Beth yw bympar cefn car
Trawst gwrth-wrthdrawiad cefn
Diffiniadau a nodweddion craidd
Mae bympar cefn car (a elwir hefyd yn drawst gwrth-wrthdrawiad cefn) yn elfen bwysig o doc allanol y cerbyd, wedi'i leoli o dan gefn y cerbyd. Mae ei brif swyddogaethau'n cynnwys:
Amsugno a lliniaru grym effaith allanol : Os bydd gwrthdrawiad yng nghefn y cerbyd, caiff egni'r effaith ei wasgaru trwy anffurfiad deunydd neu ddyluniad strwythurol i leihau difrod uniongyrchol i strwythur corff y cerbyd.
Youdaoplaceholder0 Diogelu diogelwch teithwyr : Lleihau'r ynni sy'n cael ei drosglwyddo o wrthdrawiad i'r cerbyd i leihau'r risg o anaf i deithwyr.
Mewn cytgord â siâp y corff : Mae bympars modern yn bleserus yn esthetig ac mae angen iddynt fod mewn cytgord â dyluniad y corff.
Deunyddiau a Strwythurau
Esblygiad deunyddiau : Yn y dyddiau cynnar, metelau oedd y rhan fwyaf ohonynt (megis dur sianel wedi'i wasgu ar blatiau dur), ond nawr y brif ffrwd yw plastigau peirianneg (megis polypropylen), gan ystyried gofynion pwysau ysgafn ac amsugno ynni.
Strwythur nodweddiadol : yn cynnwys tair rhan yn bennaf:
Plât allanol Youdaoplaceholder0 (tai plastig, sy'n gyfrifol am ymddangosiad a byffro cynradd)
Deunydd clustogi Youdaoplaceholder0 (megis ewyn neu strwythur diliau mêl, yn amsugno ynni ymhellach)
Trawst Youdaoplaceholder0 (rhych metel siâp U, sy'n darparu cefnogaeth anhyblyg).
Y gwahaniaeth o rannau eraill
Perthynas Youdaoplaceholder0 a thrawst gwrth-wrthdrawiad : Mae rhai llenyddiaeth yn defnyddio'r term "bymper cefn" gyda "trawst gwrth-wrthdrawiad cefn" yn gyfnewidiol, ond a bod yn fanwl gywir, trawst metel y tu mewn i'r bymper yw'r trawst gwrth-wrthdrawiad ac mae'n rhan o'i gydrannau strwythurol.
Youdaoplaceholder0 O'i gymharu â'r bympar blaen : Mae gan y ddau swyddogaethau tebyg, ond oherwydd y gwahaniaeth yn y tebygolrwydd o wrthdrawiad, gall y bympar cefn symleiddio'r deunydd neu'r strwythur (megis hepgor rhai haenau byffer).
Nodiadau cynnal a chadw ac ailosod Youdaoplaceholder0
Priodweddau plastig Youdaoplaceholder0 : Mae bymperi plastig yn dueddol o grafu neu gracio, ond mae eu costau atgyweirio fel arfer yn is na chostau metel.
Safon ddiogelwch Youdaoplaceholder0: Wrth ailosod, gwnewch yn siŵr bod y gydran newydd yn cydymffurfio â safon amsugno ynni gwreiddiol y ffatri er mwyn osgoi dirywiad yn y perfformiad amddiffynnol.
Mae prif swyddogaethau bympar cefn car yn cynnwys yr agweddau canlynol :
Youdaoplaceholder0 Diogelu cefn y cerbyd : Gall y bympar cefn atal cefn y cerbyd rhag gwrthdaro'n uniongyrchol â gwrthrychau eraill ac achosi difrod, gan ddarparu amddiffyniad sylfaenol.
Youdaoplaceholder0 Amsugno egni gwrthdrawiad : Mewn gwrthdrawiad o'r cefn, y bympar cefn yw'r cyntaf i ddwyn grym yr effaith, gan amsugno rhywfaint o'r egni a lleihau'r risg o anaf i deithwyr a difrod i gydrannau mewnol .
Youdaoplaceholder0 Gwasgaru grym yr effaith : Mae'r bympar cefn yn dargludo grym yr effaith i'r blychau sy'n amsugno ynni ar y ddwy ochr a'r trawst hydredol cefn, ac yna'n ei drosglwyddo i strwythurau eraill corff y cerbyd, gan wasanaethu i wasgaru a chlustogi'r grym .
Estheteg Youdaoplaceholder0: Mae dyluniad y bympar cefn fel arfer mewn cytgord ag arddull gyffredinol y cerbyd, gan wella estheteg gyffredinol y cerbyd.
Diogelu diogelwch : Mae'r bympar cefn nid yn unig yn amddiffyn corff y cerbyd rhag difrod grym effaith gormodol, ond mae hefyd yn amddiffyn y teithwyr rhag anaf gormodol, ac mae diogelu cerddwyr hefyd wedi'i ystyried yn y dyluniad .
Mae cyfansoddiad strwythurol y bympar cefn yn cynnwys y plât allanol, y deunydd clustogi a'r trawst croes. Mae'r plât allanol a'r deunyddiau clustogi wedi'u gwneud yn bennaf o blastigau ysgafn fel polyester a polypropylen, sydd â chaledwch da a gwrthiant effaith. Mae'r trawst croes yn ddalen wedi'i rholio'n oer wedi'i ffurfio'n rhigol siâp U, sy'n darparu'r gefnogaeth strwythurol sylfaenol ac yn cysylltu'r ddalen allanol, deunydd clustogi, â thrawst hydredol y ffrâm.
Mae namau bympar cefn ceir yn cynnwys problemau fel anffurfiad lleol a chraciau yn bennaf. Mae'r problemau hyn fel arfer yn cael eu hachosi gan osod amhriodol neu ffactorau amgylcheddol (megis gormod o olau haul).
Achos y methiant
Youdaoplaceholder0 Gosod amhriodol : Os nad yw addasiad bwlch y bympar yn gyson yn ystod y gosodiad, gall achosi ehangu dimensiynol yn y safleoedd cornel i ryddhau lle annigonol, gan arwain at anffurfiad lleol ar ôl dod i gysylltiad â golau haul.
Youdaoplaceholder0 Amlygiad i'r haul : Gall amlygiad hirfaith i'r haul achosi i ddeunydd y bympar ehangu. Os nad oes digon o le yn ystod y gosodiad, gall arwain at anffurfiad lleol.
Amlygiad o fai
Youdaoplaceholder0 Anffurfiad lleol : Gall y bympar chwyddo neu wancio'n lleol ar ôl dod i gysylltiad â golau haul uniongyrchol.
Craciau Youdaoplaceholder0: Gall y bympar ddatblygu craciau oherwydd effaith allanol neu ddefnydd hirfaith, gan effeithio ar ymddangosiad a diogelwch.
Dull datrysiad
Atgyweirio am ddim : Os byddwch chi'n dod ar draws unrhyw un o'r problemau uchod, gallwch gysylltu â gwneuthurwr eich car neu ganolfan wasanaeth awdurdodedig. Mae Xiaomi Auto Official yn darparu gwasanaeth casglu ac atgyweirio am ddim am tua 1 awr .
Atgyweirio proffesiynol: Ar gyfer craciau neu anffurfiadau bach, gellir eu hatgyweirio mewn gweithdy atgyweirio ceir proffesiynol, gan gynnwys dulliau fel caboli a rhoi asiantau atgyweirio ar waith.
Os yw'r crac yn ddifrifol neu os oes pryderon diogelwch, efallai y bydd angen newid y bympar.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
