
Mân wres, gan nodi ymddangosiad swyddogol Midsummer. Yn y tymor cynyddol boeth hwn, mae Zhuomeng yn ceir gyda chi i gwrdd â'r her boeth, ar gyfer eich hebryngwr teithio.
Er nad dyma dymor poethaf y flwyddyn, mae tywydd tymheredd uchel, gwres uchel a lleithder uchel wedi dechrau ymddangos. Yn yr amgylchedd hwn, mae Zhuomeng Automotive yn deall eich awydd a'ch anghenion am deithio'n gyffyrddus. Gyda thechnoleg wych a thechnoleg flaengar, rydym wedi creu cyfres o rannau auto rhagorol i chi, megis hidlydd aerdymheru, cyddwysydd, tiwb oergell, cyflyrydd aer, tanc storio hylif ac ategolion eraill i sicrhau eich bod yn dal i allu mwynhau profiad gyrru cŵl, cyfforddus a diogel yn yr haf poeth.
Nid yw aerdymheru car poeth diwrnod yn oeri sut i wneud? Gyda'r “dull ymchwilio pedwar cam dau gyffwrdd”, mae'r oeri yn arbed yn gyflym ac yn arbed tanwydd.
Mae'r haf yn dod, os nad yw'r aerdymheru car yn ddefnyddiol, mae'n syml yn eistedd ar y stemar, oherwydd yn y gaeaf mae pawb yn aer cynnes agored, ac nid oes gwres aerdymheru, ond mae gwres yr injan yn cael ei drosglwyddo i'r car trwy'r ffan, ond mae'r haf yn wahanol, rhaid i ni gael aer oer, cwrdd â thymheru aer y car yn oeri sut i wneud sut i wneud sut i wneud?
Pam nad yw'r cyflyrydd aer yn oeri?
Yn gyffredinol, mae'r system rheweiddio yn ddiffygiol, ac mae system rheweiddio'r car yn cynnwys cywasgwyr, cyddwysyddion a chefnogwyr, ac ati, gan arwain at brif achos nad yw'n oergell, yn gyffredinol y broblem cywasgydd.
Dau, dau ddull ymchwilio pedwar cam cyffwrdd
(1) Dull dau gyffwrdd
Mewn gwirionedd, mae aerdymheru car yn gyffredinol wedi'i gysylltu â dwy bibell, aerdymheru pibell gwasgedd uchel a phibell gwasgedd isel, os nad ydych yn deall, gallwch agor y cwfl, dod o hyd i logo “H” a “L” y ddwy bibell, lle gall “H” gynrychioli'r bibell bwysedd uchel, mae “L” yn cynrychioli'r bibell gwasgedd isel.
Ar y pwynt hwn, dim ond y ddwy bibell â'n dwylo sydd eu hangen arnom. Pan fydd y car yn cychwyn a bod y cyflyrydd aer yn cael ei droi ymlaen, gallwch chi deimlo tymheredd y ddau â'ch dwylo:
1, Pibell Pwysedd Isel Cyflyru Aer: Mae effaith rheweiddio yn dda, bydd yn cynhyrchu teimlad oer, ond hefyd yn diferu dŵr.
2, Pibell Pwysedd Uchel aerdymheru: Ar yr adeg hon gyda'r llaw bydd y tymheredd yn uchel, mae yna deimlad poeth.
Os nad oes gan y bibell gwasgedd uchel ac isel y ffenomen uchod, yna gellir barnu'n uniongyrchol nad yw'r aerdymheru car wedi gwneud gwaith. Yna defnyddiwch y “dull pedwar cam” canlynol i wirio.
(2) Dull Ymchwilio Pedwar Cam
Yn gyntaf rydych chi am ddarganfod pam nad yw'r cyflyrydd aer yn oeri? Os nad oes gan y ddwy bibell uchod y tymheredd cyfatebol, yna cychwynnir yr aerdymheru ar yr adeg hon, ac nid yw cwpan sugno'r cywasgydd cyffredinol yn cylchdroi.
Y cam cyntaf yw canfod yr oergell: mae'r oergell yn sylwedd sy'n trosglwyddo gwres trwy anweddiad ac anwedd. Os yw'r oergell wedi diflannu, yn gyffredinol nid yw'n oergell ar hyn o bryd. Yn gyntaf, tynnwch ef os nad oes problem gyda'r oergell. Yna ewch i lawr.
Yr ail gam, gwiriwch a yw'r ffiws cywasgydd yn gyfan? Gwelsom ddiagramau cylched ar y cwfl, pob un wedi'i farcio yn Tsieinëeg; Ewch ag ef i weld a yw wedi torri. Os na, ewch i lawr.
Y trydydd cam, yna gwiriwch a yw'r ras gyfnewid cywasgydd yn gweithio'n normal, os caiff ei farnu? Gallwn ddisodli'r un math o ras gyfnewid i brofi, ar ôl newid, cychwyn yr aerdymheru, os nad yw'n ddefnyddiol o hyd, yna nid yw'r ras gyfnewid wedi'i thorri, os yw'n dechrau oeri, mae wedi torri.
Y pedwerydd cam, gwiriwch a yw'r switsh pwysau aerdymheru yn normal: gallwn ddefnyddio gwifren fach i brofi, tynnu allan gorchudd amddiffynnol y switsh pwysau aerdymheru yn gyntaf, ac yna defnyddio dwy ben y wifren fach i gysylltu dau jac y switsh pwysau, os ydynt wedi'u cysylltu, mae'r cwpan sugno cywasgydd yn gweithredu fel arfer, gan nodi bod y switsh pwysau yn problem.
Yn drydydd, rheweiddio dull yn gyflym ac arbed tanwydd
1, nid yw car haf yn stopio yn yr amlygiad i'r haul, ar ôl parcio, ni ellir cau'r gwydr ffenestr pedair ochr i gyd ar gau, gan adael bwlch bach i adael i'r car awyru. Yn y modd hwn, gall y car ddechrau oeri'r aerdymheru, ac arbed tanwydd.
2, peidiwch â chwythu'r allfa aerdymheru yn eich erbyn eich hun, y ffordd gywir yw codi'r allfa aer, suddo aer oer, fel y gall y corff dynol gyflymu i fwynhau'r effaith oeri.
3, wrth barcio, ni all ddiffodd yr aerdymheru yn gyntaf, ac yn gyntaf diffodd yr aerdymheru ac yna diffodd y tân, fel arall bydd yn cynyddu'r defnydd o danwydd, ac yn arwain at broblemau injan.
Mae cynhyrchion Automobile Zhuomeng wedi mynd trwy brofion tymheredd uchel llym, p'un a yw ym mherfformiad injan, effaith rheweiddio aerdymheru, neu yn y deunydd mewnol ymwrthedd tymheredd uchel a diogelu'r amgylchedd, rydym yn ymdrechu i gyflawni'r eithaf. Hyd yn oed yn wyneb gwres eithafol mân wres, gall ein ategolion gynnal perfformiad sefydlog, gan ddarparu gwarant ddibynadwy ar gyfer eich teithio.
Ar yr un pryd, mae gan Zhuomeng Automobile dîm gwasanaeth ôl-werthu proffesiynol hefyd. Yn y tymor poeth hwn, rydym yn barod i ddarparu gwasanaeth agos i chi, ateb eich cwestiynau yn y broses ddefnyddio, ni fydd y cyflymder cyflymaf, y gwasanaeth o'r ansawdd gorau, i chi ddatrys y broblem, fel bod eich teithio heb bryderon.
Yn ystod mân wres, mae'r haul yn boeth, ond bydd cwmni ceir Zhuomeng yn dod ag ychydig yn cŵl i chi. Dewis car Zhuomeng yw dewis ansawdd bywyd, mynd ar drywydd cysur a diogelwch yn barhaus. Gadewch i ni fwynhau'r profiad newydd o deithio poeth gyda'n gilydd yn yr haf hwn.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
Amser Post: Gorff-06-2024