Manteision amddiffyn injan:
1, mae'r bwrdd amddiffyn injan wedi'i gynllunio yn ôl amrywiaeth o wahanol fodelau o ddyfais amddiffyn injan, mae'r dyluniad yn gyntaf i atal yr injan wedi'i lapio â phridd, a achosir gan afradu gwres injan gwael;
2, yn ail, er mwyn atal difrod yr injan a achosir gan effaith wyneb y ffordd anwastad ar yr injan yn ystod y broses yrru, trwy gyfres o ddyluniadau i ymestyn bywyd gwasanaeth yr injan, ac osgoi chwalu'r injan car a achosir gan ddifrod injan oherwydd ffactorau allanol yn ystod y broses deithio.
3. Ar ôl i amgylchedd gwaith yr injan fod yn llym, mae'r cyfnod cynnal a chadw yn cael ei fyrhau'n fawr. Mae cylch cynnal a chadw'r un model dramor yn 15,000 cilomedr y flwyddyn, a bydd yn cael ei fyrhau i 10,000 cilomedr y flwyddyn yn Tsieina, a bydd rhai modelau hyd yn oed yn cael eu byrhau i 5,000 cilomedr am hanner blwyddyn. Mae'r cyfnod cynnal a chadw yn cael ei fyrhau, ac mae'r gost cynnal a chadw yn cynyddu'n fawr.
