Mae'r batri yn rhan anhepgor o'r car, gall y batri fel cyflenwad pŵer foltedd isel sefydlog, yn y generadur neu ddim allbwn, gyflenwi pŵer i'r cerbyd; Pan fydd y cerbyd tanwydd yn cychwyn yr injan, gall ddarparu cerrynt cychwyn cryf i'r cychwynwr. Mae'r rhan fwyaf o'r cwmnïau ceir yn gosod y batri yn y caban blaen, er mwyn atal y car rhag cael ei ddifrodi yn ystod y ffordd anwastad, yn naturiol mae angen strwythur craff o'r amddiffyniad hambwrdd batri.
Ar gyfer cynllun dylunio cyfredol hambwrdd batri, anfantais y dechnoleg bresennol yn unig yw defnyddio'r wialen batri berthnasol i drwsio'r batri, na all bennu lleoliad y batri yn effeithiol, ac mae gan gynulliad y batri rywfaint o hap, sy'n anodd rheoli ansawdd y cydosod torfol. Yn ogystal, mae'r swyddogaeth yn gymharol syml, ni all ddarparu cymorth yn y caban blaen ar gyfer harneisiau gwifrau sefydlog, pibellau, blychau trydanol a VDC.
