• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau Auto MG 3-24 HALFSHAFT-LR-11146785-11146786 cyflenwr catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: MG3-24

Cynhyrchion Rhif OEM: 11146785-11146786

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion HANNER SIAFFT-LR
Cais Cynhyrchion MG 3-24
Cynhyrchion Rhif OEM 11146785-11146786
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
HANNER SIAFFT-LR-11146785-11146786
HANNER SIAFFT-LR-11146785-11146786

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw hanner siafft car

Siafft Yrru car yw cydran graidd yr echel yrru, sy'n gyfrifol am drosglwyddo'r pŵer a ddosberthir gan y gwahaniaethol i'r olwynion gyrru (megis yr olwynion blaen neu'r olwynion cefn), a thrwy hynny yrru'r cerbyd ymlaen. Mae ei swyddogaethau craidd yn cynnwys:
Trosglwyddiad pŵer Youdaoplaceholder0 : Yn trosglwyddo'r trorym o'r lleihäwr blwch gêr i'r olwynion.
Ffit llywio ‌: Trwy ddefnyddio CYMAL cyffredinol (U/JOINT) i addasu i'r newidiadau Ongl pan fydd yr olwynion yn troi, mae'n sicrhau sefydlogrwydd trosglwyddo pŵer.
Nodweddion strwythurol a dylunio
Fel arfer, mae siafftiau hanner wedi'u cynllunio fel rhai solet neu wag. Mae ceir modern yn amlach yn defnyddio siafftiau hanner gwag i optimeiddio cydbwysedd cylchdro. Mae ei strwythur yn cynnwys y rhannau allweddol canlynol:
Cymal cyffredinol Youdaoplaceholder0 : Mae un ar y pen mewnol ac un ar y pen allanol, sydd wedi'i gysylltu â'r gêr gwahaniaethol a'r beryn canolbwynt gan splines, gan ganiatáu i'r olwyn neidio i fyny ac i lawr ac ar gyfer llywio hyblyg.
Math o gefnogaeth ‌: Mae wedi'i rannu'n gefnogaeth gwbl arnofiol, cefnogaeth 3/4 arnofiol a chefnogaeth lled-arnofio, gyda'r gwahaniaeth yn gorwedd yn y ffordd y mae'n dwyn y llwyth (megis trorym, moment plygu, ac ati).
Math a senarios perthnasol
Yn ôl gofynion cerbydau, mae hanner echelau wedi'u rhannu'n dair categori yn bennaf:
Youdaoplaceholder0 Llawn-arnofiol ‌ : Yn trosglwyddo trorym yn unig, nid yw'n dwyn moment plygu, fe'i defnyddir yn bennaf mewn cerbydau masnachol (megis tryciau).
Youdaoplaceholder0 Lled-arnofiol ‌ : Yn gallu cynhyrchu trorym a moment plygu, ysgafn, a geir yn gyffredin mewn ceir teithwyr.
Youdaoplaceholder0 3/4 Arnofiol ‌ : rhwng y ddau, llai o ddefnydd.
Namau cyffredin a chynnal a chadw
Mae'r hanner siafft yn dueddol o fethu pan fydd yn destun grym a effaith torsiynol am amser hir, fel:
Youdaoplaceholder0 Sŵn neu doriad annormal : Gwisgo sblîn, ystumio siafft neu graciau yn y ddisg las.
Cyngor cynnal a chadw Youdaoplaceholder0: Gwiriwch sêl y cymal cyffredinol yn rheolaidd i atal gollyngiadau olew neu sŵn annormal.
Y gwahaniaeth o siafft yrru
Hanner siafft ‌: Yn cysylltu'r gwahaniaethol â'r olwyn yrru, sydd wedi'i lleoli ar ddiwedd yr olwyn.
Siafft yrru Youdaoplaceholder0 : Yn cysylltu'r injan â'r gwahaniaethol, sydd wedi'i leoli yng nghanol y siasi.
Crynodeb Youdaoplaceholder0 ‌: Hanner siafftiau yw'r "grymoedd arbennig" ar gyfer trosglwyddo pŵer mewn car, ac mae eu dyluniad a'u dibynadwyedd yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a pherfformiad gyrru.
Mae diffygion hanner siafft car yn cael eu hamlygu'n bennaf fel sŵn annormal, dirgryniad gyrru, pŵer gwan a symptomau eraill. Mae'r prif achosion yn cynnwys gweithrediad amhriodol ac iro gwael.
Prif symptomau
Sŵn annormal ‌: Mae synau ffrithiant metelaidd, clicio neu wrthdrawiad yn digwydd wrth droi neu gyflymu, yn enwedig ar ffyrdd anwastad. ‌
Ysgwyd ac anghydbwysedd ‌ : Ysgwyd treisgar yr olwyn lywio neu'r corff, neu hyd yn oed siglo o ochr i ochr, wrth gyflymu neu yrru ar gyflymder uchel. ‌
Youdaoplaceholder0 Trosglwyddiad pŵer annormal ‌ : Ymateb cyflymiad araf, neu hyd yn oed toriad pŵer, a amlygir fel "ddim yn symud pan fyddwch chi'n camu ar y cyflymydd". ‌
Youdaoplaceholder0 Teiar annormal ‌ : Gwisgo anwastad ar y teiar. Mewn achosion difrifol, gall achosi i ganolbwynt yr olwyn golli ei grwnedd neu i'r teiar ddod i ffwrdd ar gyflymder uchel.
Gollyngiad olew: Mae staeniau olew ger yr hanner siafft yn dynodi gorchudd llwch neu sêl wedi'i difrodi.
Achosion cyffredin
Youdaoplaceholder0 Gweithrediad amhriodol :
Pan fydd y cerbyd yn sownd, os caiff y cydiwr ei wasgu'n sydyn ar gyflymder uchel, os caiff y brêc llaw ei dynnu'n sydyn, neu os caiff y cerbyd ei orlwytho, bydd yr hanner beryn yn destun effaith gorlwytho.
Wedi'i iro'n wael :
Torrodd y gorchudd llwch, gan ganiatáu i dywod a mwd fynd i mewn i'r cawell bêl ac achosi difrod malu sych i'r cymal cyffredinol.
Awgrymiadau trin
Atgyweirio amserol ‌: Os bydd y symptomau uchod yn digwydd, ewch i weithdy atgyweirio proffesiynol i'w archwilio cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi perygl fel datgysylltiad olwyn a achosir gan yrru ar gyflymder uchel.
Egwyddor amnewid Youdaoplaceholder0: Gellir amnewid difrod bach (megis gollyngiad olew o'r gorchudd llwch) yn lleol. Os bydd anffurfiad neu doriad difrifol yn digwydd, mae angen amnewid yr hanner siafft gyfan. Argymhellir defnyddio rhannau ffatri gwreiddiol.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig