Pa mor aml ydw i'n disodli'r sioc-amsugnwr?
Ni ddylai'r broblem hon gael ei deall yn dda gan ddechreuwyr, ond mae llawer o bobl yn gwybod bod gan ffynhonnau coil y swyddogaeth o hidlo dirgryniad a byffro dirgryniad, ac mae'r un peth yn wir pan gaiff ei gymhwyso i amsugno sioc automobile. Ond mae'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl bod yr amsugnwr sioc car yn wanwyn arbennig gyda deunydd arbennig o dda. Os credwch hynny, rwyf am gywiro eich safbwynt anghywir.
Pa mor aml ydw i'n disodli'r sioc-amsugnwr?
Mewn gwirionedd, nid yw'r sioc-amsugnwr yn hafal i'r gwanwyn. Mae pobl sydd wedi chwarae gyda'r gwanwyn yn gwybod y bydd y gwanwyn cywasgedig yn adlamu ar unwaith, yna'n cywasgu ac adlamu, ac yn parhau i symud yn ôl ac ymlaen, hynny yw, cynhyrchu naid y gwanwyn. Pan fydd y cerbyd yn mynd trwy wyneb y ffordd anwastad gyda thyllau neu wregysau clustogi, bydd wyneb y ffordd yn effeithio arno, bydd y gwanwyn yn cywasgu ac yn amsugno'r sioc, ac yn cynhyrchu naid gwanwyn penodol. Os na chaiff y sefyllfa hon ei stopio, bydd y car yn taro gyda'r gwanwyn, a bydd y gyrrwr a'r teithwyr yn arbennig o anghyfforddus. Felly, mae'r sioc-amsugnwr yn ddyfais a all atal naid y gwanwyn, amsugno rhan o'r grym effaith o'r ffordd, ac yn olaf gwneud i'r car wella'n esmwyth yn yr amser cyflymaf. Mae tampio gwahanol amsugyddion sioc yn cael effeithiau ataliol gwahanol ar fudiant cilyddol y gwanwyn. Os yw'r dampio yn fach, mae'r effaith ataliol yn fach, ac os yw'r dampio yn fawr, mae'r effaith ataliol yn fawr.
Dylai rhai darllenwyr feddwl tybed pam y torrodd y sioc-amsugnwr ar yr ochr arall ddau fis ar ôl gosod yr amsugnwr sioc newydd. Ai oherwydd bod yr amsugnwr sioc newydd yn gwneud grym cydbwysedd y car yn anwastad. Mae gennyf amheuon ynglŷn â'r safbwynt hwn, ond yn ystod yr arolygiad, dywedodd y meistr fod bywyd gwasanaeth yr amsugnwr sioc i fyny ac yn perthyn i golled arferol, felly nid yw'n anodd meddwl bod yr amsugnwr sioc ar ochr arall y dim ond pan fydd bywyd gwasanaeth y sioc-amsugnwr ar ben y mae angen ailosod yr olwyn flaen.
