Swyddogaeth ffaniau ceir
Prif swyddogaeth ffan car yw cynorthwyo'r injan a'r system oeri i wasgaru gwres, gan sicrhau bod yr injan yn gweithredu ar dymheredd priodol ac atal dirywiad perfformiad neu ddifrod oherwydd gorboethi neu or-oeri.
Prif swyddogaeth ffan car
Youdaoplaceholder0 Gwasgaru gwres ac oeri
Mae ffan y car yn cyflymu gwasgariad gwres yr oerydd tymheredd uchel yn y rheiddiadur (tanc dŵr) i'r awyr trwy orfodi llif aer, gan atal yr injan rhag gwisgo cydrannau, lleihau effeithlonrwydd neu gamweithio oherwydd tymereddau uchel.
Pan fydd tymheredd yr oerydd yn cyrraedd y gwerth critigol (fel 98 ℃), mae'r gefnogwr yn cychwyn yn awtomatig ac yn addasu dwyster y gwasgariad gwres trwy wahanol gerau cyflymder.
Ar gyfer ffaniau olew silicon, bydd y cydiwr olew silicon yn gyrru'r ffan i gylchdroi ar dymheredd uchel, gan wella'r effaith oeri.
Youdaoplaceholder0 Cynnal amgylchedd tymheredd cyson
Mae ffaniau nid yn unig yn atal gorboethi ond maent hefyd yn helpu'r injan i gynhesu'n gyflym i'w thymheredd gweithredu gorau posibl (fel arfer tua 90℃), gan leihau traul ac allyriadau llygryddion yn ystod cychwyniadau oer.
Gwella effeithlonrwydd y system oeri
Wrth yrru ar gyflymder isel neu wrth segura, mae'r ffan yn gwneud iawn am y llif aer naturiol annigonol i sicrhau gweithrediad parhaus ac effeithlon y rheiddiadur.
Ar gyfer modelau â thyrbo, mae'r gefnogwr rhyng-oerydd (yr ail gefnogwr) wedi'i gynllunio'n benodol i oeri'r aer cymeriant a gwella effeithlonrwydd hylosgi'r injan.
Mathau a nodweddion ffan
Ffan fecanyddol Youdaoplaceholder0
Wedi'i yrru gan siafft granc yr injan, mae'r cyflymder cylchdro yn amrywio yn ôl yr injan, ond mae'n swnllyd ac mae ganddo ddefnydd uchel o ynni.
Ffan electronig Youdaoplaceholder0
Wedi'i reoli gan synwyryddion tymheredd ac ECU, gall gychwyn, stopio neu addasu'r cyflymder yn ôl yr angen, mae'n arbed ynni ac mae ganddo sŵn isel, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn ceir teulu modern.
Ffan olew silicon Youdaoplaceholder0
Cyflawnir newid cyflymder di-gam trwy gydwyr olew silicon, ac mae ei sefydlogrwydd a'i ddibynadwyedd yn well na rhai ffaniau electronig. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn rhai cerbydau perfformiad uchel neu fasnachol.
Pwysigrwydd a gwaith cydweithredol
Mae'r gefnogwr yn elfen allweddol o'r system oeri, gan gydweithio â'r rheiddiadur, y thermostat a chydrannau eraill i gynnal sefydlogrwydd tymheredd yr injan. Os bydd y gefnogwr yn camweithio, gall achosi i'r injan orboethi a chael ei difrodi, cynyddu'r defnydd o danwydd neu ragori ar safonau allyriadau. Er enghraifft, yn y dyluniad gefnogwr deuol, mae gefnogwr y rheiddiadur a gefnogwr yr oerydd rhyng-gyflym yn gwasgaru gwres ar gyfer yr oerydd a'r aer cymeriant, gan optimeiddio perfformiad yr injan ar y cyd.
Prif achos methiant ffan modur yw difrod i gydrannau allweddol y system oeri (megis rasys newid tymheredd, switshis rheoli tymheredd, synwyryddion tymheredd, ac ati) neu gylchrediad oerydd annormal, sy'n cynyddu'r risg o orboethi'r injan. Dyma'r amlygiadau a'r atebion penodol:
Achosion cyffredin namau ac atebion
Methiant cydran electronig Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Relay wedi'i ddifrodi : Methu dargludo cerrynt yn iawn i gychwyn y gefnogwr. Mae angen disodli'r relay.
Youdaoplaceholder0 Mae'r switsh rheoli tymheredd/synhwyrydd tymheredd yn camweithio : Methu sbarduno'r gefnogwr yn seiliedig ar dymheredd y dŵr. Amnewid y rhan gyfatebol
Youdaoplaceholder0 Cyswllt gwael y llinell : Gwiriwch statws cysylltiad y prif switsh rheoli a'r gwifrau
Rhannau mecanyddol annormal Youdaoplaceholder0
Methiant thermostat Youdaoplaceholder0 : yn achosi i gylchrediad yr oerydd gael ei rwystro ac mae angen disodli'r thermostat
Modur ffan Youdaoplaceholder0 wedi'i ddifrodi : Yn amlygu fel coil wedi llosgi, cylchdro siafft yn sownd, angen ei ddisodli'n gyfan gwbl
Youdaoplaceholder0 Oerydd annigonol/wedi dirywio : Gwiriwch lefel yr oerydd yn rheolaidd a'i ddisodli â gwrthrewydd safonol
Youdaoplaceholder0 Amodau gweithredu annormal y system
Mae pwysau annormal neu ddiffyg oergell yn y system aerdymheru yn effeithio ar fecanwaith cysylltu'r gefnogwr.
Amlygiadau nam nodweddiadol
Youdaoplaceholder0 Arogl ac ymddangosiad anarferol
Coil modur wedi'i losgi neu arogl plastig wedi'i losgi
Mae gwrthiant cylchdro'r siafft yn fawr, ynghyd â chynnydd tymheredd annormal
Modd gweithredu annormal Youdaoplaceholder0
Nid yw'r ffan yn cylchdroi neu'n stopio'n llwyr
Dim ond ar gyflymder uchel y gall weithredu ond nid ar gyflymder isel (sy'n dynodi nam gyda'r switsh rheoli tymheredd neu'r thermostat)
Gweithrediad parhaus heb stopio (o bosibl oherwydd methiant y synhwyrydd tymheredd dŵr)
Awgrymiadau cynnal a chadw
Gwiriwch selio a phibellau'r system oeri bob 2 flynedd neu 40,000 cilomedr
Parcio cerbydau yn y tymor hir Rhowch sylw i gyrydiad y system a achosir gan ddyddodiad olew oergell
Mae cerbydau wedi'u haddasu yn sicrhau cydnawsedd y system oeri turbocharged â'r ffan.
Rhybudd allweddol: Pan fydd golau rhybudd tymheredd dŵr y dangosfwrdd ymlaen, stopiwch ar unwaith i'w archwilio, gall gyrru'n barhaus achosi difrod mecanyddol difrifol fel tynnu silindr yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
