• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau Auto MG5 i5-23 Braced-bympar-cefn-mawr-LR-11245400-11245401 cyflenwr catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cymhwysiad Cynhyrchion: MG5 i5-23

Cynhyrchion Rhif OEM: 11245400-11245401

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion Braced-bymper-cefn-mawr-LR
Cais Cynhyrchion MG5 i5-23
Cynhyrchion Rhif OEM 11245400-11245401
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
Braced-bymper-cefn-mawr-LR-11245400-11245401
Braced-bymper-cefn-mawr-LR-11245400-11245401

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw braced bympar cefn car

Mae braced bympar cefn Youdaoplaceholder0 yn gydran strwythurol sydd wedi'i gosod ar bympar cefn cerbyd, a ddefnyddir yn bennaf i gynnal y bympar a'i gysylltu'n gadarn â chorff y cerbyd. Mae wedi'i leoli ar waelod corff cefn y car. Ei brif swyddogaeth yw cynnal ac amddiffyn y bympar, i wasgaru grym yr effaith os bydd gwrthdrawiad, a thrwy hynny amddiffyn diogelwch y corff.
Fel arfer, mae braced y bympar cefn wedi'i wneud o fetel neu blastig, gyda chryfder ac anhyblygedd penodol i sicrhau y gall wrthsefyll grymoedd effaith allanol pe bai gwrthdrawiad. Mae ei ddyluniad a'i ddewis o ddeunyddiau yn hanfodol ar gyfer gwella perfformiad diogelwch car.
Yn ogystal, mae braced y bympar cefn hefyd yn chwarae rhan bwysig mewn diogelwch modurol, a all wasgaru grym yr effaith ac amddiffyn y cerbyd a'r teithwyr yn effeithiol.
Mae prif swyddogaethau bracedi bympar cefn yn cynnwys cefnogi ac amddiffyn y bympar, amsugno grym effaith allanol, ac amddiffyn y cerbyd a'r teithwyr rhag ofn gwrthdrawiad. Mae braced y bympar cefn, fel rhan o'r bympar cefn, nid yn unig yn cefnogi ac yn amddiffyn y bympar, ond hefyd yn amsugno ac yn lliniaru grym effaith allanol pan fydd y cerbyd neu'r gyrrwr dan rym effaith, a thrwy hynny leihau anaf i bobl y tu mewn.
Deunydd a strwythur
Mae braced bympar cefn car fel arfer wedi'i wneud o ddeunyddiau metel (fel dur neu aloi alwminiwm), ac mae tai allanol y bympar wedi'i wneud o blastig cryfder uchel, sydd â nodweddion ymwrthedd i effaith a gwrthdrawiad. Mae'r trawstiau gwrthdrawiad mewnol wedi'u gwneud o fetel i amsugno ynni rhag gwrthdrawiad ac amddiffyn y strwythur cefn.
Dyluniad a Swyddogaeth
Mae rhai bracedi bympar cefn ceir arloesol hefyd yn cynnwys platiau byffer a sbringiau cynnal, a all anffurfio pan gânt eu taro. Ynghyd â'r sbringiau cynnal, maent yn ffurfio byffer dwy lefel, gan leddfu grymoedd effaith allanol yn effeithiol a gwella sefydlogrwydd a gwrthiant effaith. Mae'r dyluniad hwn yn amsugno sioc yn ddibynadwy mewn achos o wrthdrawiad bach, gan amddiffyn y car yn well.
Mae achosion methiant braced bympar cefn yn cynnwys y canlynol yn bennaf:
Difrod i gefnogaeth fewnol: Os yw cerbyd wedi cael ei daro neu ei grafu, gan achosi i gefnogaeth fewnol y bympar cefn anffurfio, torri neu gracio, gall synau annormal gael eu cynhyrchu wrth yrru.
Youdaoplaceholder0 Gosod amhriodol : Nid yw'r bympar cefn wedi'i osod yn iawn, mae llacrwydd rhwng y cydrannau, a gall y dirgryniad yn ystod gweithrediad y cerbyd achosi sŵn annormal .
Heneiddio cydrannau Youdaoplaceholder0: Ar ôl defnydd hirdymor, gall rhai cydrannau o ffrâm y bar cefn heneiddio a gwisgo allan, a thrwy hynny gynhyrchu synau annormal.
Youdaoplaceholder0 Gwrthrych tramor wedi sownd yn : Efallai bod cerrig bach, canghennau neu wrthrychau tramor eraill wedi sownd ym mylchau ffrâm y bympar cefn, gan achosi gwrthdrawiad a gwneud sŵn pan fydd y cerbyd yn symud.
Mae amlygiadau nam yn cynnwys:
Sŵn annormal Youdaoplaceholder0 : Wrth yrru, efallai y byddwch yn clywed sŵn annormal o'r bympar cefn. Mae'r sŵn hwn yn cynyddu wrth i gyflymder y cerbyd gynyddu.
Ysgwyd : Oherwydd difrod i'r braced, efallai na fydd y bympar cefn wedi'i gynnal yn gadarn, gan arwain at ysgwyd neu ysgytwad wrth i'r cerbyd weithredu.
Youdaoplaceholder0 Cyflymiad gwan ‌: Gall braced sydd wedi'i ddifrodi effeithio ar drosglwyddiad pŵer yr injan, felly efallai y byddwch chi'n teimlo'n wan wrth gyflymu ‌.
Dull atgyweirio Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Gwiriwch y braced mewnol : Os yw'r braced mewnol wedi'i ddifrodi, bydd atgyweirio neu amnewid yn cael ei benderfynu yn dibynnu ar faint y difrod. Os yw wedi'i ddifrodi'n ddifrifol, argymhellir amnewid y braced gwreiddiol i sicrhau ansawdd a diogelwch.
Ailosod Youdaoplaceholder0: Os nad yw wedi'i osod yn iawn, mae angen ailosod y bar cefn yn gywir i sicrhau bod pob rhan yn ffitio'n dynn.
Youdaoplaceholder0 Amnewid rhannau oedrannus: Ar gyfer rhannau oedrannus a rhai sydd wedi treulio, amnewidiwch nhw gyda rhai newydd mewn pryd.
Youdaoplaceholder0 Tynnwch wrthrychau tramor: Archwiliwch ffrâm y bar cefn yn ofalus a thynnwch unrhyw wrthrychau tramor sydd wedi sownd.
Rhagofalon Youdaoplaceholder0:
Archwiliad rheolaidd ‌: Archwiliwch gyflwr braced y bar cefn yn rheolaidd i nodi a mynd i'r afael â phroblemau posibl mewn modd amserol.
Youdaoplaceholder0 Osgowch wrthrychau tramor : Wrth yrru, cymerwch ofal i atal cerrig bach, canghennau neu wrthrychau tramor eraill rhag mynd i mewn i fylchau ffrâm y bympar cefn.
Youdaoplaceholder0 Gosodiad priodol ‌: Wrth osod y bar cefn, gwnewch yn siŵr bod yr holl rannau wedi'u gosod yn iawn er mwyn osgoi llacio.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig