Pa mor aml ydw i'n disodli'r amsugnydd sioc?
Ni ddylai dechreuwyr ddeall y broblem hon yn dda, ond mae llawer o bobl yn gwybod bod gan sbringiau coil y swyddogaeth o hidlo dirgryniad a byffro dirgryniad, ac mae'r un peth yn wir pan gaiff ei gymhwyso i amsugno sioc ceir. Ond mae'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl bod yr amsugnydd sioc ceir yn sbring arbennig gyda deunydd arbennig o dda. Os ydych chi'n meddwl hynny, rwyf am gywiro'ch safbwynt anghywir.
Pa mor aml ydw i'n disodli'r amsugnydd sioc?
Mewn gwirionedd, nid yw'r amsugnydd sioc yn hafal i'r gwanwyn. Mae pobl sydd wedi chwarae gyda'r gwanwyn yn gwybod y bydd y gwanwyn cywasgedig yn adlamu ar unwaith, yna'n cywasgu ac yn adlamu, ac yn parhau i symud yn ôl ac ymlaen, hynny yw, yn cynhyrchu naid y gwanwyn. Pan fydd y cerbyd yn mynd trwy wyneb anwastad y ffordd gyda thyllau neu wregysau byffer, bydd yn cael ei effeithio gan wyneb y ffordd, bydd y gwanwyn yn cywasgu ac yn amsugno'r sioc, ac yn cynhyrchu naid gwanwyn benodol. Os na chaiff y sefyllfa hon ei hatal, bydd y car yn taro gyda'r gwanwyn, a bydd y gyrrwr a'r teithwyr yn arbennig o anghyfforddus. Felly, mae'r amsugnydd sioc yn ddyfais a all atal naid y gwanwyn, amsugno rhan o rym yr effaith o'r ffordd, ac yn olaf gwneud i'r car wella'n llyfn yn yr amser cyflymaf. Mae gan dampio gwahanol amsugyddion sioc effeithiau ataliol gwahanol ar symudiad cilyddol y gwanwyn. Os yw'r dampio yn fach, mae'r effaith ataliol yn fach, ac os yw'r dampio yn fawr, mae'r effaith ataliol yn fawr.
Dylai rhai darllenwyr feddwl pam y torrodd yr amsugnwr sioc ar yr ochr arall hefyd ddau fis ar ôl gosod yr amsugnwr sioc newydd. Ai oherwydd bod yr amsugnwr sioc newydd yn gwneud grym cydbwysedd y car yn anwastad? Mae gen i amheuon am y safbwynt hwn, ond yn ystod yr archwiliad, dywedodd y meistr fod oes gwasanaeth yr amsugnwr sioc wedi dod i ben ac yn perthyn i golled arferol, felly nid yw'n anodd meddwl mai dim ond pan fydd oes gwasanaeth yr amsugnwr sioc wedi dod i ben y mae angen disodli'r amsugnwr sioc ar ochr arall yr olwyn flaen.
