Drwy’r amser, rydyn ni’n gwybod bod gan y ceir a allforir gan MG le yn y byd, yn enwedig y ceir trydan sy’n cael eu caru gan Ewropeaid. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae graddfa allforio ceir yn mynd yn fwy ac yn fwy, ac mae SAIC wedi allforio ceir ail-law yn annisgwyl yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Mae ystadegau’n dangos bod y farchnad ceir ail-law dramor wedi bod yn perfformio’n dda, ac mae ei hallforion yn cyfrif am fwy na 10% o gyfaint y fasnach. Mae’r cerbydau MG 5 ev a allforir y tro hwn i gyd yn dacsis gyda bywyd gwasanaeth o fwy na dwy flynedd, ac mae iechyd y batri mor uchel â 90% ar ôl ardystio ceir ail-law ardystiedig SAIC, sy’n ddigon i ddangos agwedd drylwyr ceir ail-law ardystiedig SAIC tuag at archwilio cerbydau. Mae’r cam hwn yn unig yn rhagweld nifer fawr o allforion MG yn y dyfodol.
Mae cerbydau ynni newydd fel MG 5 EV yn fwy addas ar gyfer cychwyn, mae cost cynnal a chadw ceir yn gymharol isel yn y cyfnod diweddarach, ac mae gwefru yn bendant yn fwy darbodus na thanwydd-lenwi! Yn ogystal, mae cysur y car hwn hefyd yn dda iawn, mae'r siasi a'r ataliad yn dda iawn, mae dyluniad y sedd a'r gofod hefyd yn rhagorol iawn, peidiwch â phoeni am oes y batri, gall mwy na 400 cilomedr fod yn rhai, heb eu cyfrifo'n benodol, ond tâl, agor 10 diwrnod a hanner dim problem, mae rheolaeth MG 5 EV yn dal yn eithaf da, golau cylchdroi olwyn lywio pŵer trydan, Diogelu'r amgylchedd carbon isel a phoeni.
Mae'n werth nodi bod y rhagflaenyddmg 5hefyd yn boblogaidd iawn mewn gwledydd tramor, eu manteision unedig yw modelau cryno, perfformiad cost uchel, dim ond ategolion car cyfan mg 5 ac MG5 EV sydd gennym ni, os oes angen nifer fawr o ategolion arnoch chi gallwch chi anfon e-bost atom.
Amser postio: Awst-08-2023