Beth yw enw braced injan car
Cyfeirir yn aml at fowntiau injan ceir fel rwber traed injan a mowntiau trorym. Mae rwber traed, wedi'i leoli rhwng yr injan a'r ffrâm, yn darparu amsugno sioc a sefydlogi, fel arfer wedi'i wneud o rwber, ac yn lleihau'r dirgryniad a drosglwyddir o'r injan i'r talwrn.
Mae braced trorym yn glymwr injan, sydd fel arfer wedi'i osod ar yr echel flaen ym mlaen corff y cerbyd i gysylltu â'r injan, a ddefnyddir yn bennaf i drosglwyddo trorym yr injan i'r ffrâm i gadw'r injan yn sefydlog.
Swyddogaeth y braced injan
Amsugno sioc Youdaoplaceholder0: Trwy effaith byffro ei ddeunydd rwber, mae rwber troed yr injan yn lleihau effaith dirgryniad yr injan ar gorff y cerbyd ac yn gwella cysur gyrru.
Gosod Youdaoplaceholder0: Mae clampiau traed a bracedi trorym yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch yr injan wrth weithredu.
Trosglwyddiad trorym Youdaoplaceholder0: Mae'r braced trorym, trwy ei strwythur metel, yn trosglwyddo trorym yr injan yn effeithiol i'r ffrâm, gan gynnal sefydlogrwydd yr injan.
Awgrymiadau amseru a chynnal a chadw amnewid
Mae oes y mowntiad injan yn gysylltiedig â milltiroedd y cerbyd. Fel arfer, gall rhan pad rwber y mowntiad gael ei difrodi ar ôl gyrru tua 100,000 cilomedr. Argymhellir bod perchnogion yn gwirio ac yn atgyweirio'r mowntiad injan ar y milltiroedd hyn.
Yn ogystal, mewn amodau ffyrdd gwael, gall mowntiau injan wisgo allan yn ddifrifol a bydd angen eu disodli ar unwaith i sicrhau perfformiad a diogelwch y cerbyd.
Mae prif amlygiadau namau mewn mowntiau injan ceir yn cynnwys:
Sŵn annormal Youdaoplaceholder0: Ar ôl i'r mowntiad injan gael ei ddifrodi, ni ellir byffro dirgryniad yr injan yn effeithiol, gan arwain at sŵn annormal amlwg yn ystod gweithrediad y cerbyd. Gall y sŵn hwn fod yn sŵn hymian parhaus neu'n sŵn clangio ysbeidiol.
Ysgwyd : Pan fydd cerbyd yn cychwyn, yn cyflymu, yn arafu neu'n newid gerau, ni ellir amsugno dirgryniad yr injan yn effeithiol, gan arwain at deimlad amlwg o grynu, yn enwedig wrth segura.
Youdaoplaceholder0 Sagiad a hercian : Wrth yrru mewn gêr isel gyda trorym uchel, bydd y cerbyd yn profi sagio, a wrth gefn, bydd hefyd yn teimlo hercian. Fel arfer, mae angen camu ar y cyflymydd i wella.
Dirgryniad yr olwyn lywio : Mae dirgryniad yr olwyn lywio yn dod yn fwy amlwg ar gyflymderau uchel, a gall pedalau'r cyflymydd a'r brêc ddirgrynu hefyd.
Sŵn ffrithiant Youdaoplaceholder0: Wrth gyflymu yn yr ail neu'r trydydd gêr, efallai y byddwch chi'n clywed sŵn rwber yn rhwbio yn erbyn ei gilydd, sydd hefyd yn arwydd o ddifrod i fynydd yr injan.
Swyddogaeth braced yr injan ac achos y methiant: Youdaoplaceholder0
Prif swyddogaeth braced yr injan yw cynnal yr injan a dosbarthu'r llwyth, tra hefyd yn byffro'r dirgryniad yn ystod gweithrediad yr injan trwy badiau traed rwber yr injan. Os yw braced yr injan wedi'i ddifrodi, ni fydd yr injan wedi'i chlymu'n ddiogel i'r ffrâm, gan achosi i ddirgryniad gael ei drosglwyddo i'r cerbyd, gan effeithio ar brofiad gyrru a diogelwch.
Mae achosion methiant fel arfer yn cynnwys heneiddio rwber, gollyngiad olew hydrolig a datgysylltiad strwythur y braced.
Cyngor cynnal a chadw ac ailosod Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Gwiriad rheolaidd : Gwiriwch gyflwr mownt yr injan yn rheolaidd, yn enwedig ar ôl gyrru milltiroedd penodol, a nodwch unrhyw broblemau ar unwaith a'u disodli.
Cylch newydd Youdaoplaceholder0 : Amnewidiwch fowntiau'r injan a MATIAU llawr yr injan yn rheolaidd yn unol â defnydd y cerbyd ac argymhellion y gwneuthurwr i atal methiant heneiddio.
Atgyweirio proffesiynol Youdaoplaceholder0 : Os bydd mowntiad yr injan yn methu, dylid ei archwilio a'i atgyweirio mewn gweithdy atgyweirio ceir proffesiynol cyn gynted â phosibl er mwyn sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAXUS yn cael eu croesawu i brynu.
