Mae'r fraich swing, sydd fel arfer wedi'i lleoli rhwng yr olwyn a'r corff, yn gydran diogelwch gyrwyr sy'n trosglwyddo grym, yn gwanhau dargludiad dirgryniad, ac yn rheoli cyfeiriad. Mae'r papur hwn yn cyflwyno dyluniad strwythurol cyffredin braich swing yn y farchnad, ac yn cymharu ac yn dadansoddi dylanwad gwahanol strwythurau ar y broses, ansawdd a phris.
Yn gyffredinol, rhennir ataliad siasi ceir yn ataliad blaen ac ataliad cefn, mae gan ataliad blaen a chefn freichiau swing wedi'u cysylltu â'r olwyn a'r corff, mae'r breichiau swing fel arfer wedi'u lleoli rhwng yr olwyn a'r corff.
Rôl y fraich swing canllaw yw cysylltu'r olwyn a'r ffrâm, trosglwyddo grym, lleihau dargludiad dirgryniad, a rheoli'r cyfeiriad, sy'n rhan ddiogelwch sy'n cynnwys y gyrrwr. Mae rhannau strwythurol yn y system atal sy'n trosglwyddo grym, fel bod yr olwyn yn symud yn unol â thaflwybr penodol o'i gymharu â'r corff. Mae'r cydrannau strwythurol yn trosglwyddo'r llwyth, ac mae'r system atal gyfan yn rhagdybio perfformiad trin y car.
