Beth yw plât gorchudd injan car
Mae plât gorchudd injan ceir, a elwir hefyd yn gwfl injan, yn elfen bwysig mewn car a ddefnyddir i orchuddio adran yr injan. Mae ei brif swyddogaethau'n cynnwys amddiffyn adran yr injan, blocio sŵn, harddu ymddangosiad y car a chadw adran yr injan yn lân.
Deunydd a strwythur
Fel arfer, mae gorchuddion injan wedi'u gwneud o wahanol ddefnyddiau a gallant ynysu'r sŵn a gynhyrchir gan yr injan yn effeithiol yn ystod gweithrediad, a thrwy hynny wella cysur y car. Yn ogystal, mae'n atal llwch a baw rhag cronni yn adran yr injan ac yn cadw adran yr injan yn lân.
Gosod a chynnal a chadw
Ni fydd gosod plât gorchudd yr injan yn effeithio ar berfformiad oeri'r injan oherwydd ei fod wedi'i wneud o ddeunyddiau arbennig ac ni fydd yn effeithio ar wasgariad gwres yr injan. Gall perchnogion fod yn dawel eu meddwl wrth osod plât gorchudd yr injan i wella cysur ac estheteg eu ceir.
Gwahaniaethau cymhwysiad gwahanol fodelau cerbydau
Mae gwahaniaethau yn y defnydd o orchuddion injan rhwng ceir domestig a cheir cyd-fenter. Fel arfer mae gan geir domestig orchuddion injan, a ddefnyddir yn bennaf i ynysu sŵn, atal llwch a gwella'r ymddangosiad. Mae ceir cyd-fenter a cheir a fewnforir yn defnyddio orchuddion injan yn llai aml, yn bennaf oherwydd bod eu dyluniad yn canolbwyntio ar berfformiad a phwysau ysgafn.
Swyddogaeth amddiffyn craidd
Prif swyddogaeth cwfl yr injan (neu blât gorchudd yr injan) yw amddiffyn yr injan a'i chydrannau manwl o'i chwmpas.
Diogelu corfforol : Yn atal halogion fel llwch, glaw a cherrig sy'n hedfan rhag mynd i mewn, yn lleihau'r risg o fethiant mecanyddol a chorydiad, ac yn ymestyn oes yr injan.
Rheoleiddio tymheredd Youdaoplaceholder0 : Mewn amodau oer neu boeth, gall y plât gorchudd gydbwyso dosbarthiad tymheredd yn y caban ac atal gorboethi neu or-oeri lleol rhag effeithio ar berfformiad, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer cerbydau yn rhanbarthau'r gogledd.
Youdaoplaceholder0 Gwrth-dân a gwrth-ffrwydrad : O dan amodau tymheredd uchel a phwysau uchel, gall y plât gorchudd atal fflamau rhag lledaenu a lleihau'r risg o dân a achosir gan fethiant injan.
Gwella'r profiad Taith
Inswleiddio sain a lleihau sŵn : Trwy ddefnyddio deunyddiau arbennig i amsugno sŵn rhedeg yr injan a lleihau faint o sŵn sy'n mynd i mewn i'r talwrn, gall rhai modelau leihau 2-3 desibel, gan wella tawelwch yn sylweddol.
Perfformiad inswleiddio Youdaoplaceholder0 : Yn atal gwres yr injan rhag cael ei drosglwyddo i'r talwrn, yn atal tymheredd y tu mewn rhag mynd yn rhy uchel, ac yn gwella cysur.
Optimeiddio aerodynamig
Youdaoplaceholder0 Lleihau gwrthiant aer : Mae dyluniad y plât gorchudd yn tywys llif yr aer yn llyfn trwy gorff y cerbyd, yn lleihau gwrthiant aer, yn gwella effeithlonrwydd tanwydd a sefydlogrwydd ar gyflymderau uchel.
Deflector Youdaoplaceholder0 : Mae rhai modelau'n trosi'r llif aer yn rym i lawr buddiol trwy'r plât gorchudd symlach i wella gafael y teiar.
Diogelwch a byffro gwrthdrawiadau
Diogelu cerddwyr : Os bydd gwrthdrawiad, mae'r plât gorchudd yn amsugno grym yr effaith i leihau niwed i gerddwyr neu gerbydau eraill.
Dyfais ddiogelwch integredig Youdaoplaceholder0 : Gall modelau pen uchel gynnwys bagiau awyr y tu mewn i'r plât gorchudd i wella'r amddiffyniad ymhellach.
Cynnal a chadw a harddwch
Cynnal a chadw symlach : Mae'r plât gorchudd yn atal malurion rhag cwympo i mewn ac yn lleihau anhawster glanhau dyddiol.
Dyluniad esthetig Youdaoplaceholder0: Fel rhan bwysig o ymddangosiad cerbyd, mae'r plât gorchudd yn gwella'r cytgord gweledol cyffredinol.
Nodyn Youdaoplaceholder0 : Gall tynnu'r plât gorchudd yn ôl eich ewyllys achosi mwy o sŵn, mwy o ddefnydd o danwydd a heneiddio cyflymach ategolion. Gwiriwch ei dynnwch yn rheolaidd.
Gall y rhan fwyaf o gerbydau ddatgloi'r cwfl trwy dynnu'r lifer neu'r botwm ar ochr chwith isaf sedd y gyrrwr, ac yna ei godi trwy dynnu'r bwcl diogelwch o dan y cwfl.
Dyma'r camau gweithredu manwl a'r rhagofalon ar gyfer gwahanol fodelau cerbydau:
Camau cychwyn rheolaidd
Youdaoplaceholder0 Dewch o hyd i'r switsh datgloi yn y car
Mae switsh y rhan fwyaf o fodelau ceir wedi'i leoli o dan ddangosfwrdd ochr y gyrrwr (fel Buick, Nissan Teana, ac ati), a gall fod yn fath gwialen dynnu neu'n fath botwm.
Math o lifer : Tynnwch ef i fyny'n rymus nes i chi glywed "clic" i ddatgloi (mae angen dau dynnu ar rai BMWs).
Botwm gwthio Youdaoplaceholder0 : Pwyswch y switsh yn uniongyrchol a bydd y cwfl yn codi ychydig.
Youdaoplaceholder0 Ewch allan o'r car i wirio a thynnu'r bwcl diogelwch
Ar ôl i'r cwfl gael ei ddatgloi, bydd bwlch o tua 3 i 5 centimetr yn ymddangos. Mae angen i chi estyn i'r bwlch a symud y bwcl diogelwch yn y canol neu ar yr ochr (ar gyfer rhai modelau, mae angen i chi godi'r padlau i fyny).
Codwch a daliwch y cwfl
Daliwch ymyl y cwfl gyda'r ddwy law a'i godi i fyny. Defnyddiwch wialen hydrolig neu wialen gynnal â llaw i'w thrwsio (er mwyn osgoi llithro sydyn).
Trin modelau cerbydau arbennig
Youdaoplaceholder0 Hen Ford : I ddatgloi, cylchdroi'r twll clo wrth y logo.
Switsh cudd : Mewn rhai modelau, mae'r switsh wedi'i leoli mewn safle cudd (e.e. Ger y consol ganol), ac mae angen ei chwilio'n ofalus.
Rhagofalon Cau
Wrth gau, pwyswch ran flaen y cwfl yn ysgafn gyda'r ddwy law (yn cyfateb i safle'r prif oleuadau) nes i chi glywed "clic" i gadarnhau ei fod wedi'i gloi, i'w atal rhag neidio allan wrth yrru oherwydd nad yw'n cau.
Awgrymiadau Diogelwch
Youdaoplaceholder0 I ddiffodd yr injan : Gwnewch yn siŵr bod y cerbyd wedi'i ddiffodd a bod yr allwedd wedi'i thynnu allan.
Youdaoplaceholder0 Gwiriwch am fylchau : Ar ôl cau, gwnewch yn siŵr bod y cwfl yn ffitio'n dda â'r corff.
Os bydd y llawdriniaeth yn methu, argymhellir cyfeirio at lawlyfr y cerbyd neu gysylltu â'r siop 4S i osgoi gorfodi'r llawdriniaeth a difrodi'r clo.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
