A yw'n arferol i'r cliriad rwber uchaf amsugnwr sioc blaen fod yn fawr?
Mae cliriad rwber uchaf y sioc-amsugnwr blaen yn fawr ac yn annormal. Mae cliriad rwber uchaf yr amsugnwr sioc blaen o 20mm yn normal. Os yw'r bwlch rhwng yr amsugnwr sioc a'r rwber uchaf yn rhy fawr, mae angen ei ddisodli. Os yw'r bwlch rhwng yr amsugnwr sioc a'r rwber uchaf yn rhy fawr, bydd yn achosi sŵn cerbyd neu annormal; Gall clirio rhy fach rhwng y bumper blaen a'r rwber uchaf achosi sioc ormodol ac effeithio ar y profiad gyrru. Neu os yw'r rwber uchaf yn heneiddio neu wedi'i ddifrodi, mae angen ei ddisodli mewn pryd. Mae rwber uchaf yr amsugnwr sioc yn cael ei niweidio neu'n heneiddio, a fydd yn arwain at amser annormal yr amsugnwr sioc ac yn effeithio ar y diogelwch gyrru. Mae symptomau difrod rwber uchaf yr amsugnwr sioc fel a ganlyn: mae'r cysur yn gwaethygu. Mae sain bawd a thump yn arbennig o amlwg wrth dorri a lleihau'r gwregys cyflymder. Bernir bod problem mewn amsugno sioc, mae'r gwawd teiars yn dod yn fwy, a gellir clywed sain rhuo mewn achosion difrifol, ac mae'r cyfeiriad yn dod yn sgiw clo, Wrth yrru mewn llinell syth, mae'r olwyn llywio yn wastad ac ni fydd yn cerdded llinell y gwaed pan gaiff ei sythu. 4. Pan fyddwch chi'n troi'r cyfeiriad yn ei le, bydd yn gwneud sain gwichian, a fydd yn achosi i'r cerbyd wyro pan fydd yn ddifrifol.
Mae rwber uchaf y sioc-amsugnwr blaen wedi'i dorri. Beth yw'r symptomau:
Mae rwber uchaf y sioc-amsugnwr blaen wedi'i dorri. Symptomau: 1 Gollyngiad olew. 2. Wrth newid lonydd a throi, mae'r corff yn anodd ei reoli ac mae'r trin yn mynd yn wael. 3. Mae wyneb y ffordd yn anwastad gyda sŵn annormal. 4. Cysur reidio gwael. 5. Mae sŵn y teiars yn mynd yn uwch ac mae'r car yn gwyro.
Mae amsugnwr sioc modurol, a elwir hefyd yn "ataliad", yn cynnwys sbring ac amsugnwr sioc. Ni ddefnyddir yr amsugnwr sioc i gynnal pwysau corff y cerbyd, ond i atal sioc adlam y gwanwyn ar ôl amsugno sioc ac amsugno egni effaith ar y ffordd. Mae'r gwanwyn yn chwarae rôl lliniaru'r effaith, gan newid effaith un-amser ynni mawr yn effaith lluosog o ynni bach, ac mae'r sioc-amsugnwr yn lleihau effaith lluosog ynni bach yn raddol. Os ydych chi'n gyrru car gydag amsugnwr sioc wedi torri, gallwch chi brofi'r adlamu ar ôl y don ar ôl i'r car fynd trwy bob pwll ac amrywiad, a defnyddir yr amsugnwr sioc i atal y bownsio hwn. Heb yr amsugnwr sioc, ni ellir rheoli adlam y gwanwyn. Pan fydd y car yn cwrdd â'r ffordd garw, bydd yn cynhyrchu bownsio difrifol. Wrth gornelu, bydd hefyd yn achosi colli gafael teiars ac olrhain oherwydd dirgryniad i fyny ac i lawr y gwanwyn
